Toyota Prius • 2010 • 316,000 km • $ 6000 CAD

Ez a 2010 Toyota Prius 16+ éves, amely a projekt / gyűjthető / kézzel-me-down területre költözik. Az árak ebben a sávban több köze van az állapothoz és ritkasághoz, mint az életkorhoz. A rozsda, a keret épsége és az elektromos kopás vizsgálata nem a 2010 üzemanyag-gazdaságspektrometriás lap figyelmezteti Önt.

Ez a felsorolás egy 2010 Toyota Prius (kb. 15-20km/év) átlagos használat esetén várható, hogy a normál ruházat fogyóeszközöknek figyelmet kell fordítaniuk a fékekre, a gumiabroncsokra, a folyadékokra.

Sherbrooke, Quebec egy középméretű Canada piac hatchbacks. Ön általában talál egy maroknyi összehasonlítható Toyota Prius listák jelentése árfegyelem kérdések, de a vevő eléri szélesebb, mint egy fő csomópont. Fényképezze a Prius napfényben és az ár belül 3-5% hasonló aktív listák.

Ehhez a hibrid Toyota Prius, ellenőrizze a nagyfeszültségű hibrid-battery egészség (Toyota/Honda kereskedők húzza a sejt-mérleg jelentést) és az inverter hűtőfolyadék szint (gyakran elhanyagolt). Is ellenőrizze a súrlódási-fék hardver • hibridek használata regen oly sok, hogy fékbetétek kihúzza rotorok, de rotorok rozsdás egyenetlenül.

Insurance in Quebec, Canada is provincially regulated. A mid-tier Toyota Prius typically quotes in the C$1,200-2,800/year band for full coverage; rate depends more on postal code, driver history, and prior claims than on the Toyota brand itself.

Ez a hibrid Prius jellemzően 30-50%-kal jobb üzemanyag-gazdaságot hoz vissza, mint a nem hibrid partnere a városi vezetésben. Canada-ben, moderate üzemanyagárral, ami észrevehető havi megtakarítást jelent a napi ingázók számára. Az autópályán csak a járművezetők látják a kisebb előnyöket.

Ez egy magán-eladói lista. A mid-ttier vásárlás, mint ez Toyota Prius, a vevő általában előre rendezi finanszírozás a saját bank vagy a hitelunió előzetes jóváhagyását, mielőtt kapcsolatba lép az eladóval. Az eladó általában várni fog a pénzeszközök, hogy tisztázza, mielőtt aláírja a címet.

In Quebec, Canada, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Quebec's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Ez egy magáneladó, amely a saját Toyota Prius-et árusítja, nem pedig üzletet. Kezelje úgy, mint bármely más személy-személyes vásárlást: találkozzon egy biztonságos nyilvános helyen (a rendőrség parkolója az arany standard), ellenőrizze az eladó azonosítóját a címmel szemben, mielőtt bármilyen pénz megváltoztatja a kezét, és soha ne utaljon pénzt, mielőtt személyesen látná a járművet.

A 16+ year-old Toyota Prius is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Egy középkategóriás piacon, mint a Sherbrooke, Quebec, egy 48%-os tárgyalási ablakot várnak. Az eladóknak kevesebb versenytársi listájuk van, amivel szemben horgonyozhatnak, így a lista életkora és készsége (készpénzzel a kezében, előre jóváhagyott finanszírozás) nagyobb súlyt hordoz, mint az agresszív árösszehasonlítások.

Ha az eladó még mindig tartozik egy banknak vagy pénzügyi társaságnak ezzel a Toyota Prius-essel szemben, a címnek van egy rögzített zálogjoga. Ne adja át a pénzeszközöket, mielőtt a zálogjogot felszabadítják. Standard gyakorlat Canada: a vevő bankja fizet a hitelezőnek közvetlenül a hitelegyenlegért, és fizet az eladónak a fennmaradó összegért, a hitelező által az új cím mellé küldött kiadási levéllel. Ellenőrizze a zálogjog státuszt bármely nyilvános nyilvántartáson keresztül Canada használ (DMV / DETRAN / Registro Civil / stb.), mielőtt elfogadná a vételárat.

Toyota Prius • 2010 • 316,000 km