Mercedes-Benz CLS-Class • 2011 • 142,700 km

Opublikowany 08/05/2025
|
5.00 (1 calificación)

Mercedes-Benz CLS-Class • 2011 • 142,700 km

Gotówka
1,080 EUR
Madrid, Madrid

Szczegóły pojazdu

Stan
Używane
Producent
Mercedes-Benz
Model
CLS-Class
Rok
2011
Styl nadwozia samochodu
Coupe
Transmisja
Automatyczny
Przebieg
142700 km
Rodzaj paliwa
Diesel

Opis

Mercedes-Benz CLS 250 CDI BE Aut. Cambio aut. 7G Tronic Tapizado en cuero crema Asientos semi electricos Volante multifuncion con levas Sistema Navegacion Hi Fi Sound System Control/limitador velocidad Bluetooth Interfez universal Regulador diferentes modos de conduccion ESP Sensor lluvia y luz Aut. Thermotronic Molduras en madera Control pres. neumaticos Respaldos traseros abatibles Retrov.ext.elec.plegables Sensores de aparcamiento delantero y trasero Llantas aleacion 17" multiradio Faros Leds Faros Xenon con lavafaros

O sprzedawcy

Sprzedawca prywatny
Członek od tej pory 2025

Frequently asked questions

Ten 2011 Mercedes-Benz CLS-Class ma 8-15 lat – teren dziennego napędu cennego. Stan mechaniczny ma znaczenie znacznie więcej niż kosmetyki w tym wieku. Zapytaj o ostatnie odstępy czasowe-pas/zawieszenie, prace zawieszenia i wszelkie poważne naprawy. Udokumentowany jeden-właściciel CLS-Class w tym zakresie jest silniejszą kupną niż wyższa opór z nieznaną historią.

Wykaz ten spada w typowym pasmie przepływowym na 2011 Mercedes-Benz CLS-Class (około 15-20k km/rok). Średnie użycie, oczekuj, że obowiązki użytkowania w normalnych odzieżach będą wymagać uwagi – hamulców, opon, płynów – ale nie ma większych zaskoczeń w przypadku następstwa odstępu usługowego.

Madrid, Madrid has one of the deeper Spain markets for coupes. Comparable Mercedes-Benz CLS-Class listings here usually number in the dozens, so buyers can be picky. Price competitively, photograph thoroughly, and respond to messages within a few hours — listings that don't get fast replies fall out of saved-search results in this market.

For this diesel Mercedes-Benz CLS-Class, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a entry-tier Mercedes-Benz CLS-Class in Madrid, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Madrid rates can be meaningfully higher than rural Madrid for the same Mercedes-Benz.

Paliwo napędowe w Spain zazwyczaj płynie blisko lub tylko pod benzyną. Ta przewaga CLS-Class to gospodarka paliwa na długich trasach autostradowych – do chwilowego użytku w mieście, przerwa napędowa w porównaniu z ekwiwalentem benzyny jest wiele lat.

This is a private-seller listing. For a entry-tier Mercedes-Benz CLS-Class, most private-sale buyers in Spain pay cash or arrange a personal loan with their own bank — the private seller is not set up to handle financing paperwork on the buyer's behalf. Funds typically transfer by cashier's check or wire on handoff day.

In Madrid, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Madrid's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Jest to lista prywatnego sprzedawcy – osoba sprzedająca swój własny Mercedes-Benz CLS-Class, a nie biznes. Traktuj to jak każdy inny zakup osoby do osoby: spotkać się w bezpiecznym miejscu publicznym (parking policji jest standardem złotym), weryfikować identyfikator sprzedawcy w stosunku do tytułu, zanim pieniężne zmienią ręce, i nigdy nie przekazywać funduszy, zanim zobaczyć pojazd osobiście.

Mercedes-Benz CLS-Classs in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Spain.

Podczas listy wpisów, podłoga sprzedawcy jest zazwyczaj w odległości kilkuset dolarów od pytania. Prowadź z uczciwą ofertą – oferty lowball na 500-3000 dolarów listy są ignorowane lub zablokowane. Jeśli lista wzrosła ponad 2-3 tygodnie, wskazywaj na to i pytaj, czy przyjęliby cenę szybkiej decyzji.

Jeżeli sprzedawca nadal jest zobowiązany do banku lub spółki finansowej w stosunku do tego Mercedes-Benz CLS-Class, tytuł ma zapis zastawu. NIE przekazuj funduszy przed zwolnieniem zastawu. Standardowa praktyka w Spain: Bank nabywcy płaci kredytodawcy bezpośrednio za saldo pożyczki i płaci sprzedawcy za pozostałe, z listem zwolnienia kredytodawcy przybywającym przy nowym tytule. Sprawdź status zastawu poprzez wszelkie użytkowanie rejestru publicznego 8802 (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) przed zatwierdzeniem ceny zakupowej.