Mercedes-Benz CLS-Class • 2011 • 142,700 km

Udgivet 08/05/2025
|
5.00 (1 calificación)

Mercedes-Benz CLS-Class • 2011 • 142,700 km

Kontanter
1,080 EUR
Madrid, Madrid

Køretøjsdetaljer

tilstand
brugt
Fabrikant
Mercedes-Benz
model
CLS-Class
år
2011
Karosseri stil
Coupe
transmission
Automatisk
kilometertal
142700 km
Type brændstof
Diesel

beskrivelse

Mercedes-Benz CLS 250 CDI BE Aut. Cambio aut. 7G Tronic Tapizado en cuero crema Asientos semi electricos Volante multifuncion con levas Sistema Navegacion Hi Fi Sound System Control/limitador velocidad Bluetooth Interfez universal Regulador diferentes modos de conduccion ESP Sensor lluvia y luz Aut. Thermotronic Molduras en madera Control pres. neumaticos Respaldos traseros abatibles Retrov.ext.elec.plegables Sensores de aparcamiento delantero y trasero Llantas aleacion 17" multiradio Faros Leds Faros Xenon con lavafaros

Om sælgeren

Privat sælger
Medlem siden 2025

Frequently asked questions

Denne 2011 Mercedes-Benz CLS-Class er 8-15 år gammel ~ værdi-pris daglig-driver område. Mekanisk tilstand betyder meget mere end kosmetik i denne alder. Spørg efter den seneste timing-bælte/kæde interval, suspension arbejde, og eventuelle større reparationer. En dokumenteret en-ejer CLS-Class i dette område er et stærkere køb end en højere trim med ukendt historie.

Denne liste falder i den typiske kilometertal band for en 2011 Mercedes-Benz CLS-Class (ca. 15-20 km / år). Ved gennemsnitlig brug, forventer normal-tøj forbrugende produkter til at have brug for opmærksomhed bremser, dæk, væsker, men ingen større komponent overraskelser, hvis serviceintervallet er blevet fulgt.

Madrid, Madrid har et af de dybere Spain markeder for coupes. Sammenlignelig Mercedes-Benz CLS-Class lister her normalt nummer i snesevis, så købere kan være kræsne. Pris konkurrencedygtige, fotografere grundigt, og reagere på meddelelser inden for et par timer Lister, der ikke får hurtige svar falder ud af gemte-search resultater på dette marked.

For denne diesel Mercedes-Benz CLS-Class, fokus på DPF (diesel partikelfilter) tilstand og enhver historie af regen-cycle spørgsmål ■ kort-trip diesel ofte tilstoppe DPF'er tidligt. Også kontrollere EGR renlighed, turbolader afspilning, og injektor koder via OBD-II. Diesel hjælpeudstyr (glød stik, brændstoffilter) bærer på en tidsplan uafhængigt af motoren.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a entry-tier Mercedes-Benz CLS-Class in Madrid, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Madrid rates can be meaningfully higher than rural Madrid for the same Mercedes-Benz.

Diesel brændstof i Spain typisk kører nær eller lige under benzin. Denne CLS-Class reelle fordel er brændstoføkonomi på lange motorvej kører • for kort-tur by brug, en diesel break-even versus en benzinækvivalent er mange år ud.

Dette er en privat-sælger notering. For en entry-tier Mercedes-Benz CLS-Class, de fleste private-salg købere i Spain betale kontanter eller arrangere et personligt lån med deres egen bank! den private sælger er ikke oprettet til at håndtere finansiering papirarbejde på køberens vegne. Midler typisk overførsel ved check eller wire på afleveringsdagen.

In Madrid, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Madrid's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Dette er en privat-seller notering! en person, der sælger deres egen Mercedes-Benz CLS-Class, ikke en virksomhed. Behandle det som enhver anden person-til-person køb: mødes i et sikkert offentligt sted (en politistation parkeringsplads er guld standard), kontrollere sælgerens ID mod titlen, før nogen penge skifter hænder, og aldrig overføre midler, før at se køretøjet personligt.

Mercedes-Benz CLS-Classs i older-alder bandet taber typisk 5-10% om året af resterende værdi • kurven flader i forhold til de første par år. Service historie er den største swing faktor mellem en gennemsnitlig spørge pris og en stærk en i Spain.

På en entry-tier notering, sælgerens gulv er normalt inden for et par hundrede dollars for at spørge. Føre med et fair tilbud ~ lowball tilbud på $ 500-3.000 lister bliver ignoreret eller blokeret. Hvis listen har været oppe mere end 2-3 uger, påpege det ud og spørge, om de ville tage en hurtig beslutningspris.

Hvis sælgeren stadig skylder en bank eller et finansieringsselskab mod denne Mercedes-Benz CLS-Class, titlen har en tilbageholdelsesret registreret. Må IKKE aflevere midler, før tilbageholdelsesretten frigives. Standard praksis i Spain: købers bank betaler långiver direkte for lånesaldoen og betaler sælgeren for resten, med långiverens frigivelse brev ankommer sammen med den nye titel. Verificer tilbageholdelsesretten status gennem uanset offentlige registreringsdatabasen Spain bruger (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) før accepterer en købspris.