Hyundai • 2011 • 0 km

Botuar 07/04/2020
|
Califica este vehículo

Hyundai • 2011 • 0 km

Para në dorë
595,000 PHP
Central Visayas, Tanjay

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
Hyundai
model
None
vit
2011
transmetim
Automatike
largësi
0 km

përshkrim

#SALE‼️SALE‼️ RUSH ‼️ RUSH ‼️SALE‼️ 🚗 HYUNDAI GRAND STAREX 2011 Model Automatic Transmission FROM 695 000 DOWN TO 595 000! 👨‍👩‍👧‍👦 SUITABLE FOR FAMILY SERVICE — gone through quality control — no honest issue ✔️Good running condition ✔️White color ✔️Very economical diesel engine FEATURES: ✓ALL POWER ✓COLD DUAL AIR-CONDITIONED ✓LETHERETTE SEATS COVER ✓MAGS ✓SHINY PAINT ✓NEW TINT ✓PROVEN AND TESTED LONG DRIVE ✓NO ENGINE PROBLEM ✨LTO System ✨Complete original and Legal papers ✨Has no LTO Apprehension ✨Has no LTO Alarm Accept Trade-in FOR SERIOUS BUYERS ONLY PRICE IS P595,000 NEGOTIABLE Upon Viewing We offered to our valued customers a 30℅ life time discount in every services we have and 1 month warranty in every unit you buy. What are you waiting for? Avail now!!

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2021

Frequently asked questions

Kjo 2011 Hyundai Hyundai është 8-15 vjeç — një zonë e çmuar për shoferët e përditshëm. Kushti mekanik ka më shumë rëndësi se sa kozmetika në këtë moshë. Kërko për intervalin më të fundit të zinxhirit/rimenit, punën e pezullimit dhe çdo riparim të madh. Një Hyundai e dokumentuar me një pronar në këtë rang është një blerje më e fortë se një e nivelit më të lartë me histori të panjohur.

Kjo listë bie në intervalin e kilometrazhit tipike për një 2011 Hyundai Hyundai (rreth 15-20k km/vit). Në përdorim mesatar, prit konsumerët e zakonshëm të vënë në kujdes - frenat, gomat, lëngjet - por jo surpriza të mëdha të komponentëve nëse intervali i shërbimit është ndjekur.

Tanjay, Central Visayas është një treg më i vogël — lista të krahasueshme Hyundai Hyundai janë të pakta, kështu që ky car mund të ketë një çmim të vogël për blerësit që nuk mund të gjejnë alternativa lokale. Bëhu transparent rreth kushteve; blerësit që udhëtojnë për një listë zakonisht presin atë që shohin në fotografi.

Për një Hyundai Hyundai të vjetër si ky, përcakto: intervalin e zinxhirit/rimen (kërko për faturën e fundit të zëvendësimit), rrobat e pezullimit dhe goditjet, gjendjen e lëngut të frenave, historinë e shërbimit të transmetimit, dhe rrudhën në panelet e rrotullimit dhe subframe. Një inspektim para-blerës në një dyqan të pavarur paguan për veten shumë herë në këtë moshë.

Insurance in Philippines is a private-carrier market. For a premium-tier Hyundai Hyundai in Central Visayas, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Tanjay rates can be meaningfully higher than rural Central Visayas for the same Hyundai.

Çmimi i benzinës në Philippines është i moderuar. Për këtë Hyundai, prit koston mujore të karburantit të rritet me kilometrat e vozitur dhe ekonominë e vlerësuar nga prodhuesi minus 10-15% për kushtet reale të botës.

Kjo është një listë shitëse private. Për një blerje premium-nivel si kjo Hyundai Hyundai, blerësi zakonisht para-organizon financimin me bankën e tij apo kredit-unionin - merr miratimin paraprak para se të kontaktosh shitësin. Shitësi zakonisht do të presë që fondet të pastrohen para se të firmosë mbi titullin.

Në Central Visayas, Philippines, ju duhet të keni titullin origjinal të nënshkruar nga shitësi, një faturë shitjeje, një inspektim të tanishëm të emetimit / sigurisë ku kërkohet nga Central Visayas, një verifikim të VIN-së dhe prova të sigurimit për të marrë pronë. DMV-ja e shtetit ose agjensia e motorit e automjeteve e përpunon transferimin; shumë e bëjnë atë të njëjtën ditë.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Hyundai Hyundai, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Hyundai Hyundais në older-moshë bandë zakonisht humbasin 5-10% për vit të vlerës së mbetur - kurva flatrates krahasuar me vitet e para. Historinë e shërbimit është i vetëm më i madh faktorin e luhatshme midis një mesatare të kërkuar çmimit dhe një të fortë në Philippines.

Në një listë të nivelit premium, dhoma e negociatave ndryshon më shumë nga koha e mbajtjes së shitësit sesa nga presioni i blerësit. Pyetni kur lista u bë aktive — gjithçka pas 30 ditëve zakonisht do të thotë se shitësi është i hapur për një reduktim prej 7-10%. Gjithashtu kontrolloni të dhënat e shërbimit: hyrjet e munguara janë një shtyllë e ligjshme e reduktimit të çmimit.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Hyundai Hyundai, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Philippines: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Philippines (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.