Citroën C-Crosser • 1989 • 43,250 km

გამოქვეყნებულია 07/09/2020
|
Califica este vehículo
Citroën C-Crosser • 1989 • 43,250 km 1
ყველას ნახვა: 3 ფოტოები
Citroën C-Crosser • 1989 • 43,250 km 2 Citroën C-Crosser • 1989 • 43,250 km 3
ყველას ნახვა: 3 ფოტოები

Citroën C-Crosser • 1989 • 43,250 km

ნაღდი ფული
€ 3,100 EUR
Languedoc-Roussillon,

ავტომობილის დეტალები

მდგომარეობა
გამოყენებული
მწარმოებელი
Citroën
მოდელი
C-Crosser
წელი
1989
ტრანსმისია
სახელმძღვანელო
გარბენი
43250 km
ცილინდრები
4 ცილინდრები

აღწერა

2cv CITADINE Occasion 07/1989 Boîte manuelle Essence 43250 km 20 kW (27 Ch DIN) Cylindrée:597 ccm Nombre de places:4 Nombre de portes:4/5 Norme antipollution:Euro1 Inspection générale:05/2018 Couleur extérieure:Blanc Équipements intérieurs:Tissu, Noir Classique intemporel : Citroën 2 CV Club avec seulement 43tkm. sentir dans les années 90 il a et en profiter le lent vers le bas avec ce canard déjà avec CADRE galvanisé - à un prix équitable nouveau pot d’échappement bon état avec patine honnête disques et s’éteint, propre et sans faille

გამყიდველის შესახებ

პირადი გამყიდველი
წევრი 2021

დაუკავშირდით გამყიდველს

შედით ან შექმნეთ ანგარიში, რომ შეხვიდეთ გამყიდველთან

We protect sellers from spam. Your information is secure.

გააზიარე ეს მანქანა

დაკავშირებული სხვა მანქანები

ნაღდი ფული
€ 1,500 EUR
Citroën DS3 • 2011 • 141,000 km
ნაღდი ფული
€ 7,750 EUR
Citroën C4 Grand Picasso • 2022 • 82,730 km
ნაღდი ფული
€ 10,290 EUR
Citroën DS4 • 2023 • 39,500 km
ნაღდი ფული
$ 5,500 USD
Citroën C3 • 2015 • 41 km
ნაღდი ფული
€ 4,250 EUR
Citroën C4 • 2016 • 13,600 km
ნაღდი ფული
€ 18,000 EUR
Citroën Jumpy • 2020 • 64,900 km
ნაღდი ფული
€ 18,000 EUR
Citroën Jumpy • 2020 • 64,900 km
ნაღდი ფული
€ 16,080 EUR
Renault Kadjar • 2021 • 61,000 km

Frequently asked questions

ეს 1989 Citroën C-Crosser არის 16+ წლის, რაც მას პროექტის / კოლექციის / ხელში ჩაგდების ტერიტორიაზე გადააქვს. ფასები ამ სპექტრში უფრო მეტად კავშირშია მდგომარეობასა და იშვიათობასთან, ვიდრე ასაკთან. შეამოწმეთ ჟანგის, ბლოკის მთლიანობისა და ელექტრო დაზიანების შესახებ - არცერთი მათგანი 1989- ის ენერგიის ეკონომიკის სპეციფიკაციების გვერდზე არ გაფრთხილებთ.

1989 Citroën-ის ტიპიური მილიმეტრის დიაპაზონს ქვემოთ არის. ამ ასაკის C-Crosser-ების უმეტესობა 15-20k კმ/წელს უახლოვდება. დაბალი მილიმეტრი ფასის მხარდაჭერის ატრიბუტია, მაგრამ შეამოწმეთ, რომ ოდომეტი არ არის დაბრუნებული (შემოწმეთ სერვისის ანგარიშები და შემოწმების სადგურის ჟურნალები France-ში).

Languedoc-Roussillon, Languedoc-Roussillon არის მცირე ბაზარი - შედარებითი Citroën C-Crosser სია ნაკლებად არის, ასე რომ ეს car შეიძლება ატარებდეს მცირე პრემიუმს იმ მფლობელებისთვის, რომლებიც ვერ პოულობენ ლოკალურ ალტერნატივებს. იყავით ნათლად განმარტებული მდგომარეობის შესახებ; მფლობელები, რომლებიც სია გზავნის, ჩვეულებრივ ელოდება იმას, რასაც ისინი ფოტოებზე ხედავენ.

For an older Citroën C-Crosser like this one, prioritize: timing belt/chain interval (ask for the last replacement receipt), suspension bushings and shocks, brake-fluid condition, transmission service history, and rust on the rocker panels and subframe. A pre-purchase inspection at an independent shop pays for itself many times over at this age.

Insurance in France is a private-carrier market. For a mid-tier Citroën C-Crosser in Languedoc-Roussillon, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Languedoc-Roussillon rates can be meaningfully higher than rural Languedoc-Roussillon for the same Citroën.

Gasoline pricing in France is moderate. For this C-Crosser, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

ეს ინდივიდუალური გამყიდველის სიაა. mid- დონის შეძენისთვის, როგორიცაა ეს Citroën C-Crosser, ყიდველი ჩვეულებრივ წინასწარ ახორციელებს ფინანსურ მომსახურებას საკუთარი ბანკის ან საკრედიტო კავშირის საშუალებით - მიიღეთ წინასწარ დადასტურება, სანამ გამყიდველთან დაკავშირებას დაიწყებთ. გამყიდველი ჩვეულებრივ დაელოდება ფულის გაწმენდას, სანამ ხელს მოაწერს ტიტულს.

Languedoc-Roussillon, France, თქვენ დაგჭირდებათ ოფიციალური ტიტულები, რომლებიც გამყიდველმა მოაწერა, გაყიდვის ანგარიში, მიმდინარე გამონაბოლქვის / უსაფრთხოების ინსპექტირება, სადაც საჭიროა Languedoc-Roussillon, VIN-ის შედარების დადასტურება და დაზღვევის დადასტურება, რომ მიიღოთ. შტატის DMV ან ავტომობილის აგენტურა ახორციელებს გადაცემას; ზოგიერთი იგივე დღეს აკეთებს.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Citroën C-Crosser, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Citroën C-Crosser is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Languedoc-Roussillon, Languedoc-Roussillon, sellers often hold firmer on price because comparable Citroën C-Crossers are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

თუ გამყიდველი ჯერ კიდევ ვალი აქვს ბანკს ან ფინანსურ კომპანიას ამ Citroën C-Crosser- ს მიმართ, ტიტულს აქვს რეგისტრირებული ლიენინგი. ნუ გადასცემთ ფინანსებს, სანამ ლიენინგი არ გამოთავისუფლდება. სტანდარტული პრაქტიკა France- ში: ყიდვის ბანკი უხდის კრედიტორს პირდაპირ სესხის ბალანსს და უხდის გამყიდველს დანარჩენს, კრედიტორის გამოშვების წერილი მოდის ახალი ტიტულის გვერდით. შეამოწმეთ ლიენინგის სტატუსი ნებისმიერი საზოგადოებრივი რეგისტრის გამოყენებით France (DMV / DETRAN / Registro Civil / და ა.შ.) სანამ შეთანხმდებით შეძენის ფასზე.