Citroën C-Crosser • 1989 • 43,250 km

Julkaistu 07/09/2020
|
Califica este vehículo

Citroën C-Crosser • 1989 • 43,250 km

Käteinen raha
3,100 EUR
Languedoc-Roussillon,

Ajoneuvon tiedot

ehto
käytetty
Valmistaja
Citroën
malli
C-Crosser
vuosi
1989
lähetys
Manuaalinen
mittarilukema
43250 km
sylinteri
4 sylinteri

kuvaus

2cv CITADINE Occasion 07/1989 Boîte manuelle Essence 43250 km 20 kW (27 Ch DIN) Cylindrée:597 ccm Nombre de places:4 Nombre de portes:4/5 Norme antipollution:Euro1 Inspection générale:05/2018 Couleur extérieure:Blanc Équipements intérieurs:Tissu, Noir Classique intemporel : Citroën 2 CV Club avec seulement 43tkm. sentir dans les années 90 il a et en profiter le lent vers le bas avec ce canard déjà avec CADRE galvanisé - à un prix équitable nouveau pot d’échappement bon état avec patine honnête disques et s’éteint, propre et sans faille

Tietoja myyjästä

Yksityismyyjä
Jäsen vuodesta 2021

Frequently asked questions

Tämä 1989 Citroën C-Crosser on yli 16-vuotias, joka siirtää sen projekti-/keräily-/käsikäyttöiselle alueelle. Tällä kaistalla hinnoittelulla on enemmän tekemistä kunnon ja harvinaisuuden kanssa kuin iän kanssa. Ruosteen, runkojen eheyden ja sähkön kulumisen tarkastaminen, josta 1989 polttoaine-talousspektaakkelissa ei varoiteta.

Tämä listaus on alle 1989 Citroën:n tyypillisen kilometrimäärän – suurin osa tämän ikäluokan C-Crosser:sta näyttää lähemmäs 15-20k km/vuosi. Alhainen kilometrimäärä on hintaa tukeva ominaisuus, mutta varmista, ettei matkamittaria ole rullattu takaisin (tarkista huoltotiedot ja tarkastusasemien lokit France).

Languedoc-Roussillon, Languedoc-Roussillon on pienempi markkina-alue – vertailukelpoisia Citroën C-Crosser listautumisia on niukasti, joten tässä car:ssa voi olla pieni palkkio ostajille, jotka eivät löydä paikallisia vaihtoehtoja. Ole avoin kunnosta; listalle matkustavat ostajat odottavat tyypillisesti, mitä näkevät kuvissa.

Tämän kaltaiselle vanhemmalle Citroën C-Crosser:lle asetetaan etusijalle: aikavyö/ketjuväli (pyydetään viimeistä varakuittia), jousituspensaat ja iskut, jarrunesteen kunto, siirtopalvelun historia ja ruoste rokkipaneeleissa ja alikehyksessä. Riippumattoman liikkeen ennakkotarkastus maksaa itsensä monta kertaa tässä iässä.

Insurance in France is a private-carrier market. For a entry-tier Citroën C-Crosser in Languedoc-Roussillon, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Languedoc-Roussillon rates can be meaningfully higher than rural Languedoc-Roussillon for the same Citroën.

Bensiinin hinta France:ssa on maltillinen. Tätä C-Crosser:ta varten odotetaan, että kuukausittaiset polttoainekustannukset ovat skaalautuneet suurin piirtein kilometrein ja valmistajan arvioima talous miinus 10-15 prosenttia reaaliolosuhteissa.

This is a private-seller listing. For a entry-tier Citroën C-Crosser, most private-sale buyers in France pay cash or arrange a personal loan with their own bank — the private seller is not set up to handle financing paperwork on the buyer's behalf. Funds typically transfer by cashier's check or wire on handoff day.

Vuonna Languedoc-Roussillon, France, tarvitset myyjän allekirjoittaman alkuperäisen tittelin, kauppakirjan, Languedoc-Roussillon henkilön vaatiman nykyisen päästö-/turvallisuustarkastuksen, VIN-ottelun varmistuksen ja todistuksen vakuutuksesta. Valtion ajoneuvorekisteri tai autovirasto käsittelee siirron; monet tekevät sen samana päivänä.

Kyseessä on yksityismyyjien listaus – yksityishenkilö, joka myy omaa Citroën C-Crosser:aan, ei liiketoimintaa. Kohtele sitä kuin mitä tahansa muuta henkilö-henkilö-ostosta: tapaa turvallisella julkisella paikalla (poliisiaseman parkkipaikka on kultainen standardi), tarkista myyjän henkilöllisyys ennen kuin raha vaihtaa omistajaa, äläkä koskaan lähetä rahaa ennen kuin näet ajoneuvon henkilökohtaisesti.

A 16+ year-old Citroën C-Crosser is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Sisäänpääsylistauksessa myyjän kerros on yleensä muutaman sadan dollarin sisällä kysymisestä. Johda reilulla tarjouksella – 500-3 000 dollarin listoilla olevat matalapallotarjoukset jätetään huomiotta tai estetään. Jos listaus on ollut yli 2-3 viikkoa, huomauta siitä ja kysy, ottaisivatko he nopean päätöksen hinnan.

Jos myyjä on edelleen velkaa pankille tai rahoitusyhtiölle tätä Citroën C-Crosser:ta vastaan, panttioikeus on kirjattu. ÄLÄ luovuta varoja ennen panttioikeuden julkistamista. Standardikäytäntö vuonna France: ostajan pankki maksaa lainanantajalle suoraan lainasaldosta ja maksaa myyjälle jäljellä olevasta summasta, jolloin lainanantajan julkaisukirje saapuu uuden otsikon rinnalle. Varmista panttioikeus millä tahansa julkisella rekisterillä France (DMV / DETRAN / Registro Civil / jne.) ennen kuin suostut ostohintaan.