Citroën C-Crosser • 1989 • 43,250 km

Eldonita 07/09/2020
|
Califica este vehículo

Citroën C-Crosser • 1989 • 43,250 km

Mono
3,100 EUR
Languedoc-Roussillon,

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo
Uzita
Fabrikisto
Citroën
Modelo
C-Crosser
Jaro
1989
Transdono
Manlibro
Mileage
43250 km
cilindroj
4 cilindroj

Priskribo

2cv CITADINE Occasion 07/1989 Boîte manuelle Essence 43250 km 20 kW (27 Ch DIN) Cylindrée:597 ccm Nombre de places:4 Nombre de portes:4/5 Norme antipollution:Euro1 Inspection générale:05/2018 Couleur extérieure:Blanc Équipements intérieurs:Tissu, Noir Classique intemporel : Citroën 2 CV Club avec seulement 43tkm. sentir dans les années 90 il a et en profiter le lent vers le bas avec ce canard déjà avec CADRE galvanisé - à un prix équitable nouveau pot d’échappement bon état avec patine honnête disques et s’éteint, propre et sans faille

Pri la vendisto

Privata vendisto
Membro ekde 2021

Frequently asked questions

Tiu 1989 Citroën C-Crosser estas pli ol 16 jarojn aĝa, kio movas ĝin en projekto / kolektebla / transdonebla teritorio. Prezoj en tiu ĉi zono havas pli da rilato kun kondiĉo kaj rareco ol aĝo. Kontrolu por rustorezista ŝtalo, kadrointegreco, kaj elektra eluzo - pri neniu el kiuj la 1989 fuel- ekonomio specfolio avertos vin.

Tiu listo estas sub la tipa kilometraĝa zono por 1989 Citroën — plej multaj C-Crosser-oj de tiu aĝo montras pli proksime al 15-20k km/jaro. Malalta kilometraĝo estas atributo subtenanta prezon sed kontrolu ke la odometroj ne estis rerulitaj (kontrolu la servoregistrojn kaj inspektad-staciajn protokolojn en France).

Languedoc-Roussillon, Languedoc-Roussillon is a smaller market — comparable Citroën C-Crosser listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Por pli malnova Citroën C-Crosser kiel tiu ĉi, prioritatu: intervalon de la tempozono/ĉeno (demandu la lastan anstataŭigaĵan ricevon), suspensiajn buksojn kaj ŝokoj, kondiĉon de la bremsa fluido, historion de la transmisia servo, kaj ruston sur la balancilaj paneloj kaj subkadro. Antaŭaĉeta inspektado ĉe sendependa vendejo multe pli multe kostas ĉe tiu aĝo.

Insurance in France is a private-carrier market. For a entry-tier Citroën C-Crosser in Languedoc-Roussillon, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Languedoc-Roussillon rates can be meaningfully higher than rural Languedoc-Roussillon for the same Citroën.

La benzinprezoj en France estas moderaj. Por tiu C-Crosser, atendas la monatan fuelkoston pligrandigi proksimume kun veturitaj kilometroj kaj la fabrikanto-nomita ekonomio minus 10-15% por realmondaj kondiĉoj.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por entry-nivela Citroën C-Crosser, plej privat-vendisto-aĉetantoj en France pagas kontante aŭ aranĝas personan prunton kun sia propra banko — la privata vendisto ne estas agordita por trakti financan paperaron por la aĉetanto. Fondoj tipe transdonas per kasisto-ĉeko aŭ telegrafo je la transdona tago.

En Languedoc-Roussillon, France, vi bezonos la originalan titolon subskribitan de la vendisto, vendokonton, aktualan emisi- / sekurecan inspektadon se postulata de Languedoc-Roussillon, VIN-konforman kontrolon, kaj pruvon de asekuro por preni posedon. La ŝtata DMV aŭ aŭto-veturila agentejo traktas la transdonon; multaj faras ĝin la saman tagon.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran Citroën C-Crosser, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

A 16+ year-old Citroën C-Crosser is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

En enirnivela listigo, la vendeja nivelo estas kutime ene de kelkaj centoj da dolaroj de la petanta. Gvidi per justa oferto — malaltaj ofertoj en $500-3,000 listigoj estas ignoritaj aŭ blokitaj. Se la listigo estis pli ol 2-3 semajnojn, atentigu tion kaj petu ĉu ili akceptus rapiddecideman prezon.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu Citroën C-Crosser, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en France: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro France uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.