BMW Rad 3 Coupé • 2008 • 252,000 km

Diterbitkeun 02/18/2020
|
Califica este vehículo

BMW Rad 3 Coupé • 2008 • 252,000 km

Kontan
9,000 EUR
Madrid, Madrid

Rincian Kandaraan

kaayaan
dipaké
Pabrikan
BMW
model
Rad 3 Coupé
taun
2008
Gaya awak mobil
Coupe
pangiriman
Otomatis
mileage
252000 km
silinder
4 silinder
Jenis daya tarik
AWD
bahan beuleum
Diesel

gambaran

MW 320 coupe, 2.0 diesel 177cv el mas alto de su gama. 250.mil km 2008 Cambio automático secuencial asientos de cuero beige climatizador bi zona ordenador a bordo Equipo multimedia volante multifuncion en cuero arranque con botón sistema de navegación gps con pantalla integrada en equipo multimedia radio pantalla 8”, 2 usb auxiliar bluetooth manos Libres y música del móvil techo solar luces bi xenon direcionables sensor de lluvia sensor de luces todas revisiones al dia con libro de mantenimiento dos juegos de llaves itv recien pasada totalmente revisado perfecto estado Duerme en garaje URGE VENTA

Ngeunaan anu ngajual

Penjual Pribadhi
Anggota wiwit 2021

Frequently asked questions

Ieu 2008 BMW Rad 3 Coupé umurna 16+ taun, anu ngaleupaskeun kana daérah proyek / collectible / tangan-me-down. Harga dina band ieu langkung seueur hubunganana sareng kaayaan sareng kakurangan tibatan umur. Pariksa pikeun karat, integritas bingkai, sareng konsumsi listrik - henteu aya anu bakal ngawartosan anjeun ngeunaan lembaran spec ekonomi bahan bakar 2008.

Daftar ieu asup kana band milage tipikal pikeun 2008 BMW Rad 3 Coupé (sabudeureun 15-20k km / taun). Dina rata-rata panggunaan, ngarepkeun konsumén normal-ngagunakeun pikeun perhatikeun - rem, ban, cairan - tapi teu aya anu ngaherankeun komponén utama upami interval jasa parantos dituturkeun.

Madrid, Madrid boga salah sahiji pasar Spain leuwih jero pikeun coupes. Kabandingan BMW Rad 3 Coupé listings di dieu biasana jumlahna dina puluhan, jadi pembeli bisa picky. Harga kompetitif, poto sacara saksama, jeung ngajawab pesen dina sababaraha jam - listings nu teu meunang jawaban gancang leungit tina hasil pencari disimpan dina pasar ieu.

For this diesel BMW Rad 3 Coupé, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier BMW Rad 3 Coupé in Madrid, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Madrid rates can be meaningfully higher than rural Madrid for the same BMW.

Bahan bakar diesel dina Spain biasana dijalankeun di sabudeureun atanapi ngan di handapeun bensin. Kauntungan nyata Rad 3 Coupé ieu nyaéta ekonomi bahan bakar dina jalan tol panjang - pikeun panggunaan kota-jalan pondok, break-even diesel dibandingkeun sareng sabandingna bensin nyaéta seueur taun kaluar.

Ieu mangrupakeun daftar panjual pribadi. Pikeun pembelian mid-tier sapertos BMW Rad 3 Coupé ieu, panjual biasana ngarancang finansial sareng bank atanapi kredit union sorangan - kéngingkeun persetujuan sateuacan nyambungkeun panjual. Panjual biasana bakal ngantosan dana pikeun ngalereskeun sateuacan nyambungkeun judul.

In Madrid, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Madrid's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Ieu hiji penjual-pribadi listing - hiji individu ngajual sorangan BMW Rad 3 Coupé, teu bisnis. Ngarawat eta kawas sagala séjén jalma-ka-pribadi meuli: papanggih di tempat umum aman (a stasiun pulisi tempat parkir nyaéta standar emas), ngaverifikasi ID panjual ngalawan judul saméméh sagala duit ngarobah tangan, jeung teu pernah wire dana saméméh ningali kendaraan dina pribadi.

A 16+ year-old BMW Rad 3 Coupé is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Dina daftar tengah-tier dina pasar ageung sapertos Madrid, Madrid, BMW Rad 3 Coupés anu sabandingna aya dina drive pondok - janten disiplin harga mangrupikeun tuas utama panjual. Hayang 3-6% jendela negosiasi kecuali upami daftar langkung ti sababaraha minggu, dina kasus anu panjual sering nampi 7-9% pikeun ngalereskeun.

Upami panjual masih hutang ka bank atanapi perusahaan finansial ngalawan BMW Rad 3 Coupé ieu, judulna ngagaduhan lien anu dicatat. Henteu ngajual dana sateuacan lien dibebaskeun. Standar prakték dina Spain: bank pembeli mayar panjual langsung pikeun saldo pinjaman sareng mayar panjual pikeun sisa, kalayan surat dibebaskeun panjual anu sumping di sisi judul anyar. Pastikeun status lien ngalangkungan pendaftaran umum Spain anu dianggo (DMV / DETRAN / Registro Civil / jsb.) sateuacan satuju kana harga mésér.