BMW Rad 3 Coupé • 2008 • 252,000 km

Birt 02/18/2020
|
Califica este vehículo

BMW Rad 3 Coupé • 2008 • 252,000 km

Reiðufé
9,000 EUR
Madrid, Madrid

Upplýsingar um ökutæki

Skilyrði
Notað
Framleiðandi
BMW
Líkan
Rad 3 Coupé
Ár
2008
Stíll bíla
Coupe
Sending
Sjálfvirk
Mílufjöldi
252000 km
strokka
4 strokka
Tegund grips
AWD
Tegund eldsneytis
Dísel

Lýsing

MW 320 coupe, 2.0 diesel 177cv el mas alto de su gama. 250.mil km 2008 Cambio automático secuencial asientos de cuero beige climatizador bi zona ordenador a bordo Equipo multimedia volante multifuncion en cuero arranque con botón sistema de navegación gps con pantalla integrada en equipo multimedia radio pantalla 8”, 2 usb auxiliar bluetooth manos Libres y música del móvil techo solar luces bi xenon direcionables sensor de lluvia sensor de luces todas revisiones al dia con libro de mantenimiento dos juegos de llaves itv recien pasada totalmente revisado perfecto estado Duerme en garaje URGE VENTA

Um seljandann

Einkaaðili
Meðlimur síðan 2009 2021

Frequently asked questions

Þessi 2008 BMW Rad 3 Coupé er 16+ ára gamall, sem færir það í verkefni / safn / hand-me-down landsvæði. Verðlagning í þessu hljómsveit hefur meira að gera með ástand og sjaldgæfni en aldur. Skoðaðu ryð, ramma heilleika og rafmagns slit - ekkert sem 2008 eldsneytissparnaðarblað mun vara þig við.

Þessi skráning fellur í dæmigerða mílufjölda fyrir 2008 BMW Rad 3 Coupé (um 15-20k km / ár).Við meðalnotkun, búast við venjulegum sliti rekstrarvörur að þurfa athygli - bremsur, dekk, vökva - en engin stór hluti á óvart ef þjónustutíma hefur verið fylgt.

Madrid, Madrid hefur einn af dýpri Spain mörkuðum fyrir coupes.Sambærileg BMW Rad 3 Coupé skráningar hér eru yfirleitt fjölmargir, svo kaupendur geta verið picky.Verð samkeppnishæf, ljósmynda vandlega og svara skilaboðum innan nokkurra klukkustunda - skráningar sem fá ekki fljótleg svör falla út af vistuðum leitarniðurstöðum á þessum markaði.

For this diesel BMW Rad 3 Coupé, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier BMW Rad 3 Coupé in Madrid, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Madrid rates can be meaningfully higher than rural Madrid for the same BMW.

Dísilolíu í Spain keyrir venjulega nálægt eða rétt undir bensíni. Þessi Rad 3 Coupé raunverulegur kostur er eldsneytissparnaður á löngum hraðbrautum - fyrir stutta ferð í borginni er dísilbíllinn jafnvægi á móti bensíni jafngildi mörg ár út.

Þetta er skráning einkaseljenda. Fyrir mid-stig kaup eins og þetta BMW Rad 3 Coupé, kaupandi forstilla venjulega fjármögnun með eigin banka eða greiðslukortafyrirtæki - fá forsamþykki áður en þú hefur samband við seljanda.

In Madrid, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Madrid's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own BMW Rad 3 Coupé, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ ára gamall BMW Rad 3 Coupé er yfir afskriftarbotn - verðlagning frá hér er ástand-dreginn, ekki aldur-dreginn. Skjalfest dæmi um æskilega trims geta þakka; gróft dæmi haldast flatt eða afskrifa eins og hlutar framboð hertar.

Á miðstigi skráningu á stórum markaði eins og Madrid, Madrid, sambærileg BMW Rad 3 Coupés eru innan skamms aksturs - svo verð aga er helsta stoð seljandi. Búast við 3-6% samningaglugga nema skráning er meira en nokkrar vikur gamall, í því tilfelli seljendur taka oft 7-9% af til að hreinsa.

Ef seljandi skuldar enn banka eða fjármálafyrirtæki gegn þessu BMW Rad 3 Coupé, hefur titilinn veð skráð. Ekki afhenda fé áður en veð er sleppt. Venjuleg starfshættir í Spain: bankinn kaupanda greiðir lánveitanda beint fyrir lánsjöfnuð og greiðir seljanda fyrir afganginn, með útgáfubréfi lánveitanda sem kemur með nýja titlinum. Staðfestu veðstöðu í gegnum hvaða opinbera skrá Spain notar (DMV / DETRAN / Registro Civil / osfrv.) Áður en samþykkt er kaupverð.