Opel Insignia • 2011 • 143,000 km • € 7990 EUR

Q: 这2011OpelInsignia是好买卖吗?

这2011 Opel Insignia年是8-15岁——以价值计价的日游地区。机械状况比这个年龄的化妆品重要得多。 询问最新的时带/链间隔、暂停工作以及任何重大维修。 记录在案的独资者Insignia年是比历史未知的更高层更强的购买量。

Q: 我能筹到OpelInsignia吗?

这是私人卖方的清单。 对于像Opel Insignia这样的mid级购买,买方通常先与自己的银行或信用社安排融资,在与卖方联系之前事先批准,卖方通常在签字之前等待资金结清。

Opel Insignia • 2011 • 143,000 km

现金

€ 7,990 EUR

Auvergne-Rhône-Alpes, Vienne

车辆详情

条件

旧

制造商

Opel

模型

Insignia

年

2011

传输

自动的

里程

143000 km

汽缸

4 汽缸

燃料类型

柴油机

描述

Opel INSIGNIA SPORTS TOURER 2.0 CDTI 160 FAP COSMO PACK A BVA break, 5 portes, première mise en circulation le 03/08/2011. FULL OPTIONS EQUIPEMENTS Extérieurs : - barres de toit - rétroviseurs électriques - vitres électriques - vitres surteintées - phares xénon - jantes alliage Intérieur et confort : - accoudoir central - sièges chauffants - sièges électriques - volant réglable - pack électrique - volant cuir - climatisation automatique - GPS Cartographique Sécurité : - détecteur de pluie - ABS - phares antibrouillard - régulateur de vitesse -Aide au démarrage en côte -Frein stationnement électrique automatique Autres équipements: - Vitres surteintées arrières - Peinture métalisée - Intérieur noir CUIR - Boite Auto - Autoradio laser / Kit mains-libres Bluetooth/ Prise USB/ Radio CD MP3 7HP - Allumage des feux automatique - Airbags - Aide au stationnement avant et arrière - Intérieur et extérieur et très bon état général - ARGUS 8240€

Frequently asked questions

这2011 Opel Insignia年是8-15岁——以价值计价的日游地区。机械状况比这个年龄的化妆品重要得多。询问最新的时带/链间隔、暂停工作以及任何重大维修。记录在案的独资者Insignia年是比历史未知的更高层更强的购买量。

这一清单属于2011 Opel Insignia(约15-20公里/年)的典型里程段,预计平均使用量需要注意正常湿重消耗品——刹车、轮胎、液体——但如果遵守了服务间隔,则不会出现主要成份意外。

Vienne, Auvergne-Rhône-Alpes is a smaller market — comparable Opel Insignia listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Opel Insignia, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in France is a private-carrier market. For a mid-tier Opel Insignia in Auvergne-Rhône-Alpes, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Vienne rates can be meaningfully higher than rural Auvergne-Rhône-Alpes for the same Opel.

France柴油燃料通常在接近汽油或刚低于汽油的情况下运行。 Insignia的这一实际优势是长高速公路的燃料经济 — — 对于短期城市使用来说,柴油的平衡比汽油等量耗时多年。

这是私人卖方的清单。对于像Opel Insignia这样的mid级购买,买方通常先与自己的银行或信用社安排融资,在与卖方联系之前事先批准,卖方通常在签字之前等待资金结清。

Auvergne-Rhône-Alpes,France年,你需要卖主签名的原始产权, 一份销售单, Auvergne-Rhône-Alpes要求的当前排放/安全检查, VIN匹配的核实, 以及保险凭证来接管。州车管局或机动车代理公司负责转移, 许多人在同一天进行。

这是私人售货商名单——个人出售自己的Opel Insignia,不是商业,把它当作其他任何人对人购买:在安全的公共场所开会(警察局停车场是黄金标准),在换钱之前根据产权核实卖方的身份证,在亲眼看到车辆之前从不电汇资金。

older岁年龄段的Opel Insignia人通常每年损失5-10%的剩余价值——与最初几年相比,曲线平坦,服务史是平均索价和France年强值之间最大的一个周期性因素。

On a mid-tier listing in a smaller market like Vienne, Auvergne-Rhône-Alpes, sellers often hold firmer on price because comparable Opel Insignias are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

如果卖方仍欠一家银行或金融公司Opel Insignia, 则该所有权有留置权记录。在释放留置权之前,不要交出资金。 France的标准做法是:买方的银行直接向放款人支付贷款余额,并向卖方支付其余部分,出贷人开具的放款信连同新产权一起到达。在同意购买价款之前,通过公共登记簿(DMV/DETRAN/ Registro Civil等)核实留置地位。

Opel Insignia • 2011 • 143,000 km