Opel Insignia • 2011 • 143,000 km

En espèces

€ 7,990 EUR

Auvergne-Rhône-Alpes, Vienne

Détails du véhicule

Condition

D'occasion

Fabricant

Opel

Modèle

Insignia

Année

2011

Transmission

Automatique

Kilométrage

143000 km

cylindres

4 cylindres

Type de carburant

Diesel

Description

Opel INSIGNIA SPORTS TOURER 2.0 CDTI 160 FAP COSMO PACK A BVA break, 5 portes, première mise en circulation le 03/08/2011. FULL OPTIONS EQUIPEMENTS Extérieurs : - barres de toit - rétroviseurs électriques - vitres électriques - vitres surteintées - phares xénon - jantes alliage Intérieur et confort : - accoudoir central - sièges chauffants - sièges électriques - volant réglable - pack électrique - volant cuir - climatisation automatique - GPS Cartographique Sécurité : - détecteur de pluie - ABS - phares antibrouillard - régulateur de vitesse -Aide au démarrage en côte -Frein stationnement électrique automatique Autres équipements: - Vitres surteintées arrières - Peinture métalisée - Intérieur noir CUIR - Boite Auto - Autoradio laser / Kit mains-libres Bluetooth/ Prise USB/ Radio CD MP3 7HP - Allumage des feux automatique - Airbags - Aide au stationnement avant et arrière - Intérieur et extérieur et très bon état général - ARGUS 8240€

Frequently asked questions

Ce 2011 Opel Insignia a 8-15 ans — un territoire de conduite quotidien à prix élevé. L'état mécanique compte beaucoup plus que les cosmétiques à cet âge. Demandez l'intervalle de temps/chaîne le plus récent, les travaux de suspension, et toutes réparations majeures. Un propriétaire unique documenté Insignia dans cette gamme est un achat plus fort qu'un haut-trim avec une histoire inconnue.

Cette liste se situe dans la bande kilométrique typique pour un 2011 Opel Insignia (environ 15-20k km/an). En moyenne, s'attendre à ce que les consommables d'usure normale nécessitent une attention — freins, pneus, fluides — mais aucune surprise majeure si l'intervalle de service a été suivi.

Vienne, Auvergne-Rhône-Alpes est un marché plus petit — comparable Opel Insignia listes sont rares, donc ce car peut porter une petite prime pour les acheteurs qui ne peuvent pas trouver d'alternatives locales. Soyez transparent sur l'état; les acheteurs qui voyagent pour une liste s'attendent généralement ce qu'ils voient dans les photos.

Pour ce Diesel Opel Insignia, concentrez-vous sur l'état DPF (filtre à particules diesel) et toute histoire de problèmes de cycle régénératif - diesels à courte distance souvent obstruer les DPF tôt. Vérifiez également la propreté EGR, le jeu de turbocompresseurs et les codes d'injecteur via OBD-II.

Insurance in France is a private-carrier market. For a mid-tier Opel Insignia in Auvergne-Rhône-Alpes, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Vienne rates can be meaningfully higher than rural Auvergne-Rhône-Alpes for the same Opel.

Le carburant diesel en France fonctionne généralement à proximité ou juste sous l'essence. Cet avantage réel de Insignia est l'économie de carburant sur les longs trajets routiers — pour l'utilisation de villes à courte distance, le seuil de rentabilité d'un diesel par rapport à un équivalent essence est de nombreuses années plus tard.

Pour un achat de mid étages comme celui-ci Opel Insignia, l'acheteur pré-arrange habituellement le financement avec sa propre banque ou caisse — obtenir l'approbation préalable avant de contacter le vendeur. Le vendeur attend généralement que les fonds soient dégagés avant de signer le titre.

En Auvergne-Rhône-Alpes, France, vous aurez besoin du titre original signé par le vendeur, d'une facture de vente, d'une inspection d'émissions / de sécurité actuelle lorsque requis par Auvergne-Rhône-Alpes, d'une vérification VIN-match, et de la preuve d'assurance pour prendre possession.

Il s'agit d'une liste de vendeurs privés — un particulier vendant son propre Opel Insignia, pas une entreprise. Traitez-le comme n'importe quel autre achat de personne à personne: rencontrez-vous dans un endroit public sûr (un parking de poste de police est la norme d'or), vérifiez l'identité du vendeur contre le titre avant que n'importe quel argent change de mains, et ne filez jamais de fonds avant de voir le véhicule en personne.

Opel Insignia dans la bande d'âge older perdent généralement 5-10% par an de la valeur restante — la courbe s'aplatit par rapport aux premières années. L'historique du service est le facteur de variation le plus important entre un prix moyen demandé et un prix fort en France.

Sur une liste à mi-parcours dans un marché plus petit comme Vienne, Auvergne-Rhône-Alpes, les vendeurs tiennent souvent plus ferme sur le prix parce que les Opel Insignia comparables sont rares. Menez avec votre timing (prêt à acheter) et votre volonté de gérer la paperasse de transfert — une transaction sans friction vaut parfois quelques pour cent pour le vendeur.

Si le vendeur doit encore une banque ou une société de financement contre ce Opel Insignia, le titre a un privilège enregistré. Ne remettez PAS de fonds avant que le privilège ne soit libéré. Pratique standard en France: la banque de l'acheteur paie directement le prêteur pour le solde du prêt et paie le vendeur pour le reste, avec la lettre de libération du prêteur arrivant à côté du nouveau titre. Vérifier le statut de privilège par l'intermédiaire du registre public France utilise (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) avant d'accepter un prix d'achat.

Opel Insignia • 2011 • 143,000 km