Opel Insignia • 2011 • 143,000 km

Avaldatud 02/07/2021
|
Califica este vehículo

Opel Insignia • 2011 • 143,000 km

Sularaha
7,990 EUR
Auvergne-Rhône-Alpes, Vienne

Sõiduki andmed

Seisund
Kasutatud
Tootja
Opel
Mudel
Insignia
Aasta
2011
Edastamine
Automaatne
Läbisõit
143000 km
silindrid
4 silindrid
Kütuse liik
Diisel

Kirjeldus

Opel INSIGNIA SPORTS TOURER 2.0 CDTI 160 FAP COSMO PACK A BVA break, 5 portes, première mise en circulation le 03/08/2011. FULL OPTIONS EQUIPEMENTS Extérieurs : - barres de toit - rétroviseurs électriques - vitres électriques - vitres surteintées - phares xénon - jantes alliage Intérieur et confort : - accoudoir central - sièges chauffants - sièges électriques - volant réglable - pack électrique - volant cuir - climatisation automatique - GPS Cartographique Sécurité : - détecteur de pluie - ABS - phares antibrouillard - régulateur de vitesse -Aide au démarrage en côte -Frein stationnement électrique automatique Autres équipements: - Vitres surteintées arrières - Peinture métalisée - Intérieur noir CUIR - Boite Auto - Autoradio laser / Kit mains-libres Bluetooth/ Prise USB/ Radio CD MP3 7HP - Allumage des feux automatique - Airbags - Aide au stationnement avant et arrière - Intérieur et extérieur et très bon état général - ARGUS 8240€

Müüja kohta

Reamees Müüja
Liige alates 2021

Frequently asked questions

See 2011 Opel Insignia on 8-15 aastat vana ~ väärtushinnaga päevas juhi territooriumil. Mehaaniline tingimus on palju rohkem kui kosmeetika selles vanuses. Küsi kõige uuem ajastus-vöö/ahela intervall, vedrustus töö, ja mis tahes suur remont. Dokumenteeritud ühe omaniku Insignia selles vahemikus on tugevam osta kui kõrgem trim tundmatu ajalugu.

See loetelu kuulub tüüpiline läbisõiduriba 2011 Opel Insignia (umbes 15-20k km/aastas). Keskmisel kasutamisel, oodata normaalset kulumist vajavad tähelepanu ~ pidurid, rehvid, vedelikud ~ kuid ei ole suur-komponent üllatusi, kui teenuse intervall on järgitud.

Vienne, Auvergne-Rhône-Alpes is a smaller market — comparable Opel Insignia listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Selle diisel Opel Insignia, keskenduda DPF (diisli tahkete osakeste filter) seisukorras ja mis tahes ajaloos regen-tsükli probleeme ~ lühitrip diiselmootorid sageli ummistuda DPF varakult. Samuti kontrollida EGR puhtust, turbolaadija mängida, ja injektor koodid kaudu OBD-II. Diisel abiseadmed (kõva pistikud, kütusefilter) kannab ajakava sõltumatu mootori.

Insurance in France is a private-carrier market. For a mid-tier Opel Insignia in Auvergne-Rhône-Alpes, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Vienne rates can be meaningfully higher than rural Auvergne-Rhône-Alpes for the same Opel.

Diiselkütus France tavaliselt jookseb lähedal või lihtsalt bensiini. Selle Insignia tegelik eelis on kütusemajandus pikal maanteel töötab ~ lühikese reisi linna kasutada, diisel break-even versus bensiini ekvivalent on palju aastaid välja.

See on eramüüjate nimekiri. Sellise mid-taseme ostu puhul, nagu see Opel Insignia, korraldab ostja tavaliselt rahastamise eelnevalt oma panga või krediidiliiduga. Enne kui müüjaga ühendust võtab, ootab müüja tavaliselt enne tiitlile allakirjutamist raha laekumist.

Auvergne-Rhône-Alpes, France, siis on vaja originaal tiitel allkirjastatud müüja, müügiarve, praeguse heite / ohutuse kontrolli, kui see on nõutav Auvergne-Rhône-Alpes, VIN-match kontroll, ja tõend kindlustuse ülevõtmiseks. Riik DMV või mootorsõiduki agentuur töötleb üleandmise; paljud teevad seda samal päeval.

Tegemist on eramüüjaga, kes müüb oma Opel Insignia, mitte äri. Käitle seda nagu mis tahes muud isikult inimesele ostmist: kohtuge turvalises avalikus kohas (kulla standard on politseijaoskonna parkla), kontrollige müüja isikut tõendavat dokumenti tiitli vastu enne, kui raha muutub, ja ärge kunagi kandke raha enne sõiduki nägemist isiklikult üle.

Opel Insignias older-vanus vahemikus tavaliselt kaotab 5-10% aastas ülejäänud väärtus ~ kõver lapik võrreldes esimese paari aasta jooksul. Service ajalugu on üks suurim kiik tegur vahel keskmine küsiv hind ja tugev üks France.

Kesktasemel noteerimine väiksemal turul nagu Vienne, Auvergne-Rhône-Alpes, müüjad sageli hoida kindlam hind, sest võrreldav Opel Insignias on vähe. Plii oma ajastus (valmis-ostma) ja oma valmisolekut üle paberimajandust. hõõrdumiseta tehing on mõnikord väärt paar protsenti müüjale.

Kui müüja võlgneb selle Opel Insignia vastu endiselt panga- või finantsettevõttele, on tiitel registreeritud. ÄRGE andke enne kinnipidamisõiguse vabastamist raha üle. Tavaline tava aastal France: ostja pank maksab laenuandjale otse laenujäägi eest ja maksab müüjale ülejäänu eest, kusjuures laenuandja avaldamiskiri saabub koos uue tiitliga. Kontrolli kinnipidamisõiguse staatust ükskõik millise avaliku registri France kasutamise kaudu (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) enne ostuhinnaga nõustumist.