Peugeot 5008 • 2025 • 40,000 km

Жарыяланган 12/11/2025
|
Califica este vehículo

Peugeot 5008 • 2025 • 40,000 km

Накталай акча
5,000 EUR
Coimbra, Bom Sucesso

Унаанын чоо-жайы

абал
колдонулган
Өндүрүүчү
Peugeot
модель
5008
жыл
2025
Унаанын кузов стили
SUV
өткөрүү
Автоматтык
Пробег
40000 km
цилиндр
4 цилиндр
Тартуу түрү
4X4
отун
Дизель

баяндоо

Peugeot 5008 1.5 BlueHDi GT Line EAT8 Marca: Peugeot Modelo: 5008 Versão: 1.5 BlueHDi GT Line EAT8 Combustível: Diesel Mês de inscrição: junho Ano: 2020 Quilômetros: 40.000 km Capacidade do cilindro: 1 499 cm3 Potência: 130 cv Segmento: SUV / TT Cor: Prata Tipo de cor: Metálico Tipo de Caixa: Automática Número de portas: 5 Capacidade: 7 Classe do veículo: Classe 1 Tração: Integral Origem: Nacional Consumo Urbano 4,40 l/100km

Сатуучу жөнүндө

Жеке сатуучусу
Член 2023

Frequently asked questions

Бул 2025 Peugeot 5008 унаасы дагы эле 1-2 жыл ичинде. Өндүрүүчүнүн кепилдиги көп учурда дагы эле күчүндө, андыктан жаңы ээсине өткөрүлүп берүүгө мүмкүн болгон нерселерди текшериңиз. Кыска аралыкка айдалган үлгүлөр үчүн сатуу баасын жакында төлөп берүүнү күтүңүз; 2-жылдан 3-жылга чейинки амортизация бир жылдык эң төмөнкү көрсөткүч, андыктан азыр сатып алуу 3-4 жыл ичинде сатып алууга караганда баанын көбүрөөк жоголушуна алып келиши мүмкүн.

Бул тизме 2025 Peugeot үчүн типтүү милди жогорулатат - бул мезгилдеги 5008лердин көбү 15-20k км/жылга чейин жүрөт. Жогорку милдеттер 5008ди дисквалификациялабайт, бирок бул негизги тейлөө элементтеринин (таякча компоненттери, подвеска, муфталар) керек болушун билдирет. Баасы муну эске алуу керек.

Bom Sucesso, Coimbra is a smaller market — comparable Peugeot 5008 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Peugeot 5008, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Peugeot 5008 in Coimbra, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Bom Sucesso rates can be meaningfully higher than rural Coimbra for the same Peugeot.

Portugal дизель майы бензинге жакын же андан төмөн иштейт. Бул 5008дин чыныгы артыкчылыгы - узак жолдордо майдын үнөмдөөсү - кыска аралыктагы шаар ичиндеги колдонуу үчүн дизель майынын бензинге салыштырмалуу балансы бир топ жылга созулат.

Бул жеке сатуучунун тизмеси. mid-деңгээлдеги сатып алуу үчүн, мисалы, Peugeot 5008, сатып алуучу, адатта, финансылоону өз банкы же кредиттик союзу менен алдын ала уюштурат - сатуучусу менен байланышканга чейин, алдын ала макулдугун алыңыз. Сатуучусу, адатта, каражаттарды тазалоону күтөт, андан кийин гана титулду кол койот.

Coimbra, Portugal, сизге сатуучу тарабынан кол коюлган оригиналдык титул, сатуу фактысы, Coimbra тарабынан талап кылынган учурдагы эмиссия / коопсуздук инспекциясы, VIN-матч-верификациясы жана камсыздандыруу күбөлүгү керек. Мамлекеттик DMV же автоунаа агенттиги өткөрүп берүү процессин жүргүзөт; көпчүлүгү аны ошол эле күнү жасашат.

Бул жеке сатуучунун тизмеси — жеке адам өз Peugeot 5008 машинасын сатуу, бизнес эмес. Бул башка жеке сатып алуулар сыяктуу эле: коопсуз коомдук жайда жолугушуу (полиция бөлүмүнүн автоунаа токтотуучу жайы алтын стандарт), акча алмаштыруудан мурун сатуучунун идентификациясын документ менен текшерүү, жана унааны жеке көргөнгө чейин акчаны эч качан которуу.

А жакын жаңы Peugeot 5008 амортизациялык кривинин эң бийик бөлүгү - 1-3 жыл түшүп, адатта, MSRP 30-40% болуп саналат. Убакыт маселелерин кармап: ар бир кошумча 6 ай ээлик дагы бир нече пайызды чийет. Документ кызматы катуу, сиз сатуу учурунда күчтүү суроо баасын колдоо үчүн.

Жаңы же жакын жаңы тизме, сатуучулар чакан сүйлөшүүлөрдү күтүп, бирок, сейрек терең кесүү. Алга салыштырмалуу активдүү тизмелер (ошол эле Peugeot 5008, ошол эле жылы, ошол эле Coimbra) жана 3-5% арзандатуу үчүн максаты сурап. Trade-in же финансы-буюмдар пакетин келишимдер дилерлик акча баасы караганда гибкий болушу мүмкүн.

Эгерде сатуучусу банкка же финансылык компанияга карыз болсо, анда Peugeot 5008, титулдун ээси катары үлүшкө ээлик кылуу укугу бар. үлүшкө ээлик кылуу укугу бошотулганга чейин акча каражаттарын өткөрүп бербөө керек. Portugal-жылы стандарттык практика: сатып алуучунун банкы насыя берүүчүгө насыянын балансы үчүн түз төлөйт, ал эми калган сумманы сатуучусуна төлөйт, насыя берүүчүнүн бошотуу жөнүндөгү кат жаңы титул менен кошо келет. үлүшкө ээлик кылуу укугун текшерүү үчүн Portugal-жылы колдонулган кайсы бир коомдук реестрди (DMV / DETRAN / Registro Civil / ж.б.) колдонуу керек, андан кийин гана сатып алуу баасын макулдашуу керек.