Baic X25 • 2020 • 0 km

Objavljeno 06/15/2020
|
Califica este vehículo
Baic X25 • 2020 • 0 km 1
Prikaži vse: 9 fotografije
Baic X25 • 2020 • 0 km 2 Baic X25 • 2020 • 0 km 3
Prikaži vse: 9 fotografije

Baic X25 • 2020 • 0 km

Gotovina
S/. 1,111 PEN
Lima, Lima

Podrobnosti o vozilu

Stanje
Uporabljeno
Proizvajalec
Baic
Model
X25
Leto
2020
Oblika karoserije avtomobila
Mini Van
Prenos
Ročno
Prevožena kilometra
0 km
cilindri
12 cilindri
Vrsta goriva
Dizel

Opis

MINIBUS BAIC 17 Y 20 ASIENTOS FULL EQUIPO TECNOLOGÍA TOYOTA, COMMON RAIL BOSCH

O prodajalcu

Zasebni prodajalec
Član od takrat 2021

Obrnite se na prodajalca

Prijava ali ustvaritev računa za stik s prodajalcem

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Delite ta avto

Drugi sorodni avtomobili

Gotovina
$ 10,000 USD
Baic X35 • 2018 • 28,000 km
Gotovina
S/. 24,000 PEN
Baic X25 • 2018 • 76,000 km
Gotovina
$ 10,200 USD
Baic X25 • 2017 • 6,500 km
Gotovina
$ 8,500 USD
Baic X25 • 2014 • 1 km
Gotovina
$ 10,500 USD
Baic X25 • 2017 • 6,100 km
Gotovina
$ 10,000 USD
Baic X55 • 2016 • 93,300 km
Gotovina
$ 10,000 USD
Baic X55 • 2015 • 1 km
Gotovina
$ 6,900 USD
Baic X25 • 2017 • 33,700 km

Frequently asked questions

Ta 2020 Baic X25 je na 3-7-letnem sladkem mestu – pred najstrmijo amortizacijo, ki je dovolj moderna, da deli dele s sedanjimi generacijami, ki se običajno še vedno lahko uporabljajo s priporočenimi razporedi. Večina Baics v tem območju imajo vrednost dobro, če je zgodovina storitev dokumentirana.

Ta seznam je v tipičnem razdaljnem pasu za 2020 Baic X25 (približno 15-20k km/leto). V povprečju pričakujemo, da bodo potrebovali pozornost zavore, pnevmatike, tekočine, vendar brez večjih presenečenj, če je sledil delovni interval.

Lima, Lima is a mid-sized Peru market for mini_vans. You'll usually find a handful of comparable Baic X25 listings — meaning price discipline matters but buyer reach is wider than a major hub. Photograph the X25 in daylight and price within 3-5% of comparable active listings.

For this diesel Baic X25, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Peru zahteva SOAT (ali njegov lokalni ekvivalent) – osnovna odgovornost tretje osebe, vključena z letno registracijo. Za entry-tier Baic X25, popolno zavarovanje na vrhu običajno znaša 3,7 % tržne vrednosti vozila na leto. Citira se z dvema ali tremi prevozniki pred dnem uvrstitve na seznam; stopnje se zelo razlikujejo za Lima.

Dizelsko gorivo v Peru običajno teče v bližini ali ravno pod benzinom. Ta X25 je prava prednost je gorivo gospodarstvo na dolgih avtocestnih vožnjah – za kratkotrajno uporabo mesta, dizelski prelom-enako v primerjavi z ekvivalentom benzina je veliko let ven.

This is a private-seller listing. For a entry-tier Baic X25, most private-sale buyers in Peru pay cash or arrange a personal loan with their own bank — the private seller is not set up to handle financing paperwork on the buyer's behalf. Funds typically transfer by cashier's check or wire on handoff day.

In Lima, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Lima processes the transfer.

To je seznam zasebnega prodajalca – posameznik, ki prodaja lastno Baic X25, ne podjetje. Tretirajte ga kot vsak drug nakup od osebe do osebe: se srečati na varni javni lokaciji (parkirišče policijske postaje je standard zlata), preveriti prodajalčev ID proti naslovu, preden kakršen koli denar spremeni roke, in nikoli posredovati sredstva, preden vidite vozilo osebno.

Baic X25s in the mid-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Peru.

Na vstopni listi, prodajalčevo nadstropje je običajno v nekaj sto dolarjev po vprašanju. Vodenje z pošteno ponudbo – lowball ponudbe na 500 do 3.000 $ listings se ignorira ali blokira. Če je bil seznam povišan več kot 2-3 tedne, poudarite, da in vprašajte, ali bi vzeli hitro odločitev ceno.

Če prodajalec še vedno dolguje bančni ali finančni družbi proti temu Baic X25, naslov ima zalogo evidentirano. NE predajte sredstev pred izpustitvijo zaloge. Standardna praksa v Peru: Banka kupca plačuje posojilo neposredno za posojilo saldo in plača prodajalca za preostanek, s sprostitveno pismo posojilodajalca prihaja poleg novega naslova. Preverite status zaloge prek vse javne uporabe Baic2 (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.), preden se dogovorite za nakupno ceno.