Baic X25 • 2020 • 0 km

გამოქვეყნებულია 06/15/2020
|
Califica este vehículo
Baic X25 • 2020 • 0 km 1
ყველას ნახვა: 9 ფოტოები
Baic X25 • 2020 • 0 km 2 Baic X25 • 2020 • 0 km 3
ყველას ნახვა: 9 ფოტოები

Baic X25 • 2020 • 0 km

ნაღდი ფული
S/. 1,111 PEN
Lima, Lima

ავტომობილის დეტალები

მდგომარეობა
გამოყენებული
მწარმოებელი
Baic
მოდელი
X25
წელი
2020
მანქანის სხეულის სტილი
Mini Van
ტრანსმისია
სახელმძღვანელო
გარბენი
0 km
ცილინდრები
12 ცილინდრები
საწვავის ტიპი
დიზელი

აღწერა

MINIBUS BAIC 17 Y 20 ASIENTOS FULL EQUIPO TECNOLOGÍA TOYOTA, COMMON RAIL BOSCH

გამყიდველის შესახებ

პირადი გამყიდველი
წევრი 2021

დაუკავშირდით გამყიდველს

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

გააზიარე ეს მანქანა

დაკავშირებული სხვა მანქანები

ნაღდი ფული
$ 10,000
Baic X35 • 2018 • 28,000 km
ნაღდი ფული
S/. 24,000
Baic X25 • 2018 • 76,000 km
ნაღდი ფული
$ 10,200
Baic X25 • 2017 • 6,500 km
ნაღდი ფული
$ 8,500
Baic X25 • 2014 • 1 km
ნაღდი ფული
$ 10,500
Baic X25 • 2017 • 6,100 km
ნაღდი ფული
$ 10,000
Baic X55 • 2016 • 93,300 km
ნაღდი ფული
$ 10,000
Baic X55 • 2015 • 1 km
ნაღდი ფული
$ 6,900
Baic X25 • 2017 • 33,700 km

Frequently asked questions

ეს 2020 Baic X25 3- 7 წლის შუალედშია - ყველაზე მაღალი დეპოზიტების გადალახვის შემდეგ, საკმარისად თანამედროვეა იმისთვის, რომ მისი ნაწილები მიმდინარე თაობებთან გაზიარება, ჩვეულებრივ, ჯერ კიდევ შესაძლებელია მწარმოებლის რეკომენდებული გრაფიკის მიხედვით. ამ დიაპაზონის Baic- ების უმეტესობა კარგ მდგომარეობაშია, თუ მათი მომსახურების ისტორია დამოწმებულია.

ეს სია 2020 Baic X25- სთვის ტიპიური მილიების სპექტრს მოიცავს (დაახლოებით 15- 20k კმ/ წელი). საშუალო გამოყენებისას, მოსალოდნელია, რომ ჩვეულებრივად დამწვარი ნაწილები ყურადღების მიქცევას საჭიროებს - საჭეები, ღერები, სითხეები - მაგრამ არანაირი მნიშვნელოვანი კომპონენტების მოულოდნელობები, თუ სერვისის ინტერვალი დაიცავი.

Lima, Lima არის mini_van- ისთვის საშუალო ზომის Peru ბაზარი. თქვენ ჩვეულებრივ ნახავთ შედარებით Baic X25 სია - ფასის დისციპლინა მნიშვნელოვანია, მაგრამ ყიდვის არეალი უფრო ფართოა, ვიდრე მთავარი ცენტრი. გადაიღეთ X25 დღისით და ფასი შედარებით აქტიური სია 3- 5% - ში.

For this diesel Baic X25, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Peru მოითხოვს SOAT (ან მისი ლოკალური ეკვივალენტი) - ძირითადი მესამე მხარის პასუხისმგებლობა, რომელიც შედის ყოველწლიურ რეგისტრაციაში. mid-ის Baic X25-ის შემთხვევაში, სრული დაფარვის პირადი დაზღვევა ზემოთ ჩვეულებრივ 3-7% -ს ქმნის მანქანის ბაზრის ღირებულების ზრდას წელიწადში. ციფრები ორი ან სამი გადამზიდავის წინაშე; ფასები Lima-ის მიხედვით ცვალებადია.

Peru-ის დიზელის ძრავი ჩვეულებრივ ბენზინის ახლოს ან მის ქვემოთ მუშაობს. ამ X25-ის ნამდვილი უპირატესობაა ბენზინის ეკონომიკა გრძელი ავტომაგისტრალების გავლისას - ქალაქში მოკლე გზაზე, დიზელის ბენზინის ეკვივალენტთან შედარებით დაკარგვის დრო მრავალი წელია.

ეს ინდივიდუალური გამყიდველის სიაა. mid- დონის შეძენისთვის, როგორიცაა ეს Baic X25, ყიდველი ჩვეულებრივ წინასწარ ახორციელებს ფინანსურ მომსახურებას საკუთარი ბანკის ან საკრედიტო კავშირის საშუალებით - მიიღეთ წინასწარ დადასტურება, სანამ გამყიდველთან დაკავშირებას დაიწყებთ. გამყიდველი ჩვეულებრივ დაელოდება ფულის გაწმენდას, სანამ ხელს მოაწერს ტიტულს.

In Lima, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Lima processes the transfer.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Baic X25, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Baic X25- ები mid- ების ასაკობრივ ჯგუფში 5- 10% - ით კარგავს ფასს ყოველწლიურად - კრამიტი წყდება პირველი რამდენიმე წლის შედარებით. სერვისის ისტორია არის ერთ-ერთი ყველაზე დიდი ფაქტორი საშუალო ფასსა და ძლიერ Peru- ს შორის.

ჟპვენჲ ჟრაპთ ოპჲეაგაŒა ნა ჟპვენჲ დჲლვმთ ოპჲეაგაŒა, კაკჲ ქრჲ ჟვ Lima, Lima, ჲფვკსგა£რვ 4-8% ოპჲმვნთ. ოპჲეაგარვლთრვ ჲგევ თმაარ ოჲმალკს კჲნკსპვნრთ ოპვე ჱაჟვკჲ, რაკა ქრჲ ოპჲეაგაŒვრჲ თ გაქარა ოპთოპაგვნჲჟრ (ოჲჟრაგვნთ ოაპთ, ოპვეგაპვნთ ოჲეჲბპთ ოჲეჲბპთ ოჲეჲბპთ) ნვ ჟვ ჟჲჟჲბთგარ ჟჲ აკჟვჟთგნთრვ ოპთპჲეთ.

თუ გამყიდველი ჯერ კიდევ ვალი აქვს ბანკს ან ფინანსურ კომპანიას ამ Baic X25- ს მიმართ, ტიტულს აქვს რეგისტრირებული ლიენინგი. ნუ გადასცემთ ფინანსებს, სანამ ლიენინგი არ გამოთავისუფლდება. სტანდარტული პრაქტიკა Peru- ში: ყიდვის ბანკი უხდის კრედიტორს პირდაპირ სესხის ბალანსს და უხდის გამყიდველს დანარჩენს, კრედიტორის გამოშვების წერილი მოდის ახალი ტიტულის გვერდით. შეამოწმეთ ლიენინგის სტატუსი ნებისმიერი საზოგადოებრივი რეგისტრის გამოყენებით Peru (DMV / DETRAN / Registro Civil / და ა.შ.) სანამ შეთანხმდებით შეძენის ფასზე.