Baic X25 • 2020 • 0 km

Julkaistu 06/15/2020
|
Califica este vehículo
Baic X25 • 2020 • 0 km 1
Näytä kaikki: 9 valokuvat
Baic X25 • 2020 • 0 km 2 Baic X25 • 2020 • 0 km 3
Näytä kaikki: 9 valokuvat

Baic X25 • 2020 • 0 km

Käteinen raha
S/. 1,111 PEN
Lima, Lima

Ajoneuvon tiedot

ehto
käytetty
Valmistaja
Baic
malli
X25
vuosi
2020
Auton korimalli
Mini Van
lähetys
Manuaalinen
mittarilukema
0 km
sylinteri
12 sylinteri
Polttoaineen tyyppi
diesel-

kuvaus

MINIBUS BAIC 17 Y 20 ASIENTOS FULL EQUIPO TECNOLOGÍA TOYOTA, COMMON RAIL BOSCH

Tietoja myyjästä

Yksityismyyjä
Jäsen vuodesta 2021

Ota yhteyttä myyjään

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Jaa tämä auto

Muita autoihin liittyviä

Käteinen raha
$ 10,000
Baic X35 • 2018 • 28,000 km
Käteinen raha
S/. 24,000
Baic X25 • 2018 • 76,000 km
Käteinen raha
$ 10,200
Baic X25 • 2017 • 6,500 km
Käteinen raha
$ 8,500
Baic X25 • 2014 • 1 km
Käteinen raha
$ 10,500
Baic X25 • 2017 • 6,100 km
Käteinen raha
$ 10,000
Baic X55 • 2016 • 93,300 km
Käteinen raha
$ 10,000
Baic X55 • 2015 • 1 km
Käteinen raha
$ 6,900
Baic X25 • 2017 • 33,700 km

Frequently asked questions

Tämä 2020 Baic X25 on 3-7 vuoden makeassa paikassa – ohittaen jyrkimmät arvonalennukset, jotka ovat riittävän moderneja jakaakseen osia nykyisille sukupolville, joita yleensä voidaan edelleen käyttää valmistajan suosittelemien aikataulujen kautta. Useimmilla Baic-luvuilla on arvoa, jos palveluhistoria on dokumentoitu.

Tämä listaus sijoittuu 2020 Baic X25:n (noin 15-20 k km/vuosi) tyypilliselle kilometrikaistolle. Keskimäärin tavallisen kulutuksen kulutus tarvitsee huomiota – jarruja, renkaita, nesteitä – mutta huoltovälin noudattaminen ei yllätä merkittävästi.

Lima, Lima on mini_van:n keskikokoinen Peru-markkina. Yleensä löytyy kourallinen vertailukelpoisia Baic X25 -listauksia, mikä tarkoittaa, että hintakuri on tärkeää, mutta ostajan tavoite on suurempi kuin suuri keskus. Valokuvaa X25 päivänvalossa ja hintaan 3-5 prosentissa vastaavista aktiivilistauksista.

Diesel Baic X25:ssa keskitytään hiukkassuodattimen (DPF) kuntoon ja regeneroidun syklin ongelmiin – lyhyen matkan dieselit tukkivat usein hiukkassuodattimet varhain. Tarkista myös EGR-puhtaus, turboahtimen soitto ja ruiskun koodit OBD-II:n kautta. Diesel-apulaitteet (glow-tulpat, polttoainesuodatin) kuluvat moottorista riippumattomassa aikataulussa.

Peru requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a mid-tier Baic X25, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Lima.

Dieselpolttoaine Peru:ssa kulkee tyypillisesti lähellä tai vajaalla bensiinillä. Tämä X25:n todellinen etu on polttoainetalous pitkillä valtateillä – lyhyen matkan kaupunkikäyttöön dieselin katkaisusuhde verrattuna bensiiniekvivalenttiin on monen vuoden päässä.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Baic X25, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Lima, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Lima processes the transfer.

Kyseessä on yksityismyyjien listaus – yksityishenkilö, joka myy omaa Baic X25:aan, ei liiketoimintaa. Kohtele sitä kuin mitä tahansa muuta henkilö-henkilö-ostosta: tapaa turvallisella julkisella paikalla (poliisiaseman parkkipaikka on kultainen standardi), tarkista myyjän henkilöllisyys ennen kuin raha vaihtaa omistajaa, äläkä koskaan lähetä rahaa ennen kuin näet ajoneuvon henkilökohtaisesti.

Baic X25-lukua mid-ikäluokassa menettää tyypillisesti 5-10 prosenttia vuodessa jäljellä olevasta arvosta – käyrä tasoittuu verrattuna ensimmäisiin vuosiin. Palveluhistoria on suurin yksittäinen vaihtelutekijä keskimääräisen kysymishinnan ja vahvan Peru:n välillä.

Keskisuurella listautumisella keskikokoisilla markkinoilla, kuten Lima, Lima, odotetaan 4-8 prosentin neuvotteluikkunaa. Myyjillä on täällä vähemmän kilpailevia listautumisia, joihin kannattaa ankkuroida, joten listautumisikä ja valmius (käteinen kädessä, ennakkoon hyväksytty rahoitus) painavampi kuin aggressiiviset hinnoitteluvertailut.

Jos myyjä on edelleen velkaa pankille tai rahoitusyhtiölle tätä Baic X25:ta vastaan, panttioikeus on kirjattu. ÄLÄ luovuta varoja ennen panttioikeuden julkistamista. Standardikäytäntö vuonna Peru: ostajan pankki maksaa lainanantajalle suoraan lainasaldosta ja maksaa myyjälle jäljellä olevasta summasta, jolloin lainanantajan julkaisukirje saapuu uuden otsikon rinnalle. Varmista panttioikeus millä tahansa julkisella rekisterillä Peru (DMV / DETRAN / Registro Civil / jne.) ennen kuin suostut ostohintaan.