Baic X25 • 2020 • 0 km

Cyhoeddwyd 06/15/2020
|
Califica este vehículo
Baic X25 • 2020 • 0 km 1
Gweld y cyfan: 9 lluniau
Baic X25 • 2020 • 0 km 2 Baic X25 • 2020 • 0 km 3
Gweld y cyfan: 9 lluniau

Baic X25 • 2020 • 0 km

Arian Parod
S/. 1,111 PEN
Lima, Lima

Manylion y Cerbyd

Cyflwr
Wedi'i ddefnyddio
Gwneuthurwr
Baic
Model
X25
Blwyddyn
2020
Arddull corff car
Mini Van
Trosglwyddo
Llawlyfr
Milltiroedd
0 km
silindrau
12 silindrau
Math o danwydd
Diesel

Disgrifiad

MINIBUS BAIC 17 Y 20 ASIENTOS FULL EQUIPO TECNOLOGÍA TOYOTA, COMMON RAIL BOSCH

Am y gwerthwr

Gwerthwr Preifat
Aelod ers 2021

Cysylltwch â'r gwerthwr

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Rhannwch y car hwn

Ceir eraill yn gysylltiedig

Arian Parod
$ 10,000
Baic X35 • 2018 • 28,000 km
Arian Parod
S/. 24,000
Baic X25 • 2018 • 76,000 km
Arian Parod
$ 10,200
Baic X25 • 2017 • 6,500 km
Arian Parod
$ 8,500
Baic X25 • 2014 • 1 km
Arian Parod
$ 10,500
Baic X25 • 2017 • 6,100 km
Arian Parod
$ 10,000
Baic X55 • 2016 • 93,300 km
Arian Parod
$ 10,000
Baic X55 • 2015 • 1 km
Arian Parod
$ 6,900
Baic X25 • 2017 • 33,700 km

Frequently asked questions

Mae'r 2020 Baic X25 yma yn y pwynt 3-7 mlynedd - wedi'r diwerthiant mwyaf, yn ddigon modern i rannu rhannau â'r cenedlaethau presennol, yn aml yn dal i fod yn wasanaethadwy trwy raglenni a argymhellir gan y gwneuthurwr. Mae'r rhan fwyaf o Baicau yn yr ystod hon yn cadw gwerth yn dda os mae hanes gwasanaeth yn cael ei ddogfennu.

Mae'r rhestr hon yn cyrraedd y band milltiroedd arferol ar gyfer 2020 Baic X25 (tua 15-20k km/y flwyddyn). Ar ddefnydd cyfartalog, disgwyliwch fod angen sylw ar gynhyrchion arferol - breciau, tiwbiau, hylifau - ond dim syndod o ran cydrannau mawr os cafodd yr amser gwasanaeth ei ddilyn.

Lima, Lima yw'r farchnad Peru maint canolig ar gyfer mini_vans. Byddwch yn aml yn dod o hyd i ddarn o Baic X25 rhestrau cymharol - yn golygu pwysigrwydd diwylliant pris ond y cyrraedd prynwr yw ehangach na chanolfan fawr. Ffotograffiwch y X25 yn y golau dydd a phris o fewn 3-5% o rhestrau gweithredol cymharol.

Am y diesel Baic X25 hwn, canolbwyntiwch ar gyflwr DPF (hidlydd particulate diesel) ac unrhyw hanes o faterion ail-gylchu - diesels taith fyr yn aml yn cloi DPFs yn gynnar. Gwiriwch hefyd glanhau EGR, chwarae turbocharger, a codoedd injector trwy OBD-II. Mae offer disel cymorth (plwg glow, hidlydd nwy) yn gwisgo ar raglen annibynnol ar yr injan.

Peru requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a mid-tier Baic X25, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Lima.

Mae nwy diesel yn Peru yn rhedeg yn agos neu'n is na phetrol yn gyffredinol. Mae'r fantais wirioneddol o'r X25 hwn yn economi nwy ar rediadau hir ar yr M4 - ar gyfer defnydd trefol ar daith fyr, mae disel yn colli dim ond ychydig flynyddoedd o'i gymharu â'i gydwerth petrol.

Rhestr prynu-cyflenwr preifat yw hon. Am bryniant mid-haen fel y Baic X25 hwn, mae'r prynwr yn arfer trefnu blaendal gyda'i fanc neu gymdeithas credyd ei hun - cael rhag-gymeradwyaeth cyn cysylltu â'r gwerthwr. Bydd y gwerthwr yn arfer aros am arian i glirio cyn llofnodi dros y teitl.

Yn Lima, Peru, bydd angen y tarjeta de propiedad, y dystysgrif SOAT bresennol, yr archwiliad technegol-mecanyddol (revisión técnico-mecánica) ar gyfer cerbydau sydd yn hŷn na'r terfyn, y contrato de compraventa, a cédula'r gwerthwr. Mae'r swyddfa drafnidiaeth yn Lima yn prosesu'r trosglwyddiad.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Baic X25, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Baic X25s yn y band mid-age yn aml yn colli 5-10% bob blwyddyn o'r gwerth sy'n weddill - y cromlin yn llyfnhau o gymharu â'r ychydig flynyddoedd cyntaf. Hanes gwasanaeth yw'r ffactor swing mwyaf sengl rhwng pris gofynnol canolig ac un gryf yn Peru.

Ar restr lefel canolig mewn marchnad maint canolig fel Lima, Lima, disgwylwch ffenestr negodi 4-8%. Mae gan werthwyr yma lai o restrau cystadlu i'w cystadlu yn erbyn, felly mae oed y rhestr a'ch paratoi (cash in hand, finance pre-approved) yn cario mwy o bwysau na chymharu prisiau ymosodgar.

Os oes gan y gwerthwr ddyled i fanc neu gwmni cyllid yn erbyn y Baic X25 hwn, mae gan y teitl rwystr wedi'i gofnodi. DON'T hand over funds before the lien is released. Standard practice in Peru: the buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remaining, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public register Peru uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.