Mazda 3 • 2012 • 105,000 km

Објавено 04/22/2021
|
Califica este vehículo

Mazda 3 • 2012 • 105,000 km

Готовина
Q 37,500 GTQ
Guatemala, Guatemala City

Детали за возилото

Состојба
Користи
Производител
Mazda
Модел
3
Година
2012
Стил на каросерија на автомобил
Sedan
Пренос
Автоматски
Километри
105000 km

Опис

🏁 📣 Vendo Mazda 3 TOURING SKYACTIV 2012 Recién Ingreso 🏁 📣 🔘 AUTOMATICO 2.0 SKYACTIV SUPER ECONOMICO 🔘 Full equipo 🔘SUNROOF 🔘SONIDO AUDIO BOSE 🔘105xxx millas 🔘 AROS DE MAGNESIO ORIGINALES 🔘 AIRE ACONDICIONADO 🔘 MANDOS DE AUDIO Y CONTROL CRUISE EN EL TIMON 🔘 BLUETOOTH / Conexión USB y Auxiliar 🔘 Freno de disco en las 4 ruedas 🔘 Vidrios y Retrovisores electricos 🔘 Excelente estado general 🔘 Papeleria en orden listo7 para traspaso 🔘 VISACUOTAS DISPONIBLES 🔘 IMPUESTO 2021 PAGADO 🔘 A TODA PRUEBA Q37,500 NEGOCIABLES

За продавачот

Приватен продавач
Членот оттогаш 2021

Frequently asked questions

This 2012 Mazda 3 is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner 3 in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

This listing is below the typical mileage band for a 2012 Mazda — most 3s of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Guatemala).

Guatemala City, Guatemala is a smaller market — comparable Mazda 3 listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

За постари Mazda 3 како овој, приоритет: временски појас/премин на ланецот (барај за последниот примач), суспендирањето и шоковите, кочницата-течност, историјата на преносните сервиси и рѓата на рокерите и подрамот.

Insurance in Guatemala is a private-carrier market. For a premium-tier Mazda 3 in Guatemala, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Guatemala City rates can be meaningfully higher than rural Guatemala for the same Mazda.

Цените на бензинот во Guatemala се умерени, за ова 3, очекувајте месечна цена на гориво да се скалира приближно со километри во движење, а економијата на производителот - 10-15 отсто за реални услови.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Mazda 3, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

Во Guatemala, Guatemala ќе ви треба оригиналниот наслов потпишан од продавачот, сметка за продажба, моментална емисија/безбедност инспекција, каде што се бара до Guatemala, проверка на ВИН-мечот, и доказ за осигурување за да го земете. државната ДМВ или агенција за моторно возило го процесира преносот; мнозина го прават тоа истиот ден.

Ова е список на приватни продавачи — индивидуално продавање на сопствени Mazda 3, а не бизнис.

Low kilometers for a Mazda 3 of this year preserves resale value meaningfully — buyers in Guatemala actively search by mileage filter. Each thousand kilometers added to the odometer between now and a future sale shaves a small but measurable amount off the next asking price.

Прашај кога листата отиде во живо — што и да е последниве 30 дена обично значи дека продавачот е отворен за намалување од 7 до 10 отсто.

If the seller still owes a bank or finance company against this Mazda 3, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Guatemala: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Guatemala uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.