Toyota 86 • 2012 • 6,000,000 km

Publicados 07/15/2026
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Toyota 86 • 2012 • 6,000,000 km

A vista
$ 7,500 USD
Kinshasa, Kinshasa

Detalhes do veículo

Condição
Usado
Fabricante
Toyota
Modelo
86
Year
2012
Estilo de carroceria
SUV
Transmissão
Automático
Quilometragem
6000000 km
cilindros
4 cilindros
Tipo de tração
RWD
Tipo de combustível
Gasolina

Descrição

🚀 TOYOTA HARRIER 240G Japonaise 🇯🇵 – Kinshasa Le prestige, le confort et la fiabilité réunis. 🚫 Zéro accident (Certifié) 📜 Documents 100% en ordre et vérifiables ⚙️ Moteur d'élite : 2.4L (2AZ-FE), puissant et très économique ✨ Intérieur en cuir véritable impeccable ❄️ Climatisation ultra-glaciale (5. /5) 🕶️ Look affirmé : Noir Métallisé (Peinture & Jantes) 📍 Lieu : Kinshasa (N'djili Q7) 🇨🇩 💰 Prix : 7 500 $ USD (Négociable uniquement devant le véhicule)


Informações adicionais

Equipamento

✓ suporte de copo
✓ Porta-bagagens de tejadilho

Conforto

✓ Ar-condicionado
✓ Ajuste de altura do volante
✓ Faróis com ajuste automático
✓ Estofado em couro
✓ Assentos elétricos

Som

✓ AUX

Exterior

✓ Defesa dianteira
✓ Limpador traseiro

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2026

Frequently asked questions

Este 2012 Toyota 86 tem 8-15 anos — território de condução diária com preço de valor. A condição mecânica importa muito mais do que cosméticos nesta idade. Peça para o mais recente intervalo de tempo-cinto/cadeia, trabalho de suspensão e quaisquer reparos importantes. Um único proprietário documentado 86 nesta gama é uma compra mais forte do que um trim superior com história desconhecida.

Esta listagem está acima da faixa típica de quilometragem para um 2012 Toyota — a maioria de 86s desta idade sentem-se cerca de 15-20k km/ano. High-mileage não desqualifica o 86 mas significa itens de serviço importantes (componentes de tempo, suspensão, embraiagem em manuais) são provavelmente devidos. O preço deve refletir isso.

Kinshasa, Kinshasa is a smaller market — comparable Toyota 86 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Para um mais velho Toyota 86 como este, priorize: intervalo de tempo do cinto/caixa (pesque para o último recibo de substituição), arbustos e choques de suspensão, condição de fluído de freio, história de serviço de transmissão e ferrugem nos painéis rocker e sub-frame.Uma inspeção pré-compras em uma loja independente paga por si mesmo muitas vezes mais nesta idade.

Insurance in Congo The Democratic Republic Of The is a private-carrier market. For a mid-tier Toyota 86 in Kinshasa, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Kinshasa rates can be meaningfully higher than rural Kinshasa for the same Toyota.

O preço da gasolina em Congo The Democratic Republic Of The é moderado. Para este 86, espere o custo mensal do combustível para escalar aproximadamente com quilômetros impulsionados e a economia classificada pelo fabricante menos 10-15% para as condições do mundo real.

Esta é uma lista de vendedores privados. Para uma compra de mid-tier como este Toyota 86, o comprador geralmente pré-arranja financiamento com o seu próprio banco ou união de crédito — obter a pré-aprovação antes de contactar o vendedor. O vendedor geralmente vai esperar que os fundos apuram antes de assinar o título.

Em Kinshasa, Congo The Democratic Republic Of The, você precisará do título original assinado pelo vendedor, uma factura de venda, uma inspeção de emissões / segurança atual, quando exigida por Kinshasa, uma verificação VIN-match, e prova de seguro para tomar posse. O estado DMV ou agência motor-veículo processa a transferência; muitos fazem isso no mesmo dia.

Esta é uma lista de vendedores privados — um indivíduo que vende o seu próprio Toyota 86, não um negócio. Trata-o como qualquer outra pessoa-a-pessoa compra: encontrar-se em uma localização pública segura (um estacionamento de polícia é o padrão de ouro), verificar o ID do vendedor contra o título antes de qualquer dinheiro mudar de mão, e nunca enviar fundos antes de ver o veículo em pessoa.

Revenda em um quilômetro mais alto Toyota 86 faixas inferiores à média do modelo-ano. A partir daqui, espere que a curva de valor seja definida pelos próximos 1-2 principais itens de serviço mais do que pela depreciação do calendário — um cinto de cronometragem fresco, uma embraiagem fresca, um conjunto recente de pneus são as alavancas de prosa que detém valor em tempo de comércio.

On a mid-tier listing in a smaller market like Kinshasa, Kinshasa, sellers often hold firmer on price because comparable Toyota 86s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Se o vendedor ainda deve um banco ou uma empresa financeira contra este Toyota 86, o título tem uma license registrada. NÃO entregue fundos antes de o lançamento do linn. Prática padrão em Congo The Democratic Republic Of The: o banco do comprador paga o mutuante diretamente pelo saldo de empréstimo e paga o vendedor pelo restante, com a carta de lançamento do mutuante chegando ao lado do novo título. Verificar o status de linn através de qualquer registro público Congo The Democratic Republic Of The utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de concordar com um preço de compra.