Toyota 86 • 2012 • 6,000,000 km

gepubliceerd 07/15/2026
|
Califica este vehículo

Toyota 86 • 2012 • 6,000,000 km

Contant geld
$ 7,500 USD
Kinshasa, Kinshasa

Voertuigdetails

conditie
gebruikt
Fabrikant
Toyota
model
86
jaar
2012
Carrosseriestijl
SUV
transmissie
automatisch
kilometerstand
6000000 km
cilinder
4 cilinder
Type tractie:
RWD
Type brandstof
Benzine

beschrijving

🚀 TOYOTA HARRIER 240G Japonaise 🇯🇵 – Kinshasa Le prestige, le confort et la fiabilité réunis. 🚫 Zéro accident (Certifié) 📜 Documents 100% en ordre et vérifiables ⚙️ Moteur d'élite : 2.4L (2AZ-FE), puissant et très économique ✨ Intérieur en cuir véritable impeccable ❄️ Climatisation ultra-glaciale (5. /5) 🕶️ Look affirmé : Noir Métallisé (Peinture & Jantes) 📍 Lieu : Kinshasa (N'djili Q7) 🇨🇩 💰 Prix : 7 500 $ USD (Négociable uniquement devant le véhicule)


Extra informatie

Apparatuur

✓ bekerhouder
✓ Dak bagagerek

comfort

✓ Airconditioning
✓ Stuurwiel hoogteverstelling
✓ Koplampen met automatische aanpassing
✓ Bekleed met leer
✓ Elektrische stoelen

Geluid

✓ AUX

buiten-

✓ Voorbumper
✓ Achterruitwisser

Over de verkoper

Particuliere verkoper
Lid sinds 2026

Frequently asked questions

Deze 2012 Toyota 86 is 8-15 jaar oud en heeft een waarde-geprijsd dagelijks rijgebied. Mechanische conditie is veel belangrijker dan cosmetica op deze leeftijd. Vraag naar de meest recente timing-gordel / ketting interval, schorsing werk, en alle belangrijke reparaties. Een gedocumenteerde een-eigenaar 86 in dit bereik is een sterkere aankoop dan een hogere-trim met onbekende geschiedenis.

Deze lijst is boven de typische kilometers band voor een 2012 Toyota de meeste 86s van deze leeftijd zitten rond 15-20k km/jaar. Hoge kilometers diskwalificeren de 86 niet, maar betekent wel belangrijke service items (timing componenten, ophanging, koppeling op handleidingen) zijn waarschijnlijk te wijten. Prijs moet dat weerspiegelen.

Kinshasa, Kinshasa is a smaller market — comparable Toyota 86 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Voor een oudere Toyota 86 zoals deze, prioriteiten: timing riem / ketting interval (vraag voor de laatste vervanging ontvangst), schorsing bushings en schokken, rem-fluid conditie, transmissie service geschiedenis, en roest op de roestbak panelen en subframe. Een pre-aankoop inspectie in een onafhankelijke winkel betaalt voor zichzelf vele malen op deze leeftijd.

Insurance in Congo The Democratic Republic Of The is a private-carrier market. For a mid-tier Toyota 86 in Kinshasa, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Kinshasa rates can be meaningfully higher than rural Kinshasa for the same Toyota.

Benzine prijzen in Congo The Democratic Republic Of The is matig. Voor deze 86, verwachten maandelijkse brandstof kosten te schaal ruwweg met kilometers gedreven en de door de fabrikant gewaardeerde economie minus 10-15% voor reële omstandigheden.

Dit is een private-seller lijst. Voor een mid-tier aankoop zoals deze Toyota 86, de koper meestal pre-arrangeert financiering met hun eigen bank of kredietunie krijgen pre-goedkeuring voordat u contact opneemt met de verkoper. De verkoper zal meestal wachten op fondsen te wissen voordat het ondertekenen van de titel.

In Kinshasa, Congo The Democratic Republic Of The, moet u de originele titel ondertekend door de verkoper, een factuur van de verkoop, een actuele emissies / veiligheidsinspectie indien vereist door Kinshasa, een VIN-match verificatie, en het bewijs van verzekering om bezit te nemen. De staat DMV of auto-agentschap verwerkt de overdracht; velen doen het op dezelfde dag.

Dit is een private-seller lijst een individu verkopen van hun eigen Toyota 86, niet een bedrijf. Behandel het zoals elke andere persoon-tot-persoon aankoop: ontmoeten in een veilige openbare locatie (een politie-station parkeerplaats is de gouden standaard), controleren van de verkoper ID tegen de titel voordat er geld verandert handen, en nooit draad fondsen voordat het voertuig in persoon.

Resale op een hogere kilometer Toyota 86 tracks lager dan het modeljaar gemiddelde. Vanaf hier, verwachten dat de waarde curve worden ingesteld door de volgende 1-2 belangrijke service items meer dan door kalender afschrijving.. een verse timing riem, een verse koppeling, een recente band set zijn de prose hendels die waarde houden op de inruiltijd.

On a mid-tier listing in a smaller market like Kinshasa, Kinshasa, sellers often hold firmer on price because comparable Toyota 86s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Als de verkoper nog steeds een bank of financieringsmaatschappij verschuldigd is tegen deze Toyota 86, heeft de titel een pandrecht geregistreerd. Levert NIET fondsen voordat het pandrecht wordt vrijgegeven. Standaardpraktijk in Congo The Democratic Republic Of The: kopersbank betaalt de leninggever rechtstreeks voor het leningssaldo en betaalt de verkoper voor de rest, met de releasebrief van de leninggever die naast de nieuwe titel arriveert. Controleer de retentiestatus via welk openbaar register Congo The Democratic Republic Of The ook gebruikt (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) alvorens akkoord te gaan met een aankoopprijs.