Toyota 86 • 2012 • 6,000,000 km

Објавено 07/15/2026
|
Califica este vehículo

Toyota 86 • 2012 • 6,000,000 km

Готовина
$ 7,500 USD
Kinshasa, Kinshasa

Детали за возилото

Состојба
Користи
Производител
Toyota
Модел
86
Година
2012
Стил на каросерија на автомобил
SUV
Пренос
Автоматски
Километри
6000000 km
цилиндри
4 цилиндри
Тип на влечење
RWD
Вид на гориво
Бензин

Опис

🚀 TOYOTA HARRIER 240G Japonaise 🇯🇵 – Kinshasa Le prestige, le confort et la fiabilité réunis. 🚫 Zéro accident (Certifié) 📜 Documents 100% en ordre et vérifiables ⚙️ Moteur d'élite : 2.4L (2AZ-FE), puissant et très économique ✨ Intérieur en cuir véritable impeccable ❄️ Climatisation ultra-glaciale (5. /5) 🕶️ Look affirmé : Noir Métallisé (Peinture & Jantes) 📍 Lieu : Kinshasa (N'djili Q7) 🇨🇩 💰 Prix : 7 500 $ USD (Négociable uniquement devant le véhicule)


Дополнителни информации

Опрема

✓ Држач за чаши
✓ Решетка за багаж на покрив

Удобност

✓ Климатизација
✓ Прилагодување на висината на воланот
✓ Предни светла со автоматско прилагодување
✓ Тапациран со кожа
✓ Електрични седишта

Звук

✓ AUX

Надворешноста

✓ Преден браник
✓ Заден бришач

За продавачот

Приватен продавач
Членот оттогаш 2026

Frequently asked questions

This 2012 Toyota 86 is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner 86 in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

Оваа листа е над типичниот километарски бенд за 2012 Toyota — повеќето 86 од оваа возраст седат околу 15-20км/год. Високата милја не ги дисквалификува 8802, но значи дека големите сервисни предмети (составни компоненти, суспендирање, спојување на прирачниците) се веројатно должни. Цената треба да го одразува тоа.

Kinshasa, Kinshasa is a smaller market — comparable Toyota 86 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

За постари Toyota 86 како овој, приоритет: временски појас/премин на ланецот (барај за последниот примач), суспендирањето и шоковите, кочницата-течност, историјата на преносните сервиси и рѓата на рокерите и подрамот.

Insurance in Congo The Democratic Republic Of The is a private-carrier market. For a mid-tier Toyota 86 in Kinshasa, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Kinshasa rates can be meaningfully higher than rural Kinshasa for the same Toyota.

Цените на бензинот во Congo The Democratic Republic Of The се умерени, за ова 86, очекувајте месечна цена на гориво да се скалира приближно со километри во движење, а економијата на производителот - 10-15 отсто за реални услови.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Toyota 86, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

Во Kinshasa, Congo The Democratic Republic Of The ќе ви треба оригиналниот наслов потпишан од продавачот, сметка за продажба, моментална емисија/безбедност инспекција, каде што се бара до Kinshasa, проверка на ВИН-мечот, и доказ за осигурување за да го земете. државната ДМВ или агенција за моторно возило го процесира преносот; мнозина го прават тоа истиот ден.

Ова е список на приватни продавачи — индивидуално продавање на сопствени Toyota 86, а не бизнис.

Resale on a higher-kilometer Toyota 86 tracks lower than the model-year average. From here, expect the value curve to be set by the next 1-2 major service items more than by calendar depreciation — a fresh timing belt, a fresh clutch, a recent tire set are the prose levers that hold value at trade-in time.

On a mid-tier listing in a smaller market like Kinshasa, Kinshasa, sellers often hold firmer on price because comparable Toyota 86s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Toyota 86, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Congo The Democratic Republic Of The: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Congo The Democratic Republic Of The uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.