Toyota 86 • 2012 • 6,000,000 km

Публикувано 07/15/2026
|
Califica este vehículo

Toyota 86 • 2012 • 6,000,000 km

Пари в брой
$ 7,500 USD
Kinshasa, Kinshasa

Детайли за превозното средство

състояние
употребяван
Производител
Toyota
модел
86
година
2012
Каросерия на автомобила
SUV
трансмисия
Автоматично
километраж
6000000 km
цилиндър
4 цилиндър
Тип сцепление
RWD
Вид гориво
Бензин

описание

🚀 TOYOTA HARRIER 240G Japonaise 🇯🇵 – Kinshasa Le prestige, le confort et la fiabilité réunis. 🚫 Zéro accident (Certifié) 📜 Documents 100% en ordre et vérifiables ⚙️ Moteur d'élite : 2.4L (2AZ-FE), puissant et très économique ✨ Intérieur en cuir véritable impeccable ❄️ Climatisation ultra-glaciale (5. /5) 🕶️ Look affirmé : Noir Métallisé (Peinture & Jantes) 📍 Lieu : Kinshasa (N'djili Q7) 🇨🇩 💰 Prix : 7 500 $ USD (Négociable uniquement devant le véhicule)


Допълнителна информация

Оборудване

✓ поставка за чаша
✓ Багажник на багаж на покрива

комфорт

✓ Климатик
✓ Регулиране на височината на волана
✓ Фарове с автоматично регулиране
✓ Тапициран с кожа
✓ Електрически седалки

Звук

✓ AUX

външен

✓ Предна броня
✓ Задна чистачка

Относно продавача

Частен продавач
Член, откакто 2026

Frequently asked questions

Това 2012 Toyota 86 е на 8-15 години — цена на територията на дневния шофьор. Механичното състояние е много повече от козметиката на тази възраст. Попитайте за най-скорошния интервал за време на ремъка/ланцето, суспенсия работа и всякакви големи ремонти. Документиран един собственик 86 в тази гама е по-силна покупка от по-висока граница с неизвестна история.

Този списък е над типичния километров лента за 2012 Toyota — повечето 86 от тази възраст седят около 15-20k км/год. Високата миля не дисквалифицира 86, но означава, че основните сервизни елементи (компоненти, суспензия, съединител върху наръчници) са вероятно дължими. Цената трябва да отразява това.

Kinshasa, Kinshasa is a smaller market — comparable Toyota 86 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

За по-стар Toyota 86 като тази, приоритет: временен колан/предел на ланцето (попитайте за последната замяна на квитанцията), окачване и шокове, спирачно-течност, история на преносните услуги, и ръжда на рокера панели и подфрайм. Предипокупна инспекция в независим магазин плаща за себе си много пъти повече от тази възраст.

Insurance in Congo The Democratic Republic Of The is a private-carrier market. For a mid-tier Toyota 86 in Kinshasa, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Kinshasa rates can be meaningfully higher than rural Kinshasa for the same Toyota.

Цената на бензина в Congo The Democratic Republic Of The е умерена. За това 86, очаквайте месечна цена на горивото да се скалира приблизително с километри, а икономиката на производителя минус 10-15% за условията на реалния свят.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Toyota 86, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

През Kinshasa, Congo The Democratic Republic Of The, ще трябва първоначалното заглавие, подписано от продавача, сметка за продажба, текуща проверка на емисиите/безопасността, когато е необходимо от Kinshasa, проверка на VIN-матч, и доказателство за застраховка, за да вземете притежание. Държавната DMV или автомобилна агенция обработва прехвърлянето; мнозина го правят в същия ден.

Това е списък с частни продавачи — индивид, продаващ собствена Toyota 86, а не бизнес. Третирайте го като всяка друга покупка: среща на безопасно публично място (полицейска станция паркинг е стандарт за злато), проверяване на продавача ID срещу заглавието, преди всеки пари да променя ръцете си, и никога не тел. средства, преди да видите превозното средство лично.

Resale on a higher-kilometer Toyota 86 tracks lower than the model-year average. From here, expect the value curve to be set by the next 1-2 major service items more than by calendar depreciation — a fresh timing belt, a fresh clutch, a recent tire set are the prose levers that hold value at trade-in time.

On a mid-tier listing in a smaller market like Kinshasa, Kinshasa, sellers often hold firmer on price because comparable Toyota 86s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Ако продавачът все още е длъжен на банка или финансова компания срещу това Toyota 86, заглавието има задържане. НЕ предавайте средства преди освободяването на залога. Стандартна практика в 8802: банката на купувача плаща директно за кредитния баланс и плаща на продавача за остатъка, с писмо за освобождаване на кредитора пристига до новия заглавие. Проверете запазения статут чрез каквото и да използва обществения регистър Congo The Democratic Republic Of The (DMV / DETRAN / Registro Civial / и др.), преди да се съгласите за покупна цена.