🏁
Оваа кола е продадена. — изброено на USD 1000 . Види ги пазарните цени · Продадени автомобили и цени
🔔
Добијам е- пошта кога ќе бидат наведени нови коли со совпаѓање
Слободна, една е-пошта најмногу дневно, откажувајте се во секое време.
Известување создадено — проверете го вашиот имеил за да го потврдите тоа.
Не можам да ја креирам алармот - проверете ја е- поштата.

Fiat X1/9 • 1992 • 300,000 km

Објавено 10/29/2019
|
Califica este vehículo
Fiat X1/9 • 1992 • 300,000 km 1
Прикажи ги сите: 14 фотографии
Fiat X1/9 • 1992 • 300,000 km 2 Fiat X1/9 • 1992 • 300,000 km 3
Прикажи ги сите: 14 фотографии

Fiat X1/9 • 1992 • 300,000 km

Готовина
$ 1,000 USD
Capital, Caracas

Детали за возилото

Состојба
Користи
Производител
Fiat
Модел
X1/9
Година
1992
Пренос
Прирачник
Километри
300000 km
цилиндри
4 цилиндри
Тип на влечење
4X2

Опис

Fiat premio año 92 Cauchos delanteros nuevos traseros 80% sincrónico tapicería impecable reproductor cornetas motor y caja al día frenos excelente. Seriales intactos. Único dueño dispuesto a firmar

За продавачот

Приватен продавач
Член од тогаш 2021

Контактирајте со продавачот

Најави се или креирај сметка за да контактираш со продавачот

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Споделете го овој автомобил

Други автомобили поврзани

Готовина
Bs.F. 3,200,000 VEF
Fiat Idea • 2008 • 170,000 km
Готовина
Bs.F. 330,000 VEF
Fiat Idea • 2008 • 198,000 km
Готовина
€ 1,600 EUR
Fiat 500 • 2010 • 148,000 km
Готовина
R$ 435,000 BRL
Fiat Mobi • 2020 • 141,000 km
Готовина
€ 14,000 EUR
Fiat Ducato • 2019 • 119,200 km
Готовина
$ 9,500 USD
Fiat 500 • 2018 • 94,000 km
Готовина
$ 9,000 USD
Ford Focus • 2009 • 0 km

Frequently asked questions

This 1992 Fiat X1/9 is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 1992 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Оваа листа паѓа во типичниот километарски бенд за 1992 Fiat X1/9 (околу 15-20км/година).

Caracas, Capital is a smaller market — comparable Fiat X1/9 listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

За постари Fiat X1/9 како овој, приоритет: временски појас/премин на ланецот (барај за последниот примач), суспендирањето и шоковите, кочницата-течност, историјата на преносните сервиси и рѓата на рокерите и подрамот.

Insurance in Venezuela is a private-carrier market. For a entry-tier Fiat X1/9 in Capital, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Caracas rates can be meaningfully higher than rural Capital for the same Fiat.

Gasoline is relatively cheap in Venezuela, so monthly fuel cost on this X1/9 is rarely the headline expense. Other line items — insurance, registration renewal, tires — usually outweigh it.

This is a private-seller listing. For a entry-tier Fiat X1/9, most private-sale buyers in Venezuela pay cash or arrange a personal loan with their own bank — the private seller is not set up to handle financing paperwork on the buyer's behalf. Funds typically transfer by cashier's check or wire on handoff day.

In Capital, Venezuela, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Capital's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Ова е список на приватни продавачи — индивидуално продавање на сопствени Fiat X1/9, а не бизнис.

A 16+ year-old Fiat X1/9 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

На листата за влез, катот на продавачот обично е во рамките на неколку стотици долари од барање.

If the seller still owes a bank or finance company against this Fiat X1/9, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Venezuela: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Venezuela uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.