Nissan Qashqai +2 • 2014 • 57,000 km • € 16500 EUR

This 2014 Nissan Qashqai +2 is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner Qashqai +2 in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

Tento výpis je pod typickým rozsahom najazdených kilometrov pre 2014 Nissan - väčšina Qashqai +2 tohto veku ukazuje bližšie k 15-20k km / rok. Nízky počet najazdených kilometrov je cenový podporný atribút, ale skontrolujte, či nebol počítadlo kilometrov vrátené (skontrolujte servisné záznamy a protokoly kontrolných staníc v France).

Marne, Marne is a smaller market — comparable Nissan Qashqai +2 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Nissan Qashqai +2, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in France is a private-carrier market. For a mid-tier Nissan Qashqai +2 in Marne, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Marne rates can be meaningfully higher than rural Marne for the same Nissan.

Diesel fuel in France typically runs near or just under gasoline. This Qashqai +2's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Toto je súkromná ponuka predajcu. Pri nákupe s úrovňou mid, ako je táto ponuka Nissan Qashqai +2, si kupujúci zvyčajne vopred dohodne financovanie so svojou vlastnou bankou alebo úverovou spoločnosťou – pred kontaktovaním predávajúceho si vyžiadajte predchádzajúce schválenie.

V štátoch Marne, France budete potrebovať originálny titul podpísaný predávajúcim, doklad o kúpe, aktuálnu emisnú / bezpečnostnú kontrolu, ak to vyžaduje Marne, overenie zhody VIN a dôkaz o poistení, aby ste mohli prevziať vlastníctvo.Štátny DMV alebo agentúra motorových vozidiel spracúva prevod; mnohí to robia v ten istý deň.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Nissan Qashqai +2, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Nízke najazdené kilometre tohtoročného modelu Nissan Qashqai +2 zmysluplne zachovávajú hodnotu na opätovný predaj. Kupujúci v regióne France aktívne vyhľadávajú podľa filtra najazdených kilometrov. Každých tisíc kilometrov pridaných na počítadlo kilometrov medzi dneškom a budúcim predajom zníži ďalšiu požadovanú cenu o malú, ale merateľnú sumu.

On a mid-tier listing in a smaller market like Marne, Marne, sellers often hold firmer on price because comparable Nissan Qashqai +2s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Ak predávajúci stále dlhuje banke alebo finančnej spoločnosti voči tomuto Nissan Qashqai +2, titul má zaznamenané záložné právo. NEODKÁŽTE finančné prostriedky pred uvoľnením záložného práva. Štandardný postup v France: banka kupujúceho platí veriteľovi priamo za zostatok úveru a platí predávajúcemu za zvyšok, pričom list o uvoľnení od veriteľa prichádza spolu s novým titulom. Overte stav záložného práva prostredníctvom akéhokoľvek verejného registra France (DMV / DETRAN / Registro Civil / atď.) pred súhlasom s kúpnou cenou.

Nissan Qashqai +2 • 2014 • 57,000 km