Sinotruk Hohan Chasis 6x4 • 1993 • 170,000 km

Opublikowany 12/20/2024
|
Califica este vehículo

Sinotruk Hohan Chasis 6x4 • 1993 • 170,000 km

Gotówka
9,000 EUR
Lisbon, Monte Estoril

Szczegóły pojazdu

Stan
Używane
Producent
Sinotruk
Model
Hohan Chasis 6x4
Rok
1993
Styl nadwozia samochodu
SUV
Transmisja
Podręcznik
Przebieg
170000 km

Opis

UMM Alter II SW 2.5 (170 000 km) 9000 EUR Anunciante Particular Marca UMM Modelo Alter II Versão SW 2.5 Combustível Diesel Mês de Registo Agosto Ano 1993 Quilómetros 170 000 km Cilindrada 2 498 cm3 Potência 110 cv Segmento SUV / TT Cor Branco Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 5 Nº de portas 3 Lotação 6 Tracção Integral Condição Usados VIN TW4B11G1L00046197

O sprzedawcy

Sprzedawca prywatny
Członek od tej pory 2024

Frequently asked questions

Ten 1993 Sinotruk Hohan Chasis 6x4 ma 16+ lat, który przenosi go na teren projektu / kolekcjonernego / ręcznego me-down. Ceny w tej grupie mają więcej do czynienia ze stanem i rzadkością niż wiek. Podgląd na rdzeń, integralność ramek i zużycie elektryczne — żadne z których 1993 specyfikacji gospodarki paliwowej nie będzie was ostrzegać.

This listing is below the typical mileage band for a 1993 Sinotruk — most Hohan Chasis 6x4s of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Portugal).

Monte Estoril, Lisbon is a smaller market — comparable Sinotruk Hohan Chasis 6x4 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Dla starszego Sinotruk Hohan Chasis 6x4, jak ten, priorytet: pas czasowy/przedział łańcucha (zapytać o ostatni rachunek zastępczy), zawieszenie i wstrząsy, stan hamulcowy, historia transmisji i rdzeń na panelach rocker i podframe. Przegląd przed zakupem w niezależnym sklepie płaci za siebie wiele razy w tym wieku.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Sinotruk Hohan Chasis 6x4 in Lisbon, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Monte Estoril rates can be meaningfully higher than rural Lisbon for the same Sinotruk.

Cena benzyny w Portugal jest umiarkowana. W tym Hohan Chasis 6x4, oczekiwać miesięcznych kosztów paliwa w przybliżeniu z napędzanych kilometrów, a gospodarka w skali producenta minus 10-15% dla warunków rzeczywistych.

Jest to lista sprzedawców prywatnych. Dla zakupu mid tysięcy takich jak ten Sinotruk Hohan Chasis 6x4, nabywca zazwyczaj uprzednio udzieli finansowania z własnym bankiem lub unią kredytową – dostanie wstępną zgodę przed kontaktem ze sprzedawcą. Sprzedawca zazwyczaj czeka, aż fundusze oczyszczą przed podpisem tytułu.

W Lisbon, Portugal będziesz potrzebował oryginalnego tytułu podpisanego przez sprzedawcę, rachunku sprzedaży, bieżącej kontroli emisji/bezpieczeństwa, w przypadku gdy jest to wymagane do Lisbon, weryfikacji meczu VIN i dowodu ubezpieczenia do posiadania. Stan Agencji DMV lub pojazdów silnikowych przetwarza przeniesienie; wielu to robi tego samego dnia.

Jest to lista prywatnego sprzedawcy – osoba sprzedająca swój własny Sinotruk Hohan Chasis 6x4, a nie biznes. Traktuj to jak każdy inny zakup osoby do osoby: spotkać się w bezpiecznym miejscu publicznym (parking policji jest standardem złotym), weryfikować identyfikator sprzedawcy w stosunku do tytułu, zanim pieniężne zmienią ręce, i nigdy nie przekazywać funduszy, zanim zobaczyć pojazd osobiście.

A 16+ year-old Sinotruk Hohan Chasis 6x4 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Monte Estoril, Lisbon, sellers often hold firmer on price because comparable Sinotruk Hohan Chasis 6x4s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Jeżeli sprzedawca nadal jest zobowiązany do banku lub spółki finansowej w stosunku do tego Sinotruk Hohan Chasis 6x4, tytuł ma zapis zastawu. NIE przekazuj funduszy przed zwolnieniem zastawu. Standardowa praktyka w Portugal: Bank nabywcy płaci kredytodawcy bezpośrednio za saldo pożyczki i płaci sprzedawcy za pozostałe, z listem zwolnienia kredytodawcy przybywającym przy nowym tytule. Sprawdź status zastawu poprzez wszelkie użytkowanie rejestru publicznego 8802 (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) przed zatwierdzeniem ceny zakupowej.