Dacia Lodgy • 2024 • 33,650 km

Опубликовано 12/18/2025
|
Califica este vehículo

Dacia Lodgy • 2024 • 33,650 km

Денежные средства
12,500 EUR
Faro, Boliqueime

Сведения об автомобиле

состояние
используемый
Производитель
Dacia
модель
Lodgy
год
2024
Тип кузова автомобиля
SUV
передача
Руководство
пробег
33650 km

описание

Dacia Jogger 1.0 ECO-G SL Extreme 7L Bi-Fuel 12500€ Mês de Registo Dezembro Ano 2024 Quilómetros 33 650 km Registo(s) 1 Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim Condição Usado Combustível GPL Cilindrada 999 cm3 Potência 101 cv Segmento Monovolume Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 6 Classe do veículo Classe 1 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 137 g/km 2º Chave Sim Consumo Urbano 7.5 l/100km Consumo Extra Urbano 6.1 l/100km Marca Dacia Modelo Jogger Versão 1.0 ECO-G SL Extreme 7L Bi-Fuel Cor Preto Nº de portas 5 Lotação 7

О продавце

Частный продавец
Член с тех пор 2025

Frequently asked questions

Это 2024 Dacia Lodgy до сих пор находится в первые 1-2 года. Гарантия изготовителя часто действует, поэтому проверяйте, что может быть передано новому владельцу. Ожидайте оплатить почти розничную цену за примеры низкого пробега; амортизация от 2 до 3 года является самым резким падением за один год, поэтому в настоящее время покупка может принести больше убытков, чем покупка за 3-4 года.

Этот перечень попадает в типичную полосу пробега 2024 Dacia Lodgy (около 15-20 км/год). При среднем использовании, ожидается, что расходные материалы с нормальным износом потребуют внимания — тормоза, шины, жидкости, — но при условии соблюдения рабочего интервала никаких сюрпризов по основным компонентам.

Boliqueime, Faro is a smaller market — comparable Dacia Lodgy listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this 2024 Dacia Lodgy, the standard pre-purchase checklist applies: VIN-match across title and engine bay, recent service records, brake/tire wear, fluid condition (engine oil, transmission, coolant, brake), an OBD-II scan for stored fault codes, and a road test that exercises 1st-gear pull, highway cruise, and full braking.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Dacia Lodgy in Faro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Boliqueime rates can be meaningfully higher than rural Faro for the same Dacia.

Gasoline pricing in Portugal is moderate. For this Lodgy, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Dacia Lodgy, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

В Faro, Portugal, вам понадобится оригинальный титул, подписанный продавцом, распродажа, текущий осмотр выбросов/безопасности, если требуется Faro, проверка VIN-матча и доказательство страховки, чтобы вступить во владение. Государственное DMV или автотранспортное агентство обрабатывает передачу; многие делают это в один и тот же день.

Это список частных продавцов — лицо, продающее свое собственное Dacia Lodgy, а не предприятие.

Почти новая Dacia Lodgy находится в самой крутой части кривой амортизации: падение от 1 до 3 лет, как правило, составляет 30-40% от ПОУС.

В случае нового или почти нового перечня продавцы ожидают небольших переговоров, но редко значительно сокращают их. " Свинец " с сопоставимыми активными позициями (т.е. Dacia Lodgy, в том же году, то же Faro) и стремятся получить скидку на 3-5%. " Торговые сделки " или " финансовые " сделки от дилеров могут быть более гибкими, чем денежная цена. ".

Если продавец по-прежнему должен банку или финансовой компании по этому Dacia Lodgy, то правовой титул зарегистрирован. Не отдавайте средства до выдачи залога. Стандартная практика в Portugal: банк покупателя непосредственно оплачивает кредитный баланс и выплачивает продавцу остальную часть, при этом вместе с новым титулом поступает письмо с правом удержания. Проверьте статус залога в любом государственном реестре Portugal (DMV/DETRAN/Registro Civil/ и т.д.), прежде чем дать согласие на покупную цену.