Dacia Lodgy • 2024 • 33,650 km

Pubblicato 12/18/2025
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Dacia Lodgy • 2024 • 33,650 km

Contanti
12,500 EUR
Faro, Boliqueime

Dettagli del veicolo

condizione
usato
Produttore
Dacia
modello
Lodgy
anno
2024
Stile della carrozzeria dell'auto
SUV
trasmissione
Manuale
chilometraggio
33650 km

descrizione

Dacia Jogger 1.0 ECO-G SL Extreme 7L Bi-Fuel 12500€ Mês de Registo Dezembro Ano 2024 Quilómetros 33 650 km Registo(s) 1 Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim Condição Usado Combustível GPL Cilindrada 999 cm3 Potência 101 cv Segmento Monovolume Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 6 Classe do veículo Classe 1 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 137 g/km 2º Chave Sim Consumo Urbano 7.5 l/100km Consumo Extra Urbano 6.1 l/100km Marca Dacia Modelo Jogger Versão 1.0 ECO-G SL Extreme 7L Bi-Fuel Cor Preto Nº de portas 5 Lotação 7

Sul venditore

Venditore privato
Membro 2025

Frequently asked questions

Questo 2024 Dacia Lodgy è ancora all'interno dei suoi primi 1-2 anni. Garanzia del produttore è spesso ancora in vigore, quindi verificare ciò che è trasferibile a un nuovo proprietario. Aspettatevi di pagare presso la vendita al dettaglio per esempi di basso chilometraggio; ammortamento da anno 2 a anno 3 è il più ripido calo di un anno, quindi l'acquisto ora può portare più perdita di valore rispetto all'acquisto a 3-4 anni.

Questo elenco rientra nella fascia di chilometraggio tipica per un 2024 Dacia Lodgy (circa 15-20k km/anno). In media, l'uso di beni di consumo di usura normale si aspettano di aver bisogno di attenzione freni, pneumatici, fluidi, ma nessuna sorpresa importante componente se l'intervallo di servizio è stato seguito.

Boliqueime, Faro è un mercato più piccolo Dacia Lodgy annunci sono scarsi, quindi questo suv può portare un piccolo premio per gli acquirenti che non riescono a trovare alternative locali. Essere trasparenti circa le condizioni; acquirenti che viaggiano per un elenco di solito si aspettano quello che vedono nelle foto.

Per questo 2024 Dacia Lodgy, la lista standard di controllo pre-acquisto si applica: VIN-match attraverso il titolo e il vano motore, recenti record di servizio, usura freni / pneumatici, stato del fluido (olio motore, trasmissione, refrigerante, freno), una scansione OBD-II per i codici di guasto memorizzati, e una prova su strada che esercita 1 ° marcia tirata, crociera in autostrada, e piena frenata.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Dacia Lodgy in Faro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Boliqueime rates can be meaningfully higher than rural Faro for the same Dacia.

Il prezzo della benzina in Portugal è moderato. Per questo Lodgy, si aspettano che il costo mensile del carburante per scalare approssimativamente con chilometri guidati e l'economia del produttore-valutato meno 10-15% per le condizioni del mondo reale.

Per un acquisto di mid-tier come questo Dacia Lodgy, l'acquirente di solito pre-organizza il finanziamento con la propria banca o unione di credito Ottenere pre-approvazione prima di contattare il venditore. Il venditore in genere aspettare che i fondi per cancellare prima di firmare il titolo.

In Faro, Portugal, avrete bisogno del titolo originale firmato dal venditore, una fattura di vendita, un'ispezione delle emissioni attuali / sicurezza se richiesto da Faro, una verifica VIN-match, e la prova di assicurazione per prendere possesso. Lo stato DMV o agenzia di veicoli a motore elabora il trasferimento; molti lo fanno lo stesso giorno.

Si tratta di un privato-venditore che elenca un individuo che vende il proprio Dacia Lodgy, non un business. Trattarlo come qualsiasi altro acquisto persona a persona: incontrarsi in una posizione pubblica sicura (un parcheggio stazione di polizia è lo standard d'oro), verificare l'ID del venditore contro il titolo prima che qualsiasi denaro cambia mani, e mai cablare fondi prima di vedere il veicolo di persona.

Una nuova Dacia Lodgy si trova nella parte più ripida della curva di ammortamento. Il calo da 1 a 3 anni è tipicamente del 30-40% di MSRP. Tempi di attesa è importante: ogni altri 6 mesi di proprietà rade un altro pochi per cento. Servizio di documenti rigorosamente per sostenere un prezzo più forte chiedendo quando si vende.

In un nuovo o quasi nuovo elenco, i venditori si aspettano una piccola negoziazione, ma raramente tagliare profondamente. Lead con annunci attivi comparabili (stesso Dacia Lodgy, stesso anno, stesso Faro) e mirano a uno sconto del 3-5% di chiedere. Trade-in o di finanziamento-bundle offerte da una concessionaria può essere più flessibile rispetto al prezzo in contanti.

Se il venditore deve ancora una banca o società finanziaria contro questo Dacia Lodgy, il titolo ha un vincolo registrato. Non consegnare i fondi prima che il vincolo è rilasciato. Pratica standard in Portugal: banca del compratore paga il prestatore direttamente per il saldo del prestito e paga il venditore per il resto, con la lettera di rilascio del prestatore arrivando accanto al nuovo titolo. Verificare lo status di vincolo attraverso qualsiasi uso del registro pubblico Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / ecc) prima di accettare un prezzo di acquisto.