Toyota C-HR • 2022 • 11,000 km

Birt 07/05/2024
|
Califica este vehículo

Toyota C-HR • 2022 • 11,000 km

Reiðufé
16,800 EUR
Malaga,

Upplýsingar um ökutæki

Skilyrði
Notað
Framleiðandi
Toyota
Líkan
C-HR
Ár
2022
Stíll bíla
SUV
Sending
Sjálfvirk
Mílufjöldi
11000 km
Tegund grips
FWD
Tegund eldsneytis
Blendingur

Lýsing

Toyota C-HR 180H GR Sport Black Edition Auto 18/7/2022 10.252 Km Cambio: Automático Tracción: Delantera Combustible: Eléctrico, Gasolina Cilindrada: 1987 cm3 Potencia del motor: 112 kW / 152 CV Emisión de CO2 120 g/km Euro 6 1.485 kg Navegador Asientos calefactables Car Play Ayuda aparcamiento Cámara de marcha atrás Sensor de lluvia Encendido automático de faros Start/Stop automático Control de velocidad Volante multifunción Aire Acondicionado Climatizador Arranque por botón Freno de estacionamiento eléctrico Isofix Bluetooth Llantas de aleación de 19

Um seljandann

Einkaaðili
Meðlimur síðan 2009 2024

Frequently asked questions

Þessi 2022 Toyota C-HR er í 3-7 ára sætum bletti - framhjá brattasta afskriftinni, nógu nútímaleg til að deila hlutum með núverandi kynslóðum, venjulega ennþá þjónustuhæf með áætlunum sem mælt er með af framleiðanda.

Þessi skráning er undir dæmigerðum mílufjölda fyrir 2022 Toyota - flestir C-HRs af þessum aldri sýna nærri 15-20k km / ár.Lágt mílufjöldi er verðstuðningseiginleiki en staðfesta að kílómetramælirinn hafi ekki verið rúllað aftur (athugaðu þjónustufréttir og skoðunarstöðvarskrár í Spain).

Malaga, Malaga hefur einn af dýpri Spain mörkuðum fyrir suvs.Sambærileg Toyota C-HR skráningar hér eru yfirleitt fjölmargir, svo kaupendur geta verið picky.Verð samkeppnishæf, ljósmynda vandlega og svara skilaboðum innan nokkurra klukkustunda - skráningar sem fá ekki fljótleg svör falla út af vistuðum leitarniðurstöðum á þessum markaði.

Fyrir þessa blending Toyota C-HR skaltu athuga háspennu hybrid-rafhlöðu heilsu (Toyota / Honda söluaðilar geta dregið úr skýrslu um jafnvægi) og kælivökvastig inverter (oft vanrækt).Skoðaðu einnig núningsbremsu vélbúnaðinn - blendingar nota regenera svo mikið að bremsupúðar geta yfirgefið snúrur en snúrur geta ryð ójafnt.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Toyota C-HR in Malaga, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Malaga rates can be meaningfully higher than rural Malaga for the same Toyota.

Þessi hybrid C-HR skilar yfirleitt 30-50% betri eldsneytissparnaði en ekki hybrid hliðstæða þess í borgarakstur. Í Spain, með expensive eldsneytisverði, sem þýðir áberandi mánaðarlega sparnað fyrir daglega pendlara.

Þetta er skráning einkaseljenda. Fyrir mid-stig kaup eins og þetta Toyota C-HR, kaupandi forstilla venjulega fjármögnun með eigin banka eða greiðslukortafyrirtæki - fá forsamþykki áður en þú hefur samband við seljanda.

In Malaga, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Malaga's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Toyota C-HR, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Lágt kílómetrafjöldi fyrir Toyota C-HR á þessu ári varðveitir endursöluverð merkingargott - kaupendur í Spain leita virkan eftir mílufjölda síu. Hvert þúsund kílómetra bætt við kílómetramælinum milli núna og framtíðar sölu rakar lítið en mælanlegt magn af næsta biðja verð.

Á miðstigi skráningu á stórum markaði eins og Malaga, Malaga, sambærileg Toyota C-HRs eru innan skamms aksturs - svo verð aga er helsta stoð seljandi. Búast við 3-6% samningaglugga nema skráning er meira en nokkrar vikur gamall, í því tilfelli seljendur taka oft 7-9% af til að hreinsa.

Ef seljandi skuldar enn banka eða fjármálafyrirtæki gegn þessu Toyota C-HR, hefur titilinn veð skráð. Ekki afhenda fé áður en veð er sleppt. Venjuleg starfshættir í Spain: bankinn kaupanda greiðir lánveitanda beint fyrir lánsjöfnuð og greiðir seljanda fyrir afganginn, með útgáfubréfi lánveitanda sem kemur með nýja titlinum. Staðfestu veðstöðu í gegnum hvaða opinbera skrá Spain notar (DMV / DETRAN / Registro Civil / osfrv.) Áður en samþykkt er kaupverð.