Tesla Model S • 2017 • 124,900 km

Publikováno 08/15/2025
|
4.00 (2 calificaciones)

Tesla Model S • 2017 • 124,900 km

Hotovost
4,500 EUR
Moselle,

Detaily vozidla

Podmínka
Používá se
Výrobce
Tesla
Model
Model S
Rok
2017
Styl karoserie
SUV
Přenos
Automatický
Tachometr
124900 km
válců
6 válců
Trakční typ
4X4
Druh paliva
Elektrický

Popis

Tesla model X 75D 4WD 5-s Année modèle : 2017 Kilométrage : 124900 Transmission : Automatique Carburant : Électrique Couleur : Noir Couleur intérieure : Frêne foncé Roue motrice : Quatre roues motrices Puissance : 524 ch Poids : 2 352 kg Nombre de places : 5 Carrosserie : SUV/Tout-terrain Nombre de portes : 5 Autonomie (WLTP) 417 km Capacité de la batterie : 75 kWh Poids maximal de la remorque : 2 250 kg

O prodejci

Soukromý prodejce
Člen od 2025

Frequently asked questions

Toto 2017 Tesla Model S je 8-15 let staré hodnotné denně-řidič území. Mechanický stav záleží mnohem více než kosmetika v tomto věku. Zeptejte se na nejnovější čas-pásek/řetězec interval, odpružení práce, a všechny hlavní opravy. Dokumentovaný jeden-vlastník Model S v tomto rozsahu je silnější koupit než vyšší-páska s neznámou historií.

Tento seznam spadá do typického kilometrového pásma pro 2017 Tesla Model S (cca 15-20km/rok). Při průměrném používání se očekává, že spotřeba normálního prádla bude potřebovat pozornost brzdy, pneumatiky, tekutiny, tekutiny, ale žádné hlavní složky překvapení, pokud servisní interval byl dodržen.

Moselle, Moselle is a smaller market — comparable Tesla Model S listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this electric Tesla Model S, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in France is a private-carrier market. For a mid-tier Tesla Model S in Moselle, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Moselle rates can be meaningfully higher than rural Moselle for the same Tesla.

Energy cost for this electric Model S depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In France, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Jedná se o soukromě-prodávající výpis. Pro mid-tier nákup, jako je tento Tesla Model S, kupující obvykle předem-sjednat financování s vlastní bankou nebo kreditní unie a získat před-schvalování před kontaktem prodávajícího. Prodávající bude obvykle čekat na finanční prostředky vymazat před podpisem nad titulem.

V Moselle, France budete potřebovat původní titul podepsaný prodávajícím, prodejní doklad, aktuální emise / bezpečnostní kontrolu, pokud to vyžaduje Moselle, VIN-match ověření, a důkaz o pojištění převzít vlastnictví. Státní DMV nebo automobilový úřad zpracovává převod; mnoho to dělat ve stejný den.

Jedná se o soukromý prodejce, který uvádí na seznam osob, které prodávají své vlastní Tesla Model S, nikoli podnikání. Jedná se o to, jako každá jiná osoba-osoba nákup: setkat se na bezpečném veřejném místě (policejní stanice parkoviště je zlatým standardem), ověřit ID prodávajícího proti názvu dříve, než jakékoli peníze mění ruce, a nikdy převést finanční prostředky, než uvidí vozidlo osobně.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Tesla Model S, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in France more than any model-specific story.

Na mid-tier výpis na menším trhu, jako je Moselle, Moselle, prodávající často drží pevnější na ceně, protože srovnatelné Tesla Model Ss jsou vzácné. Olovo s vaším načasování (připraveno-koupit) a vaše ochota zvládnout transfer papírování díry bez tření transakce je někdy stojí několik procent k prodávajícímu.

Pokud prodávající stále dluží bance nebo finanční společnosti proti této Tesla Model S, titul má zástavní právo zaznamenán. Nepředávejte finanční prostředky před vydáním zástavního práva. Standardní praxe v France: Kupující banka platí věřitele přímo za zůstatek úvěru a platí prodávajícího na zbývající část, přičemž věřitel vydání dopis přichází spolu s novým titulem. Ověřte stav zástavního práva prostřednictvím jakéhokoli veřejného registru France používá (DMV / DETRAN / Registro Civil / atd.) před schválením kupní ceny.