Tesla Model S • 2017 • 124,900 km

Publicatu 08/15/2025
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4.00 (2 calificaciones)

Tesla Model S • 2017 • 124,900 km

Cash
4,500 EUR
Moselle,

Dettagli di u veiculu

Condition
Usatu
Fabricante
Tesla
Modelu
Model S
Anu
2017
Stile di carrozzeria
SUV
Trasmissione
In autumàticu
Kilometrage
124900 km
cilindri
6 cilindri
Tipu di trazione
4X4
Tipu di carburante
Elettricu

Descrizione

Tesla model X 75D 4WD 5-s Année modèle : 2017 Kilométrage : 124900 Transmission : Automatique Carburant : Électrique Couleur : Noir Couleur intérieure : Frêne foncé Roue motrice : Quatre roues motrices Puissance : 524 ch Poids : 2 352 kg Nombre de places : 5 Carrosserie : SUV/Tout-terrain Nombre de portes : 5 Autonomie (WLTP) 417 km Capacité de la batterie : 75 kWh Poids maximal de la remorque : 2 250 kg

À propositu di u venditore

Vendituri privatu
Membri di 2025

Frequently asked questions

Questa 2017 Tesla Model S hè 8-15 anni - u territoriu di u guidatore di tutti i ghjorni à u prezzu di u valore. A cundizione meccanica importa assai più di i cosmètichi à sta età. Chiede l'intervallu di cinghia / catena di distribuzione più recente, u travagliu di sospensione è qualsiasi riparazioni principali.

Questa lista cade in a banda tipica di chilometraggio per un 2017 Tesla Model S (circa 15-20k km / annu). À l'usu mediu, aspettatevi chì i consumabili di usu normale anu bisognu di attenzione - freni, pneumatici, fluidi - ma senza sorprese di componenti principali se l'intervallu di serviziu hè statu seguitu.

Moselle, Moselle hè un mercatu più chjucu - l'inserzioni Tesla Model S paragunabili sò scarse, cusì questu suv pò purtà un premiu chjucu per l'acquirenti chì ùn ponu micca truvà alternative locali. Esse trasparente nantu à a cundizione; l'acquirenti chì viaghjanu per un inserzione di solitu si aspettanu ciò chì vedenu in e foto.

For this electric Tesla Model S, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in France is a private-carrier market. For a mid-tier Tesla Model S in Moselle, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Moselle rates can be meaningfully higher than rural Moselle for the same Tesla.

Energy cost for this electric Model S depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In France, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Questa hè una lista di venditori privati. Per un acquistu di mid livelli cum'è stu Tesla Model S, l'acquirente di solitu pre-organizza u finanziamentu cù a so banca o credit union - ottene pre-approvazione prima di cuntattà u venditore. U venditore aspetterà tipicamente chì i fondi sianu puliti prima di firmà u titulu.

In Moselle, France, avete bisognu di u titulu originale firmatu da u venditore, una fattura di vendita, un'ispezione di emissioni / sicurezza attuale induve richiesta da Moselle, una verifica di a corrispondenza VIN è una prova di assicurazione per piglià u possessu. L'agenzia DMV o di veiculi motori di u statu processa u trasferimentu; parechji lu fannu u listessu ghjornu.

Questa hè una lista di venditori privati - un individuu chì vende u so Tesla Model S, micca un'impresa. Trattallu cum'è qualsiasi altru acquistu di persona à persona: incontrate in un locu publicu sicuru (un parcheghju di stazione di polizia hè u standard d'oru), verificate l'ID di u venditore contr'à u titulu prima chì u soldi cambie e mani, è mai trasferite i fondi prima di vede u veiculu in persona.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Tesla Model S, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in France more than any model-specific story.

In un elencu di mezzu livellu in un mercatu più chjucu cum'è Moselle, Moselle, i venditori spessu mantenenu più fermu u prezzu perchè i Tesla Model Ss cumparabili sò scarsi. Guidate cù u vostru tempu (prontu à cumprà) è a vostra vuluntà di gestisce a documentazione di trasferimentu - una transazzione senza attritu vale à volte un pocu di per centu per u venditore.

Se u venditore deve ancora à un bancu o à una urganizazione finanziaria contr'à stu Tesla Model S, u titulu hà un pignoramento registratu. NON consegnate i fondi prima chì u pignoramento sia liberatu. Prassi standard in France: a banca di l'acquirente paga u prestatore direttamente per u saldu di u prestitu è paga u venditore per u restu, cù a lettera di liberazione di u prestatore chì arriva accanto à u novu titulu. Verificate u statu di pignoramento attraversu qualsiasi registru publicu France usa (DMV / DETRAN / Registro Civil / ecc.) prima di accettà un prezzu di acquistu.