Lexus IS • 2014 • 162,000 km

Nashr qilingan 09/22/2023
|
Califica este vehículo

Lexus IS • 2014 • 162,000 km

Naqd pul
9,000 EUR
Cantabria, Bárcena de Cicero

Avtomobil tafsilotlari

Vaziyat
Ishlatilgan
Ishlab chiqaruvchi
Lexus
Model
IS
Yil
2014
Avtomobil tanasining uslubi
Sedan
Etkazish
Avtomatik
Yo'l
162000 km
Yoqilg'i turi
Gibrid

Ta'rif

puertas 4 Motor y tracción Tipo de caja de cambios Automático Desplazamiento 2.500 cm³ Tipo de unidad trasero Ambiente Dieta Eléctrico/gasolina Equipo Comodidad Ventanas eléctricas Brazo Cierre centralizado sin llave Portón trasero eléctrico Asiento trasero dividido Asientos con calefacción Sensor de brillo Sensor de lluvia Sistema de navegación espejos laterales electricos Inicio/Parada automático Cámara de asistencia al aparcamiento Volante de cuero Volante multifunción Entretenimiento / Medios Radio de coche Radio digital para coche Bluetooth CD Computadora a bordo MP3 Sistema de sonido USB altavoz Extra llantas de aleación Control de voz Asientos deportivos Suspensión deportiva Seguridad abdominales Airbag del conductor Bolsas de aire laterales Bolsa de aire del pasajero Bolsa de aire trasera Airbag de cabeza Protección anti-robo Cierre centralizado Control de tracción automático Exp faros LED Faros antiniebla Frenado de emergencia asistido Inmovilizador electrónico ISOFIX luces del día Luces diurnas LED Dirección asistida Sistema de control de presión de neumáticos

Sotuvchi haqida

Шахсий сотувчи
Қачондан аъзо 2023

Frequently asked questions

Бу 2014 Lexus IS 8-15 ёшда — ҳар куни ҳайдовчи учун арзон. Механик ҳолати бу ёшда косметикадан кўра кўпроқ аҳамиятга эга. Тайм-белбоғ/зўнғич интервали, тўхтатиш ишлари ва бошқа катта таъмирлаш ишларини сўранг. Бу диапазонда бир эгаликдаги IS дан олинган ҳужжатлар номаълум тарихга эга юқори-тримдан кўра кучлироқ хариддир.

Бу рўйхат 2014 Lexus IS учун оддий милялар диапазонига тушади (тахминан 15-20k км/йил). Ўртача фойдаланилганда, оддий-ишлаб чиқариш-ишлаб чиқариш эҳтиёжлари эътиборга муҳтож бўлишини кутинг - тормозлар, шиналар, суюқликлар - аммо хизмат интервалига риоя қилинганда катта-катта компонентлар ҳайратлантирмайди.

Bárcena de Cicero, Cantabria sedan учун энг чуқур Spain бозорларидан бирига эга. Бу ерда Lexus IS га ўхшаш рўйхатлар одатда ўнлаб, шунинг учун харидорлар танлаши мумкин. Рақамли нарх, тўлиқ суратлар ва бир неча соат ичида жавоблар — тез жавоб олмайдиган рўйхатлар бу бозорда сақланган-қидирув натижаларидан тушиб қолади.

Бу гибридли Lexus IS учун, юқори вольтли гибридли-батарея ҳолатини текширинг (Toyota/Honda савдогарлари ҳужайра-баланс ҳисоботини олиши мумкин) ва инвертор совитиш суви даражасини (кўпинча эътиборсиз қолдирилади). Шунингдек, қирқиш-таранглаш аппаратини текширинг - гибридлар тормоз ғилдирагидан кўпроқ вақт туриши мумкин, аммо роторлар бир хилда зирқирай олмайди.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Lexus IS in Cantabria, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Bárcena de Cicero rates can be meaningfully higher than rural Cantabria for the same Lexus.

Бу гибридли IS шаҳарда бошқаришда гибридли бўлмаган тенгдошидан 30-50% га яхшироқ ёқилғи тежамкорлигини беради. Spain expensive ёқилғи нархлари билан, бу кунлик йўловчилар учун ойлик сарф-харажатларни сезиларли даражада тежашга олиб келади. Фақат автомагистраль ҳайдовчилари кичикроқ фойдани кўради.

Бу шахсий сотувчи рўйхатидир. mid-даражали харид учун, масалан, Lexus IS, харидор одатда ўз банки ёки кредит уюшмаси билан молиялаштиришни олдиндан режалаштиради — сотувчи билан алоқа ўрнатишдан олдин олдиндан тасдиқлашни олинг. Сотувчи одатда сотиб олиш ҳуқуқини тасдиқлашдан олдин маблағларни очиқлашни кутади.

In Cantabria, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Cantabria's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Бу шахсий сотувчи рўйхати - ўз Lexus IS машинасини сотаётган шахс, бизнес эмас. Буни бошқа ҳар қандай шахсдан-шахсига харид қилиш каби қабул қилинг: хавфсиз жамоат жойида учрашинг (полиция бўлими парковкаси энг яхши стандартдир), пул алмашишдан олдин сотувчининг ID-картасини эгасига қараб текширинг, ва машинани шахсан кўрмасдан туриб ҳеч қачон пул ўтказманг.

Lexus older-ёш гуруҳидаги ISs ҳар йили 5-10% қийматни йўқотади — қирра биринчи бир неча йилга нисбатан ёпиқ бўлади. Хизмат тарихи ўртача сўралган нарх ва Spain даги кучли нарх ўртасидаги энг катта ўзгариш омилидир.

Bárcena de Cicero, Cantabria каби катта бозорлардаги ўрта даражадаги рўйхатда, Lexus IS лар қисқа йўлда жойлашган - шунинг учун нарх дисциплинаси сотувчининг асосий устунидир. Агар рўйхат бир неча ҳафтадан ошиқ бўлса, 3-6% лик музокара ойнасини кутинг, бунда сотувчи кўпинча 7-9% лик чегирмаларни қабул қилади.

Агар сотувчи банк ёки молиявий компанияга қарздор бўлса, бу Lexus IS га қарши, мулк ҳуқуқига эгалик ҳуқуқини сақлаб қолиш учун ёзилган. Бузиш ҳуқуқини сақлаб қолиш учун ёзилган маблағларни топширманг. Spain даги стандарт амалиёт: харидорнинг банки қарз берувчига қарзнинг қолган қисмини тўғридан-тўғри тўлайди ва сотувчига қолган қисмини тўлайди, қарз берувчининг бўшатиш хати янги мулк ҳуқуқи билан бирга келади. Сотиб олиш нархи билан келишмасдан олдин мулк ҳуқуқини сақлаб қолиш ҳолатини Spain фойдаланадиган ҳар қандай жамоат рўйхати орқали текширинг (DMV / DETRAN / Registro Civil / ва ҳоказо).