Fiat Seicento • 1971 • 55,000 km

Yayınlanan 08/20/2019
|
Califica este vehículo

Fiat Seicento • 1971 • 55,000 km

Nakit
50,000 EUR
Faro, Portimão

Araç Detayları

durum
Kullanılmış
Üretici firma
Fiat
model
Seicento
yıl
1971
transmisyon
Manuel
kilometre
55000 km

tanım

FIAT 600D - 1971 - PRETO COM ESTOFOS VERMELHOS. TOTALMENTE EQUIPADO COM PEÇAS ORIGINAIS. LINDO. O projecto de recuperação do carro foi concebido com elevado rigor e detalhe, e sem olhar a custos. Os critérios principais foram a qualidade, o respeito total pela originalidade e a garantia de que o carro estaria pronto para uma nova vida, como se acabasse de sair do stand. - Totalmente recondicionado de carroçaria num Concessionário Oficial de Marca (custo: 2.500,00€; facturas comprovativas). - No recondicionamento da chapa foram utilizadas as técnicas mais recentes e evoluídas no lixar, na aplicação do aparelho, da pintura e do verniz, e no soldar de todos os pontos de apoio da carroçaria, garantido a não existência de qualquer corrosão no seu todo. Inclusivamente, foi colocado um fundo novo e original, soldado e tratado como novo. Com este tratamento de carroçaria, pode-se afirmar que a garantia de longevidade é agora superior àquela que o carro tinha como novo. Todas as facturas dos materiais e reparação estão disponíveis. - Relativamente à pintura, os materiais usados foram da marca Sikkens, especialmente escolhidos de forma a garantir uma pintura de grande qualidade e consonante com o requinte projectado. - Tal como a carroçaria, também o volante, o conta-quilómetros, os triângulos de suspensão e as jantes são alguns exemplos de peças que receberam um tratamento muito cuidado, apresentado-se agora perfeitas e conservando a sua originalidade. - Foram compradas dezenas de peças originais para recondicionamento, desde peças simples a outras como, por exemplo, o kit completo embraiagem, 4 tampões de roda cromados, a panela de escape, a bomba de gasolina, o kit de distribuição, faróis novos com aro cromado, jogo de farolins traseiros, bomba de água, amortecedores, 5 pneus novos e várias peças essenciais para montagem do motor (custo: 2.700,00€; facturas comprovativas). - O carro está preparado para a montagem do motor, da suspensão e dos interiores. O motor foi desmontado no sentido de uma avaliação rigorosa ao seu interior e substituição de todas as peças necessárias, desde segmentos, capas, etc. Neste momento, todas as peças novas já estão disponíveis e o motor está pronto a montar. - Carro nacional com toda a documentação. - Estão disponíveis alguns vídeos e mais de 500 fotografias que mostram o cuidado e a qualidade do processo de recondicionamento até ao momento. - É um carro muito bonito e estiloso, com muita personalidade. - Por imprevista alteração da minha vida profissional, é com grande desilusão que me vejo forçado a desistir de um projecto muito sonhado e apaixonante, depois de ter investido muitas expectativas, muito tempo e mais de 5.000€ em recondicionamento e em peças originais.

Satıcı hakkında

Özel Satış
Üye 2021

Frequently asked questions

Bu 1971 Fiat Seicento 16+ yaşında, bu da onu proje / koleksiyon / elden bırakma bölgesine taşıyor. Bu banddaki fiyatlandırma yaştan çok koşul ve nadirlikle ilgili. Paslanma, çerçeve bütünlüğü ve elektriksel yıpranma için kontrol edin - 1971 yakıt tasarrufu spesifikasyon sayfası sizi hiçbiri hakkında uyarmayacaktır.

Bu liste 1971 Fiat için tipik mil bandının altındadır — bu yaştaki çoğu Seicento'ler 15-20k km / yıla yakın göstermektedir. düşük mil, fiyat destekleyen bir özelliklerdir, ancak odometrin geri dönmediğini kontrol edin (Portugal'te servis kayıtları ve kontrol istasyonu kayıtlarını kontrol edin).

Portimão, Faro daha küçük bir pazardır — karşılaştırmalı Fiat Seicento listeleri azdır, bu yüzden bu car yerel alternatifler bulamayan alıcılar için küçük bir prim taşıyabilir. Koşul hakkında şeffaf olun; bir liste için seyahat eden alıcılar genellikle fotoğraflarda gördüklerini beklerler.

Bu gibi eski bir Fiat Seicento için öncelikli olarak: zamanlama kemeri/zincir aralığı (son değiştirme faturası için sor), süspansiyon bushings ve şoklar, fren sıvısının durumu, aktarma servis geçmişi ve rocker panelleri ve alt çerçeve üzerinde pas. Bağımsız bir mağazada satın alma öncesi bir inceleme bu yaşta kendisini birçok kez öder.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Fiat Seicento in Faro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Portimão rates can be meaningfully higher than rural Faro for the same Fiat.

Portugal'de benzin fiyatları ortalama. Seicento için aylık yakıt maliyetinin yaklaşık olarak kullanılan kilometrelerle ve üreticinin gerçek koşullar için değerlendirdiği ekonomiden %10-15 eksi ile ölçeklenmesini bekleyin.

Bu özel bir satıcı listesidir. Bu Fiat Seicento gibi premium-tier satın alma için, alıcı genellikle kendi bankaları veya kredi birliği ile finansmanı önceden düzenler - satıcı ile iletişime geçmeden önce önceden onay al. Satıcı genellikle fonların temizlenmesini bekleyerek mülkiyeti imzalar.

Faro, Portugal'de, satıcı tarafından imzalanan orijinal sahibin belgesine, satış faturası, Faro tarafından gerekli görülen bir emisyon / güvenlik kontrolü, VIN-match doğrulama ve sigorta kaydına ihtiyacınız olacak. Devlet DMV veya motor-araç ajansları transferi işleme alırlar; çoğu aynı gün bunu yapar.

Bu bir özel satıcı listesi - kendi Fiat Seicento'ini satan bir birey, bir iş değil. Buna diğer herhangi bir kişiden kişiye alışverişte olduğu gibi davranın: güvenli bir kamusal yerde buluşun (polis karakolu park alanı altın standarttır), herhangi bir para el değiştirmeden önce satıcının kimliğini ticari adla karşılaştırın ve aracın gerçekte görülmeden parayı hiçbir zaman transfer etmeyin.

A 16+ year-old Fiat Seicento is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Üst düzey bir listede, pazarlık odaları alıcı baskısından çok satıcının tutma süresine göre değişir. Listenin ne zaman yayına girdiğini sorun - 30 günden fazla bir süre geçen her şey genellikle satıcının %7-10 oranında indirime açık olduğu anlamına gelir. Ayrıca hizmet kayıtlarını inceleyin: eksik girişler, fiyatın düşürülmesinde meşru bir araçtır.

Eğer satıcı hala bu Fiat Seicento'e karşı bir banka veya finans şirketine borçluysa, sözleşmede bir teminat kaydedilmiş. Teminat serbest bırakılmadan fonları teslim etmeyin. Portugal'deki standart uygulama: alıcının bankası borçluya kredinin geri kalanını doğrudan öder ve geri kalanını satıcıya öder, borçlunun serbest bırakma mektubu yeni sözleşmenin yanında gelir. Alıcı fiyatı kabul etmeden önce, Portugal'nin kullandığı herhangi bir kamu kayıt sistemi (DMV / DETRAN / Registro Civil / vb.) ile teminat durumunu doğrulayın.