Renault • 1995 • 4,000 km

Опубликовано 01/19/2021
|
Califica este vehículo

Renault • 1995 • 4,000 km

Денежные средства
د.م.‏ 48,500 MAD
Meknes-Tafilalet, Midelt

Сведения об автомобиле

состояние
используемый
Производитель
Renault
модель
None
год
1995
Тип кузова автомобиля
Coupe
передача
Руководство
пробег
4000 km
цилиндр
6 цилиндр
Тип тяги
4X2
Тип топлива
Дизель
VIN
A_59

описание

R19 avendre modèle 95 diouana 2010 turbo diésel n9ia

О продавце

Частный продавец
Член с тех пор 2021

Frequently asked questions

Этому 1995 Renault Renault лет 16+ лет, что переносит его в область проекта, коллекции/отдачи. Цена в этой полосе больше связана с состоянием и редкостью, чем возрастом. Инспектированием ржавчины, целостности рамы и электрического износа — ни об одном из них не будет предупреждено в 1995 справках о топливной экономике.

Этот показатель ниже типичного диапазона пробега 1995 Renault — большинство Renault человек этого возраста находятся ближе к 15-20 км/год. Низкий пробег является атрибутом, обеспечивающим поддержание цен, но проверка того, что одометр не был свернут (проверьте данные об услугах и журналы инспекций-станций в Morocco году).

Midelt, Meknes-Tafilalet is a smaller market — comparable Renault Renault listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Renault Renault, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Morocco is a private-carrier market. For a premium-tier Renault Renault in Meknes-Tafilalet, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Midelt rates can be meaningfully higher than rural Meknes-Tafilalet for the same Renault.

Дизельное топливо в Morocco обычно работает вблизи бензина или просто под ним. Это преимущество Renault заключается в экономии топлива на длинных автострадах.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Renault Renault, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

В Meknes-Tafilalet, Morocco, вам понадобится оригинальный титул, подписанный продавцом, распродажа, текущий осмотр выбросов/безопасности, если требуется Meknes-Tafilalet, проверка VIN-матча и доказательство страховки, чтобы вступить во владение. Государственное DMV или автотранспортное агентство обрабатывает передачу; многие делают это в один и тот же день.

Это список частных продавцов — лицо, продающее свое собственное Renault Renault, а не предприятие.

16+годовая амортизация Renault Renault миновала: здесь цены зависят от условий, а не от возраста. Документированные примеры желательных обрезок могут быть оценены; примерные примеры остаются плоскими или обесцениваются по мере того, как количество запасных частей сужается. Вычислить цену на основе последних сопоставимых продажных цен, а не путем запроса цен.

Что касается списка премиальных сумм, то комната для ведения переговоров варьируется в зависимости от времени удержания продавца, а не от давления покупателя.

Если продавец по-прежнему должен банку или финансовой компании по этому Renault Renault, то правовой титул зарегистрирован. Не отдавайте средства до выдачи залога. Стандартная практика в Morocco: банк покупателя непосредственно оплачивает кредитный баланс и выплачивает продавцу остальную часть, при этом вместе с новым титулом поступает письмо с правом удержания. Проверьте статус залога в любом государственном реестре Morocco (DMV/DETRAN/Registro Civil/ и т.д.), прежде чем дать согласие на покупную цену.