Toyota Etios • 2019 • 17,000 km

Veröffentlicht 12/19/2019
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Toyota Etios • 2019 • 17,000 km

Kasse
$ 12,800 USD
Lima, Lima

Fahrzeugdetails

Zustand
Gebraucht
Hersteller
Toyota
Modell
Etios
Jahr
2019
Karosseriestil
Sedan
Übertragung
Handbuch
Kilometerstand
17000 km
Zylinder
4 Zylinder
Art des Kraftstoffs
GLP

Beschreibung

SE VENDE TOYOTA ETIOS 2019 POR MOTIVO DE VIAJE COLOR BLANCO CONVERTIDO DE FABRICA A GLP, PANTALLA TACTIL PIONER, SOLO 17000 KMS, LUNAS POLARIZADAS TODO EN REGLA, TENGO LOS PERMISOS,ELECTRICO,TANQUE DE 12 GALONES,CAJA MECANICA,MOTOR 1.5 DUAL,AIRBAG PARA PILOTO Y COPILOTO,FRENOS ABS, PESTILLOS ELECTRICOS,ENTRADA,USB,BLUETOOTH, $12.800 DOLARES

Über den Verkäufer

Privater Verkäufer
Mitglied seit 2021

Frequently asked questions

Diese 2019 Toyota Etios befindet sich in der 3-7 Jahre süßen Stelle — vorbei an der steilsten Abwertung, modern genug, um Teile mit aktuellen Generationen zu teilen, in der Regel immer noch durch Hersteller empfohlene Zeitpläne. Die meisten Toyotas in diesem Bereich halten Wert gut, wenn Service-Geschichte dokumentiert wird.

Diese Auflistung liegt unterhalb des typischen Laufbandes für einen 2019 Toyota — die meisten Etioss dieses Alters zeigen näher an 15-20k km/Jahr. Niedrige Laufleistung ist ein preisunterstützendes Attribut, aber überprüfen Sie, dass der Kilometerzähler nicht zurückgerollt wurde (Check-Service-Datensätze und Inspektionsstationen-Protokolle in Peru).

Lima, Lima ist ein mittelgroßer Peru Markt für sedans. Sie finden in der Regel eine Handvoll vergleichbarer Toyota Etios Listings – was bedeutet, Preisdisziplin zählt, aber die Reichweite des Käufers ist breiter als ein wichtiger Drehscheibe. Fotografieren Sie die Etios bei Tageslicht und Preis innerhalb von 3-5% der vergleichbaren aktiven Listings.

Ein Low-Kilometer 2019 Toyota Etios trägt eine eigene Checkliste: nutzungsarme Fahrzeuge können Trockenrot in Dichtungen, Bremsscheiben-Oberflächenrost, Kraftstoff-Stabilisator Sorgen, wenn es für lange Strecken saß, und Batterieabbau entwickeln. Prüfen Sie den Kilometerzähler gegen Service-Marken und Inspektionsprotokolle in Peru - Low-km-Geschichte ist auch ein gemeinsames Odometer-Betrug Ziel.

Peru requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a mid-tier Toyota Etios, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Lima.

Die Benzinpreise in Peru sind moderat. Für diese Etios erwarten monatliche Kraftstoffkosten, die etwa mit gefahrenen Kilometern und die herstellerbewertete Wirtschaft minus 10-15% für reale Bedingungen skalieren.

Dies ist eine Privat-Verkaufsliste. Für einen mid-Tier-Kauf wie diese Toyota Etios, der Käufer in der Regel vorordnet Finanzierung mit ihrer eigenen Bank oder Kreditunion - erhalten Vorabgenehmigung, bevor Sie den Verkäufer kontaktieren. Der Verkäufer wird in der Regel warten, bis die Mittel zu löschen, bevor die Unterzeichnung über den Titel.

In Lima, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Lima processes the transfer.

Dies ist eine Privat-Verkaufsliste — eine Einzelperson, die ihre eigenen Toyota Etios verkauft, nicht ein Geschäft. Behandeln Sie es wie jede andere Person-zu-Person-Kauf: Treffen Sie sich in einem sicheren öffentlichen Ort (ein Polizeistation Parkplatz ist der Goldstandard), überprüfen Sie die ID des Verkäufers gegen den Titel, bevor jedes Geld die Hände wechselt, und nie überweisen Sie Geld, bevor Sie das Fahrzeug in Person sehen.

Niedrige Kilometer für eine Toyota Etios in diesem Jahr bewahrt Wiederverkaufswert sinnvoll — Käufer in Peru aktiv suchen Kilometer Filter. Jede tausend Kilometer hinzugefügt, um den Kilometerstand zwischen jetzt und einem zukünftigen Verkauf rasiert eine kleine, aber messbare Menge aus dem nächsten Preis.

Auf einem Mid-Tier-Noting in einem mittelständischen Markt wie Lima, Lima, erwarten eine 4-8%-Verhandlungsfenster. Verkäufer hier haben weniger konkurrierende Notierungen zu verankern, so dass das Alter der Listing und Ihre Bereitschaft (Bargeld in der Hand, Finanzierung vor genehmigt) tragen mehr Gewicht als aggressive Preisvergleiche.

Wenn der Verkäufer noch eine Bank oder ein Finanzunternehmen gegen diese Toyota Etios schuldet, hat der Titel ein Pfandrecht registriert. Geben Sie keine Gelder aus, bevor das Pfandrecht freigegeben wird. Standardpraxis in Peru: Käuferbank zahlt den Kreditgeber direkt für den Kreditsaldo und zahlt den Verkäufer für den Rest, mit dem Freigabeschreiben des Kreditgebers neben dem neuen Titel. Überprüfen Sie den Pfandrechtstatus durch welches öffentliche Register Peru verwendet (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.), bevor Sie einem Kaufpreis zustimmen.