Peugeot 205 • 1998 • 224,000 km

Botuar 10/26/2020
|
Califica este vehículo

Peugeot 205 • 1998 • 224,000 km

Para në dorë
1,000 EUR
,

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
Peugeot
model
205
vit
1998
Stili i trupit të makinës
Coupe
transmetim
Manual
largësi
224000 km

përshkrim

Peugeot 205 gti 1.6 116 à 1000€ Contactez moi directement par Whatsapp au 06 44 67 55 62 si vous etes interessé Pour urgence familiale ; nous vendons la PEUGEOT 205 GTI 1.6 116 chevaux blanche , Année-modèle 1998 ,Mise en circulation 03/1989 , Kilométrage 224000 km Nombre de portes 2 Nombre de place(s) 5. très bon état carrosserie Seine . intérieur moquette rouge éclatante . peinture refaite . nombreuses factures à l'appui . ligne d'échappement neuve . elle est équipée de vitre électrique . Le double des clés présents . jantes et les pneus sont neufs . la batterie est neuve . l'autoradio d'époque fonctionnel Aucun frais à prévoir temps de chauffe toujours respecter Le contrôle technique ok. Contactez moi directement par Whatsapp au 06 44 67 55 62 si vous etes interessé

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2021

Frequently asked questions

Ky 1998 Peugeot 205 është më shumë se 16 vjeç, gjë që e lëviz atë në territorin e projektit / koleksionimit / dorëzimit. Çmimi në këtë bandë ka më shumë të bëjë me gjendjen dhe rrallësin sesa moshën. Kontrollo për çarje, integritetin e kornizës dhe shkallën elektrike — asnjë nga të cilat fleta e specifikimeve të ekonomisë së karburantit 1998 nuk do të të paralajmërojë.

Kjo listë bie në intervalin e kilometrazhit tipike për një 1998 Peugeot 205 (rreth 15-20k km/vit). Në përdorim mesatar, prit konsumerët e zakonshëm të vënë në kujdes - frenat, gomat, lëngjet - por jo surpriza të mëdha të komponentëve nëse intervali i shërbimit është ndjekur.

France, France është një treg më i vogël — lista të krahasueshme Peugeot 205 janë të pakta, kështu që ky coupe mund të ketë një çmim të vogël për blerësit që nuk mund të gjejnë alternativa lokale. Bëhu transparent rreth kushteve; blerësit që udhëtojnë për një listë zakonisht presin atë që shohin në fotografi.

Për një Peugeot 205 të vjetër si ky, përcakto: intervalin e zinxhirit/rimen (kërko për faturën e fundit të zëvendësimit), rrobat e pezullimit dhe goditjet, gjendjen e lëngut të frenave, historinë e shërbimit të transmetimit, dhe rrudhën në panelet e rrotullimit dhe subframe. Një inspektim para-blerës në një dyqan të pavarur paguan për veten shumë herë në këtë moshë.

Insurance in France is a private-carrier market. For a entry-tier Peugeot 205 in France, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — France rates can be meaningfully higher than rural France for the same Peugeot.

Çmimi i benzinës në France është i moderuar. Për këtë 205, prit koston mujore të karburantit të rritet me kilometrat e vozitur dhe ekonominë e vlerësuar nga prodhuesi minus 10-15% për kushtet reale të botës.

Kjo është një listë shitëse private. Për një nivel entry Peugeot 205, shumica e blerësve të shitjes private në France paguajnë me para në dorë ose organizojnë një kredi personale me bankën e tyre — shitësi privat nuk është i vendosur për të trajtuar dokumentet financiare në emër të blerësit. Fondet transferohen zakonisht me çek të kasierit ose me telegram në ditën e dorëzimit.

Në France, France, ju duhet të keni titullin origjinal të nënshkruar nga shitësi, një faturë shitjeje, një inspektim të tanishëm të emetimit / sigurisë ku kërkohet nga France, një verifikim të VIN-së dhe prova të sigurimit për të marrë pronë. DMV-ja e shtetit ose agjensia e motorit e automjeteve e përpunon transferimin; shumë e bëjnë atë të njëjtën ditë.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Peugeot 205, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Peugeot 205 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Në një listë të nivelit të parë, shitësi zakonisht është brenda disa qindra dollarëve të kërkimit. Fillo me një ofertë të ndershme - ofertat e ulta në listën 500-3,000 dollarë injorohen ose bllokohen. Nëse lista ka qenë më shumë se 2-3 javë, tregoje këtë dhe pyet nëse do të merrnin një çmim të shpejtë vendimi.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Peugeot 205, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në France: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor France (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.