Toyota C-HR • 2019 • 66,000 km

પ્રકાશિત 08/21/2023
|
Califica este vehículo

Toyota C-HR • 2019 • 66,000 km

રોકડ
11,900 EUR
Avila,

વાહનની વિગતો

શરત
વપરાયેલ
ઉત્પાદક
Toyota
મોડલ
C-HR
વર્ષ
2019
કાર બોડી સ્ટાઇલ
Sedan
ટ્રાન્સમિશન
આપોઆપ
માઇલેજ
66000 km

વર્ણન

Equipamiento extra: Control de velocidad apoyabrazo central Sensor de aparcamiento trasero Aire acondicionado automático Pintura metalizada Sensor de aparcamiento delantero Airbag conductor Aibag pasajero Llantas de aleación Navegación Volante multifunción

વેચનાર વિશે

ખાનગી વેપારી
સભ્ય ત્યારથી 2023

Frequently asked questions

આ 2019 Toyota C-HR 3-7 વર્ષ સુંદર જગ્યા છે - છેલ્લા ઊંચા ધોવાણ, વર્તમાન પેઢીઓ સાથે ભાગો વહેંચવા માટે પૂરતી આધુનિક, સામાન્ય રીતે હજુ પણ ઉત્પાદક-સૂચવેલ સમયપત્રકો દ્વારા સેવા આપી શકાય છે. આ રેન્જમાં મોટાભાગના Toyotas જો સેવા ઇતિહાસ દસ્તાવેજીકરણ કરેલ હોય તો મૂલ્ય સારી રીતે રાખે છે.

આ યાદી 2019 Toyota C-HR (આસપાસ 15-20k km/year) માટે સામાન્ય માઇલેજ બેન્ડમાં પડે છે. સરેરાશ વપરાશ પર, સામાન્ય-વપરાશના ખર્ચા ધ્યાનની જરૂરિયાત છે - બ્રેક, ટાયરો, ભેજ - પરંતુ કોઈ મુખ્ય-સંયોજક અચકાટ નથી જો સેવા અંતરાલ અનુસરવામાં આવેલ હોય.

Avila, Avila એ sedans માટે ઊંડી Spain બજારોમાંનું એક છે. સરખામણી Toyota C-HR યાદીઓ અહીં સામાન્ય રીતે દસમાં સંખ્યામાં છે, તેથી ખરીદદારો પસંદગીકારક હોઈ શકે છે. સ્પર્ધાત્મક કિંમત, ફોટો સંપૂર્ણપણે, અને થોડા કલાકોમાં સંદેશાઓનો જવાબ આપો - યાદીઓ કે જે ઝડપી જવાબો મેળવે છે નહિં તે આ બજારમાં સંગ્રહાયેલ-શોધ પરિણામોમાંથી બહાર પડે છે.

આ 2019 Toyota C-HR માટે, પ્રમાણભૂત પૂર્વ-ખરીદી ચેકલિસ્ટ લાગુ પડે છે: ટાઇટલ અને એન્જિન બેઇ પર VIN-મેચ, તાજેતરના સેવા રેકોર્ડ, બ્રેક/ટાયરની પહેરણી, ફ્લૂઇડ સ્થિતિ (ઇન્જાઇન તેલ, ટ્રાન્સમિશન, કુલન્ટ, બ્રેક), સંગ્રહિત ભૂલ કોડ્સ માટે OBD-II સ્કેન અને રોડ ટેસ્ટ કે જે 1st-gear pull, highway cruise અને full brakingનો અભ્યાસ કરે છે.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Toyota C-HR in Avila, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Avila rates can be meaningfully higher than rural Avila for the same Toyota.

Spain માં પેટ્રોલ વૈશ્વિક સ્તરે વધુ મોંઘી બાજુ પર છે. આ C-HR માટે, વાસ્તવિક દુનિયાના શહેર/રાજમાર્ગ મિશ્રણ પર આધારિત માસિક ઈંધણ બજેટની યોજના કરો; ઉત્પાદક-રેટિંગ ઈંધણ અર્થતંત્ર સામાન્ય રીતે મિશ્રિત ડ્રાઈવિંગમાં 10-15% આશાવાદી છે.

આ ખાનગી-વેચનાર યાદી છે. આ Toyota C-HR જેવી mid-સ્તરની ખરીદી માટે, ખરીદનાર સામાન્ય રીતે તેમના પોતાના બેંક અથવા ક્રેડિટ યુનિયન સાથે નાણાંની વ્યવસ્થા કરે છે - વેચનારનો સંપર્ક કરવા પહેલાં પહેલાની મંજૂરી મેળવો. વેચનાર સામાન્ય રીતે શીર્ષક પર હસ્તાક્ષર કરતા પહેલા નાણાં સાફ કરવા માટે રાહ જોશે.

In Avila, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Avila's transit authority before listing day — they vary by province / state.

આ ખાનગી-વેચનાર યાદી છે - એક વ્યક્તિ પોતાની Toyota C-HR વેચે છે, બિઝનેસ નથી. તેને કોઈપણ અન્ય વ્યક્તિ-થી-વ્યક્તિ ખરીદીની જેમ વર્તે છે: સુરક્ષિત જાહેર સ્થાનમાં મુલાકાત લો (પોલીસ-સ્ટેશન પાર્કિંગ લોટ સોનાનું માપદંડ છે), કોઈપણ પૈસા બદલતા પહેલા શીર્ષક સામે વેચનારની ID ને ચકાસો, અને વાહનને વ્યક્તિગત રીતે જોવા પહેલાં ક્યારેય પૈસા વહેંચશો નહિં.

Toyota mid-વય બેન્ડમાં C-HRs સામાન્ય રીતે બાકી રહેલ મૂલ્યના 5-10% પ્રતિ વર્ષ ગુમાવે છે - વળાંક પ્રથમ થોડા વર્ષોની સરખામણીમાં ફ્લેટ થાય છે. સેવા ઇતિહાસ સરેરાશ પૂછતી કિંમત અને Spain માં મજબૂત એક વચ્ચે એક મોટો સ્વિંગ પરિબળ છે.

Avila, Avila જેવા મોટા બજારમાં મધ્યમ-સ્તરની યાદીમાં, સરખામણી Toyota C-HRs ટૂંકી ડ્રાઇવની અંદર છે - તેથી કિંમત શિસ્ત વેપારીનું મુખ્ય લેવલ છે. 3-6% વાટાઘાટો વિન્ડો અપેક્ષા છે, સિવાય કે યાદી થોડા અઠવાડિયાથી વધુ જૂની હોય, જેના કિસ્સામાં વેપારી ઘણીવાર સાફ કરવા માટે 7-9% ઓફ સ્વીકારે છે.

જો વેપારી હજુ પણ બેંક અથવા નાણાકીય કંપનીને આ Toyota C-HR સામે દેવું કરે છે, તો શીર્ષકને લાઈન રેકોર્ડ થયેલ છે. લાઈન બહાર પાડવામાં આવે તે પહેલાં નાણાંને હસ્તાંતરિત ન કરો. Spain માં પ્રમાણભૂત પ્રેક્ટિસ: ખરીદનારની બેંક લોન બૅલન્સ માટે લોન આપનારને સીધા જ ચૂકવે છે અને બાકીના માટે વેપારી ચૂકવે છે, લોન આપનારના રિલીઝ પત્રને નવા શીર્ષકની સાથે સાથે આવતા સાથે. ખરીદી કિંમત પર સંમત થતા પહેલા જે પણ જાહેર રજીસ્ટ્રી Spain વાપરે છે (DMV / DETRAN / Registro Civil / વગેરે) તેના દ્વારા લાઈન સ્થિતિને ચકાસો.