Audi A3 Cabriolet • 2010 • 230,000 km

Para në dorë

€ 3,500 EUR

Norte,

Detajet e automjetit

kusht

i përdorur

Prodhues

Audi

model

A3 Cabriolet

vit

2010

Stili i trupit të makinës

Convertible

transmetim

Manual

largësi

230000 km

përshkrim

Audi A3 Cabrio 1.8 TFSi S-Line (230 000 km) 3500 EUR MarcaAudi ModeloA3 Cabrio Versão1.8 TFSi S-line CombustívelGasolina Mês de RegistoMaio Ano2010 Quilómetros230 000 km Cilindrada1 798 cm3 Potência160 cv Valor FixoSim SegmentoCabrio CorPreto Tipo de corMetalizado Tipo de CaixaManual Número de Mudanças6 Nº de portas2 Lotação4 Classe do veículoClasse 1 TracçãoTracção dianteira Livro de Revisões completoSim Não fumadorSim 2º ChaveSim CondiçãoUsados Este veículo vem com: Conforto e Outros Equipamentos AC automático Estofos em pele Regulação lombar do banco do condutor eléctrica Regulação lombar do banco do passageiro eléctrica Bancos desportivos dianteiros Apoio de braço dianteiro Volante em pele Sensor de chuva Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Faróis Bi-Xenon Luzes diurnas Faróis de nevoeiro Controlo de pressão dos pneus Direcção assistida Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro ISOFIX

Frequently asked questions

Ky 2010 Audi A3 Cabriolet është më shumë se 16 vjeç, gjë që e lëviz atë në territorin e projektit / koleksionimit / dorëzimit. Çmimi në këtë bandë ka më shumë të bëjë me gjendjen dhe rrallësin sesa moshën. Kontrollo për çarje, integritetin e kornizës dhe shkallën elektrike — asnjë nga të cilat fleta e specifikimeve të ekonomisë së karburantit 2010 nuk do të të paralajmërojë.

Kjo listë bie në intervalin e kilometrazhit tipike për një 2010 Audi A3 Cabriolet (rreth 15-20k km/vit). Në përdorim mesatar, prit konsumerët e zakonshëm të vënë në kujdes - frenat, gomat, lëngjet - por jo surpriza të mëdha të komponentëve nëse intervali i shërbimit është ndjekur.

Norte, Norte është një treg më i vogël — lista të krahasueshme Audi A3 Cabriolet janë të pakta, kështu që ky convertible mund të ketë një çmim të vogël për blerësit që nuk mund të gjejnë alternativa lokale. Bëhu transparent rreth kushteve; blerësit që udhëtojnë për një listë zakonisht presin atë që shohin në fotografi.

Për një Audi A3 Cabriolet të vjetër si ky, përcakto: intervalin e zinxhirit/rimen (kërko për faturën e fundit të zëvendësimit), rrobat e pezullimit dhe goditjet, gjendjen e lëngut të frenave, historinë e shërbimit të transmetimit, dhe rrudhën në panelet e rrotullimit dhe subframe. Një inspektim para-blerës në një dyqan të pavarur paguan për veten shumë herë në këtë moshë.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Audi A3 Cabriolet in Norte, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Norte rates can be meaningfully higher than rural Norte for the same Audi.

Çmimi i benzinës në Portugal është i moderuar. Për këtë A3 Cabriolet, prit koston mujore të karburantit të rritet me kilometrat e vozitur dhe ekonominë e vlerësuar nga prodhuesi minus 10-15% për kushtet reale të botës.

Kjo është një listë shitëse private. Për një blerje mid-nivel si kjo Audi A3 Cabriolet, blerësi zakonisht para-organizon financimin me bankën e tij apo kredit-unionin - merr miratimin paraprak para se të kontaktosh shitësin. Shitësi zakonisht do të presë që fondet të pastrohen para se të firmosë mbi titullin.

Në Norte, Portugal, ju duhet të keni titullin origjinal të nënshkruar nga shitësi, një faturë shitjeje, një inspektim të tanishëm të emetimit / sigurisë ku kërkohet nga Norte, një verifikim të VIN-së dhe prova të sigurimit për të marrë pronë. DMV-ja e shtetit ose agjensia e motorit e automjeteve e përpunon transferimin; shumë e bëjnë atë të njëjtën ditë.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Audi A3 Cabriolet, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Audi A3 Cabriolet is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Norte, Norte, sellers often hold firmer on price because comparable Audi A3 Cabriolets are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Audi A3 Cabriolet, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Portugal: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.

Audi A3 Cabriolet • 2010 • 230,000 km