Chevrolet N-300 • 2013 • 181,000 km • S/. 6100 PEN

2013 Chevrolet N-300 รุ่นนี้อายุ 8-15 ปี เหมาะกับคนขับรถประจำวัน เครื่องยนต์ดีกว่า ถามถึงช่วงเวลาการใช้งานโซ่/เข็มขัดเวลา งานซ่อมแซมใหญ่ๆ N-300 รุ่นนี้ ซื้อได้ดีกว่า รุ่นที่ราคาแพงกว่า ไม่มีประวัติ

รายการนี้อยู่ในช่วงระยะทางโดยเฉลี่ยสำหรับ 2013 Chevrolet N-300 (ประมาณ 15-20k กม./ปี) หากใช้โดยเฉลี่ย ควรจะคาดหวังว่า อุปกรณ์ที่ใช้แล้วจะต้องระวังอย่างมาก เช่น เบรค ยาง น้ำมัน แต่ถ้าไม่แปลกใจกับส่วนประกอบหลักๆ ถ้าระยะเวลาการบริการถูกปฏิบัติตาม

Chosica, Lima เป็นตลาดขนาดกลางของ Peru สำหรับ cars คุณจะพบว่ามีรายการ Chevrolet N-300 จำนวนมากที่คล้ายกัน หมายความว่า ข้อกำหนดราคาสำคัญ แต่ผู้ซื้อจะเข้าถึงได้กว้างกว่าศูนย์กลางหลัก ถ่ายภาพ N-300 ในแสงกลางวัน และราคาภายใน 3-5% ของรายการที่คล้ายกันที่ใช้งานอยู่

สำหรับ Chevrolet N-300 เก่าๆ อย่างนี้ ระวังเรื่อง เข็มขัด/โซ่เวลา (ขอใบรับรองการเปลี่ยนครั้งสุดท้าย) ยางและช็อกโกแลต สภาพของน้ำมันเบรก ประวัติการใช้งานของระบบส่งกำลัง และสนิมบนแผงโยกและซับเฟรม การตรวจสอบก่อนซื้อที่ร้านอิสระ จ่ายค่าตัวหลายเท่าในอายุนี้

Peru requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a premium-tier Chevrolet N-300, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Lima.

ค่าเชื้อเพลิงใน Peru นั้นพอเพียง สำหรับ N-300 นี้ ค่าเชื้อเพลิงต่อเดือนคาดว่าจะเพิ่มขึ้น ตามระยะทางที่ขับ และค่าเศรษฐกิจที่ผู้ผลิตประเมิน ลบ 10-15% สำหรับสภาพแวดล้อมในโลกจริง

นี่คือรายการของผู้ขายส่วนตัว สำหรับการซื้อ premium ชั้นเช่น Chevrolet N-300 คนซื้อจะจัดหาเงินทุนจากธนาคารหรือสหกรณ์การเงินของเขาเอง - ขออนุมัติก่อนก่อนที่จะติดต่อผู้ขาย คนขายจะรอให้เงินสดหมดก่อนที่จะเซ็นสัญญา

In Lima, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Chosica processes the transfer.

นี่เป็นรายการของผู้ขายส่วนตัว คนขายรถของตัวเอง Chevrolet N-300 ไม่ใช่ธุรกิจ ทำเหมือนการซื้อจากคนสู่คนอื่นๆ ไปเจอกันที่สถานที่สาธารณะที่ปลอดภัย (ที่จอดรถของสถานีตำรวจเป็นมาตรฐานทอง) ตรวจสอบบัตรประจำตัวของผู้ขายกับชื่อก่อนที่จะเปลี่ยนมือ และอย่าโอนเงินก่อนที่จะเห็นรถโดยตรง

Chevrolet N-300 ในช่วงอายุ older ปกติจะสูญเสีย 5-10% ของมูลค่าที่เหลือในแต่ละปี เส้นโค้งจะแผ่ลงเมื่อเทียบกับปีแรกๆ ประวัติการใช้งานเป็นปัจจัยที่ใหญ่ที่สุดในการเปลี่ยนแปลงระหว่างราคาเฉลี่ยที่ถามและหนึ่งที่แข็งแกร่งใน Peru

ถ้าเป็นรายการที่ราคาแพง ห้องเจรจาจะแตกต่างกันไปตามเวลาที่ผู้ขายคอยดูแล มากกว่าความกดดันของผู้ซื้อ ถามเมื่อรายการเปิดขาย อะไรก็ตามที่ผ่านไป 30 วัน โดยปกติหมายความว่าผู้ขายจะเปิดรับการลดราคา 7-10% ตรวจสอบบันทึกบริการด้วย รายการที่หายไปเป็นตัวช่วยในการลดราคา

หากผู้ขายยังคงเป็นหนี้ธนาคารหรือบริษัทการเงินต่อ Chevrolet N-300 หมายเลขนี้ หมายเลขนี้มีสิทธิ์ยึดครองที่ดิน อย่ายื่นเงินก่อนที่สิทธิ์ยึดครองจะถูกปลดปล่อย ตามมาตรฐานใน Peru: ธนาคารของผู้ซื้อจะชำระเงินให้ผู้ให้กู้โดยตรงเพื่อชำระเงินกู้และจ่ายเงินให้ผู้ขายสำหรับส่วนที่เหลือ โดยมีจดหมายปลดปล่อยของผู้ให้กู้มาพร้อมกับหมายเลขใหม่ ตรวจสอบสถานะของสิทธิ์ยึดครองที่ดินผ่านระบบทะเบียนสาธารณะที่ Peru ใช้ (DMV / DETRAN / Registro Civil / ฯลฯ) ก่อนที่จะตกลงราคาซื้อ

Chevrolet N-300 • 2013 • 181,000 km