Ford 350 • 1991 • 0 km

Publicado 09/30/2020
|
Califica este vehículo
Ford 350 • 1991 • 0 km 1
Ver todo: 3 fotos
Ford 350 • 1991 • 0 km 2 Ford 350 • 1991 • 0 km 3
Ver todo: 3 fotos

Ford 350 • 1991 • 0 km

Efectivo
$ 295,000 ARS
Buenos Aires,

Detalles do vehículo

Condición
Usado
Fabricante
Ford
Modelo
350
Ano
1991
Estilo de carrocería do coche
Sedan
Transmisión
Manual
Mileage
0 km
cilindros
6 cilindros
Tipo de tracción
4X2

Descrición

Vendo Ford falcón 91 muy bueno caja de 4ta butacas equipo de gnc

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2021

Póñase en contacto co vendedor

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Comparte este coche

Outros coches relacionados

Efectivo
$ 111,111
Ford Fusion • 1972 • 11,111 km
Efectivo
$ 385,000
Ford Fiesta • 2018 • 51,000 km
Efectivo
$ 660,000
Ford EcoSport • 2007 • 86,000 km
Efectivo
$ 900,000
Ford Ranger • 2007 • 160,000 km
Efectivo
$ 450,000
Ford F-150 • 1980 • 624,543 km
Efectivo
$ 17,000
Ford EcoSport • 2021 • 1 km
Efectivo
$ 20,000
Ford Ranger • 2017 • 30,000 km
Efectivo
$ 330,000
Ford F-150 • 1994 • 40,000 km

Frequently asked questions

Este 1991 Ford 350 ten máis de 16 anos, o que o coloca no territorio de proxectos / coleccionables / de segunda man. O prezo nesta banda ten máis que ver coa condición e a rareza que coa idade. Inspeccione a ferruxe, integridade da estrutura e desgaste eléctrico — nada do que a folla de especificacións de economía de combustible do 1991 lle advirta.

Esta lista cae na banda típica de quilometraxe para un 1991 Ford 350 (arredor de 15- 20k km/ ano). A un uso medio, espere que os consumibles de desgaste normal precisen atención — freos, pneumáticos, fluídos — pero non sorpresas de compoñentes importantes se se seguiu o intervalo de servizo.

Buenos Aires, Buenos Aires é un mercado de tamaño medio para Argentina para sedan. Normalmente atopará un puñado de listaxes comparables de Ford 350, o que significa que a disciplina de prezos importa, pero o alcance do comprador é máis amplo que un centro importante. Fotografie o 350 á luz do día e cun prezo dentro do 3- 5% das listas activas comparables.

Para un Ford 350 máis vello como este, priorice: intervalo de cinto de distribución/ cadea (pedir o recibo da última substitución), buxías e amortecedores de suspensión, estado do líquido de freos, historial de servizo da transmisión, e ferruxe nos paneis do balancín e sub- chasis. Unha inspección previa á compra nunha tenda independente paga por si mesma moitas veces máis nesta idade.

Insurance in Argentina is a private-carrier market. For a premium-tier Ford 350 in Buenos Aires, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Buenos Aires rates can be meaningfully higher than rural Buenos Aires for the same Ford.

A gasolina no Argentina é máis cara que noutros modelos. Para este 350, planifique un orzamento mensual de combustible baseado na mestura real de cidade/ autoestrada; a economía de combustible estimada polo fabricante é normalmente do 10- 15% optimista en condución mixta.

Este é un listado de vendedor privado. Para unha compra de nivel premium como esta Ford 350, o comprador normalmente pre- arranxa o financiamento co seu propio banco ou cooperativa de crédito - obtén pre- aprobación antes de contactar co vendedor. O vendedor normalmente esperará a que os fondos sexan liberados antes de asinar o título.

En Buenos Aires, Argentina, precisará o título orixinal asinado polo vendedor, unha factura de venda, unha inspección de emisións/ seguridade actual onde sexa requirido por Buenos Aires, unha verificación de coincidencia do VIN e unha proba de seguro para tomar posesión. O DMV estatal ou a axencia de vehículos motorizados procesa a transferencia; moitos fanno o mesmo día.

Este é un listado de vendedor privado, un individuo vendendo o seu propio Ford 350, non un negocio. Tráteo como calquera outra compra de persoa a persoa: reúnase nun lugar público seguro (un aparcadoiro de estación de policía é o estándar de ouro), verifique a identificación do vendedor co título antes de que o diñeiro pase de mans, e nunca transfira fondos antes de ver o vehículo en persoa.

A 16+ year-old Ford 350 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Nun listado de nivel superior, a sala de negociación varía máis polo tempo de retención do vendedor que pola presión do comprador. Pregunte cando o listado foi publicado - calquera cousa despois de 30 días normalmente significa que o vendedor está aberto a unha redución do 7- 10%. Tamén inspeccione os rexistros de servizo: as entradas que faltan son unha ferramenta legítima para reducir o prezo.

Se o vendedor aínda debe a un banco ou a unha compañía financeira contra este Ford 350, o título ten un gravame rexistrado. NON entregue fondos antes de que o gravame sexa liberado. Práctica estándar en Argentina: o banco do comprador paga ao prestamista directamente o saldo do préstamo e paga ao vendedor o resto, coa carta de liberación do prestamista chegando xunto co novo título. Verifique o estado do gravame a través de calquera rexistro público que Argentina use (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un prezo de compra.