Chevrolet Captiva • 2011 • 126,000 km

Publikováno 10/09/2019
|
Califica este vehículo

Chevrolet Captiva • 2011 • 126,000 km

Hotovost
$ 105,000 MXN
Yucatan, Mérida

Detaily vozidla

Podmínka
Používá se
Výrobce
Chevrolet
Model
Captiva
Rok
2011
Přenos
Automatický
Tachometr
126000 km
válců
6 válců
Trakční typ
4X4
Druh paliva
Elektrický

Popis

Captiva sport 2011 asientis de piel , automatica, vidriosy seguros electricos, quemacocos, bolsas de aire frontales y laterales, stereoAm/Fm Cd, Aux. Posiciones en el volante y asiento,llantas 90%de vida, motor y caja al 100,impecable. Informes 9994400848.

O prodejci

Soukromý prodejce
Člen od 2021

Frequently asked questions

Toto 2011 Chevrolet Captiva je 8-15 let staré hodnotné denně-řidič území. Mechanický stav záleží mnohem více než kosmetika v tomto věku. Zeptejte se na nejnovější čas-pásek/řetězec interval, odpružení práce, a všechny hlavní opravy. Dokumentovaný jeden-vlastník Captiva v tomto rozsahu je silnější koupit než vyšší-páska s neznámou historií.

Tento seznam spadá do typického kilometrového pásma pro 2011 Chevrolet Captiva (cca 15-20km/rok). Při průměrném používání se očekává, že spotřeba normálního prádla bude potřebovat pozornost brzdy, pneumatiky, tekutiny, tekutiny, ale žádné hlavní složky překvapení, pokud servisní interval byl dodržen.

Mérida, Yucatan má jeden z hlubších Mexico trhů pro cars. Srovnatelné Chevrolet Captiva výpisy zde obvykle číslo v desítkách, takže kupci mohou být vybíraví. Cena konkurenceschopné, fotografie důkladně, a reagovat na zprávy během několika hodin, nabídky, které nedostanou rychlé odpovědi vypadnou z výsledků šetření uložených na tomto trhu.

For this electric Chevrolet Captiva, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Mexico is a private-carrier market. For a premium-tier Chevrolet Captiva in Yucatan, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Mérida rates can be meaningfully higher than rural Yucatan for the same Chevrolet.

Energy cost for this electric Captiva depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Mexico, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Jedná se o soukromě-prodávající výpis. Pro premium-tier nákup, jako je tento Chevrolet Captiva, kupující obvykle předem-sjednat financování s vlastní bankou nebo kreditní unie a získat před-schvalování před kontaktem prodávajícího. Prodávající bude obvykle čekat na finanční prostředky vymazat před podpisem nad titulem.

In Yucatan, Mexico, you'll need the factura (original sales invoice), the most recent tenencia / refrendo receipt, the predial-update letter for the seller's address, a clean credit-bureau check, and the seller's ID. Tenencia transfers vary by state — Mexico City and CDMX-suburbs charge differently.

Jedná se o soukromý prodejce, který uvádí na seznam osob, které prodávají své vlastní Chevrolet Captiva, nikoli podnikání. Jedná se o to, jako každá jiná osoba-osoba nákup: setkat se na bezpečném veřejném místě (policejní stanice parkoviště je zlatým standardem), ověřit ID prodávajícího proti názvu dříve, než jakékoli peníze mění ruce, a nikdy převést finanční prostředky, než uvidí vozidlo osobně.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Chevrolet Captiva, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Mexico more than any model-specific story.

Na prémiovém seznamu, vyjednávací místnost se liší více podle doby držení prodávajícího, než podle tlaku kupujícího. Zeptejte se, kdy se výpis šel živě něco posledních 30 dnů obvykle znamená, že prodejce je otevřen na 7-10% snížení. Také zkontrolovat servisní záznamy: chybějící položky jsou legitimní cenově-redukční páka.

Pokud prodávající stále dluží bance nebo finanční společnosti proti této Chevrolet Captiva, titul má zástavní právo zaznamenán. Nepředávejte finanční prostředky před vydáním zástavního práva. Standardní praxe v Mexico: Kupující banka platí věřitele přímo za zůstatek úvěru a platí prodávajícího na zbývající část, přičemž věřitel vydání dopis přichází spolu s novým titulem. Ověřte stav zástavního práva prostřednictvím jakéhokoli veřejného registru Mexico používá (DMV / DETRAN / Registro Civil / atd.) před schválením kupní ceny.