Hyundai i10 • 2009 • 248,000 km

پول نقد

€ 1,600 EUR

Bari, Bosaso

جزئیات خودرو

شرایط

استفاده شده

سازنده

Hyundai

مدل

i10

سال

2009

استایل بدنه خودرو

Coupe

انتقال

دستی

مسافت پیموده شده

248000 km

سیلندرها

4 سیلندرها

نوع سوخت

جی ال پی

توضیحات

HYUNDAI I10 CATEGORIA: CITY CAR COLORE ESTERNO: GRIGIO ARGENTO COLORE INTERNI: NERO ALIMENTAZIONE: BENZINA/ GPL CILINDRATA: 1248 KW: 57 KM CERTIFICATI INTERNI TENUTI IN MANIERA MANIACALE, NON FUMATORE CARROZZERIA IN OTTIMO STATO COME DA FOTO TUTTA ORIGINALE, MAI SINISTRATA VETTURA SEMPRE SEGUITA E TAGLIANDATA, CON REGOLARITA' IN CASA MADRE AUTO SANIFICATA CON TRATTAMENTO IGIENIZZANTE COMPLETO AL SUO INTERNO. MODELLO SUPER ACCESSORIATO PASSAGGIO DI PROPRIETA' IMMEDIATO GARANZIA 12 MESI CERTIFICATA CON SOCCORSO STRADALE H24 TRASPORTO E CONSEGNA AUTO A DOMICILIO IN TUTTO IL TERRITORIO ITALIANO

Frequently asked questions

This 2009 Hyundai i10 is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2009 fuel-economy spec sheet will warn you about.

This listing falls in the typical mileage band for a 2009 Hyundai i10 (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

Bosaso, Bari is a smaller market — comparable Hyundai i10 listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For an older Hyundai i10 like this one, prioritize: timing belt/chain interval (ask for the last replacement receipt), suspension bushings and shocks, brake-fluid condition, transmission service history, and rust on the rocker panels and subframe. A pre-purchase inspection at an independent shop pays for itself many times over at this age.

Insurance in Italy is a private-carrier market. For a entry-tier Hyundai i10 in Bari, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Bosaso rates can be meaningfully higher than rural Bari for the same Hyundai.

Gasoline pricing in Italy is moderate. For this i10, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

این یک لیست فروشنده خصوصی است. برای یک entry-tier Hyundai i10، اکثر خریداران فروش خصوصی در Italy پول نقد پرداخت می‌کنند یا وام شخصی را با بانک خود تنظیم می‌کنند - فروشنده خصوصی برای مدیریت کاغذهای مالی از طرف خریدار تنظیم نشده است.

In Bari, Italy, you'll need the original title signed over by the seller, a bill of sale, a current emissions / safety inspection where required by Bari, a VIN-match verification, and proof of insurance to take possession. The state DMV or motor-vehicle agency processes the transfer; many do it the same day.

این یک لیست فروشنده خصوصی است - یک فردی که Hyundai i10 خود را می‌فروشد، نه یک کسب و کار. با آن مانند هر خرید دیگری از شخص به شخص رفتار کنید: در یک مکان عمومی امن ملاقات کنید (یک پارکینگ ایستگاه پلیس استاندارد طلایی است)، قبل از اینکه هرگونه پول دست به دست شود، هویت فروشنده را با عنوان تایید کنید، و هرگز بدون دیدن خودرو در شخص، پول را به صورت الکترونیکی انتقال ندهید.

A 16+ year-old Hyundai i10 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

در یک لیست ورودی، فروشنده معمولاً در عرض چند صد دلار از درخواست است. با یک پیشنهاد منصفانه پیش بروید - پیشنهادات کم در لیست‌های ۵۰۰-۳۰۰۰ دلاری نادیده گرفته یا مسدود می‌شوند. اگر لیست بیش از ۲-۳ هفته است، به این اشاره کنید و بپرسید که آیا آنها قیمت تصمیم سریع را می‌گیرند.

اگر فروشنده هنوز بدهی به بانک یا شرکت مالی در برابر این Hyundai i10 دارد ، عنوان یک حق ضمانت ثبت شده دارد. قبل از آزاد شدن حق ضمانت ، پول را تحویل ندهید. روش استاندارد در Italy: بانک خریدار مستقیماً به قرض دهنده برای باقیمانده وام پرداخت می‌کند و به فروشنده برای باقیمانده پرداخت می‌کند ، با نامه آزادی قرض دهنده که در کنار عنوان جدید می‌رسد. وضعیت حق ضمانت را از طریق هر ثبت عمومی که Italy استفاده می‌کند (DMV / DETRAN / Registro Civil / و غیره) قبل از موافقت با قیمت خرید بررسی کنید.

Hyundai i10 • 2009 • 248,000 km