Hyundai i20 • 2019 • 14,730 km

Опубліковано 11/30/2021
|
Califica este vehículo

Hyundai i20 • 2019 • 14,730 km

Готівкою
7,500 EUR
Porto, Alvarelhos Trf

Деталі транспортного засобу

Стан
Використовується
Виробник
Hyundai
Модель
i20
Рік
2019
Стиль кузова автомобіля
Hatchback
Трансмісія
Ручний
Пробіг
14730 km

Опис

Hyundai i20 1.0 T-GDI blue, 100 CV (14 730 km) 7 500 € Ano de registo 2019 Quilómetros 14 730 km Combustível Gasolina Potência 100 cv Portas 5 Cilindrada 998 cm3 Origem Nacional Tipo de Veículo Citadino Tipo de Caixa Manual Tração Dianteira Lotação 5 Capacidade da mala 326 l Peso 1600 kg Aceleração 0 aos 100 10.8 segundos Emissões CO2 117 g/km Consumo em cidade 5.9 l/100 km Consumo em estrada 4.6 l/100 km Consumo combinado 5.1 l/100 km Cor Exterior Cinzento

Про продавця

Конфіденційний СеллерCity in New Jersey USA
Член з тих пір 2021

Frequently asked questions

This 2019 Hyundai i20 is in the 3-7 year sweet spot — past the steepest depreciation, modern enough to share parts with current generations, usually still serviceable through manufacturer-recommended schedules. Most Hyundais in this range hold value well if service history is documented.

This listing is below the typical mileage band for a 2019 Hyundai — most i20s of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Portugal).

Alvarelhos Trf, Porto is a smaller market — comparable Hyundai i20 listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

A low-kilometer 2019 Hyundai i20 carries its own checklist: low-use vehicles can develop dry-rot in seals, brake-disc surface rust, fuel-stabilizer concerns if it sat for long stretches, and battery degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in Portugal — low-km history is also a common odometer-fraud target.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Hyundai i20 in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Alvarelhos Trf rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same Hyundai.

Газолінове ціноутворення у Portugal є помірним для цього i20, очікується що місячні витрати на пальне будуть масштабуватися, приблизно, з рухомими кілометрами, а економіка виробника мінус 10-15% для умов реального світу.

Це список приватних клієнтів. Для mid закупівель на зразок цього Hyundai i20, зазвичай, покупець фінансується зі своїм власним банком або кредитним союзом, перш ніж зв' язатися з продавцем. Продавець зазвичай чекає на отримання коштів для очищення перед підписуванням над заголовком.

У Porto, Portugal, вам потрібен початковий заголовок, підписаний продавцем, законопроектом продажу, поточним перевіркою на викиди та безпеку, який потрібен Porto, підтвердженням VIN- match, і доказом страхування для отримання власності. Державне агентство з продажу автомобільних двигунів оброблює передачу; багато з них роблять це в один і той же день.

Це приватний продавець, який продасть свій власний Hyundai i20, а не бізнес. Вважайте це чимось на зразок купівлі будь- якої іншої особи до- особи: зустріч у безпечному громадському місці (стоянки поліцейських станцій є золотим стандартом), перевірте ідентифікатор продавця проти прізвища, перш ніж будь- які гроші перетворяться на руки, і ніколи не дроту коштів до того, як ви побачите автомобіль особисто.

Низькі кілометри для Hyundai i20 цього року зберігають значення, що означає " +," у Portugal активному пошуку за фільтром mile. Кожні тисячі кілометрів додані до одометра між теперішнім часом і майбутнім продажем голять невелику, але вимірену суму від наступної, яка вимагає ціни.

On a mid-tier listing in a smaller market like Alvarelhos Trf, Porto, sellers often hold firmer on price because comparable Hyundai i20s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Hyundai i20, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.