Audi • 2010 • 127,000 km

ထုတ်ဝေသည် 05/15/2020
|
Califica este vehículo

Audi • 2010 • 127,000 km

ငွေသား
4,800 EUR
,

ယာဉ်အသေးစိတ်

အခွအေနေ
အသုံး
ထုတ်လုပ်သူ
Audi
ပုံစံ
None
ခုနှစ်
2010
ကားကိုယ်ထည်ပုံစံ
Coupe
ဂီယာ
အလိုအလျောက်
မိုင်အကွာအဝေး
127000 km
လုံးရှည်
4 လုံးရှည်
ဆွဲအားအမျိုးအစား
4X2
လောင်စာ
ဒီဇယ်

ဖေါ်ပြချက်

Ma voiture (AUDI Q5 ) est en très bonne état et je cherche un bon clients qui pourra maintenir cet état. Elle à tous les papiers à jour. Vous serez automatiquement rembourser si elle ne comble pas vos attente. je me vois en mesure de la vendre pour régler quelques problème financier .S'il vous plait , venez que si vous etes interessé

ရောင်းသူအကြောင်း

ပုဂ္ဂလိကရောင်းသူ
အဖွဲ့ဝင် since 2021

Frequently asked questions

ဤသည် 2010 Audi Audi 16+ နှစ်အရွယ်ဖြစ်ပါသည်, စီမံကိန်း / collectible / လက်-ငါ-အောက်ပိုင်းနယ်မြေသို့ပြောင်းရွှေ့သော. ဤ band မှာစျေးနှုန်းအသက်ထက်အခြေအနေနှင့်ရှားပါးမှုနှင့်အတူပိုပြီးလုပ်ဖို့ရှိပါတယ်. သံချေးအတွက်စစ်ဆေး, frame ကို integrity ကို, နှင့်လျှပ်စစ်ဝတ်ဆင် - ၏အဘယ်သူမျှမ 2010 လောင်စာဆီ-စီးပွားရေး spec စာရွက်အကြောင်းကိုသင်သတိပေးလိမ့်မည်.

ဒီစာရင်းတစ်ခုအတွက်ပုံမှန်မိုင်ဘောင်အောက်မှာဖြစ်ပါတယ် 2010 Audi — အများစု Audis ဒီအသက်အရွယ်ပြသရန်နီးကပ် 15-20k km / နှစ်. အနည်းဆုံးမိုင်နှုန်းစျေးနှုန်း-ထောက်ခံမှုအင်္ဂါရပ်တစ်ခုဖြစ်သည်, ဒါပေမယ့်အကွာအဝေးကိုပြန်မဆွဲခဲ့ကြောင်းသေချာအောင် (စစ်ဆေးခြင်းဝန်ဆောင်မှုမှတ်တမ်းများနှင့်စစ်ဆေးခြင်း-စခန်းမှတ်တမ်းများ France).

France, France is a smaller market — comparable Audi Audi listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Audi Audi, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in France is a private-carrier market. For a mid-tier Audi Audi in France, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — France rates can be meaningfully higher than rural France for the same Audi.

Diesel fuel in France typically runs near or just under gasoline. This Audi's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

ဤသည်ပုဂ္ဂလိက-ရောင်းသူစာရင်းဖြစ်ပါသည်. များအတွက် mid-tier ဤကဲ့သို့သောဝယ်ယူ Audi Audi, ဝယ်သူသည်အစဉ်အမြဲသူတို့ရဲ့ကိုယ်ပိုင်ဘဏ်သို့မဟုတ်ခရက်ဒစ်ကောင်စီနှင့်အတူငွေကြေးထောက်ပံ့ရေး pre-စီစဉ် — ရောင်းသူကိုဆက်သွယ်ရန်မတိုင်မီ pre-ခွင့်ပြုချက်ရ. ရောင်းသူသည်အထူးသဖြင့်ခေါင်းစဉ်ကျော်လက်မှတ်ရေးထိုးမတိုင်မီရှင်းလင်းရန်ရန်ငွေကြေးများအတွက်စောင့်ရှောက်လိမ့်မည်.

တွင် France, France, သင်အရောင်းသူကကျော်လက်မှတ်ရေးထိုးမူရင်းခေါင်းစဉ်လိုအပ်ပါလိမ့်မယ်, ရောင်းချခြင်း၏တစ်ဦးစာရင်း, လိုအပ်သောနေရာတွင်လက်ရှိထုတ်လွှတ်မှု / ဘေးကင်းလုံခြုံမှုစစ်ဆေးခြင်း France, VIN-ပွဲစစ်ဆေးခြင်း, နှင့်ပိုင်ဆိုင်မှုယူရန်အာမခံ၏သက်သေခံချက်. ပြည်နယ် DMV သို့မဟုတ်မော်တော်ယာဉ်အေဂျင်စီလွှဲပြောင်းလုပ်ငန်းစဉ်များ; အများအပြားအလားတူနေ့ကလုပ်.

ဤသည်ပုဂ္ဂလိက-ရောင်းသူစာရင်းဖြစ်ပါသည် - သူတို့ရဲ့ကိုယ်ပိုင်ရောင်းချတစ်ဦးပုဂ္ဂိုလ်ရေး Audi Audi, စီးပွားရေးလုပ်ငန်းမဟုတ်. အခြားမည်သည့်လူ-to-လူဝယ်လိုစိတ်လိုပဲကုသ: အန္တရာယ်ကင်းသောအများပြည်သူနေရာတွင်တွေ့ဆုံ (တစ်ဦးရဲစခန်းကားရပ်နားရာနေရာရွှေစံဖြစ်ပါသည်), မည်သည့်ငွေလက်ပြောင်းရွှေ့မတိုင်မီခေါင်းစဉ်နှင့်ဆန့်ကျင်ရောင်းသူ၏ ID ကိုစစ်ဆေး, နှင့်ကိုယ်ပိုင်ကားကိုမြင်တွေ့မီမကြာခဏ wire ငွေကြေး.

A 16+ year-old Audi Audi is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like France, France, sellers often hold firmer on price because comparable Audi Audis are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Audi Audi, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in France: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry France uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.