Mercedes-Benz 100 D • 2013 • 300,000 km

Diterbitkeun 06/14/2020
|
Califica este vehículo

Mercedes-Benz 100 D • 2013 • 300,000 km

Kontan
$ 1,000,000 CLP
Antofagasta,

Rincian Kandaraan

kaayaan
dipaké
Pabrikan
Mercedes-Benz
model
100 D
taun
2013
Gaya awak mobil
Wagon
pangiriman
Manual
mileage
300000 km
Jenis daya tarik
4X2

gambaran

El auto es año 2013 y si versión es 110tdi esta sin uso pero mecánicamente muy bien y carrocería precio negociable papeles and día

Ngeunaan anu ngajual

Penjual Pribadhi
Anggota wiwit 2021

Frequently asked questions

Ieu 2013 Mercedes-Benz 100 D nyaéta 8-15 taun - wilayah driver-hari-nilai-dihargaan. Kondisi mekanis penting jauh leuwih ti kosmetik dina umur ieu. Tanya pikeun interval timing-belt / rantai pangénggalna, karya suspensi, jeung sagala perbaikan utama. A documented hiji-owner 100 D dina jajaran ieu mangrupakeun meuli leuwih kuat ti hiji luhur-trim kalawan sajarah teu kawanoh.

Daftar ieu di luhur band mil biasa pikeun 2013 Mercedes-Benz - kabéh 100 Ds tina umur ieu duduk di sabudeureun 15-20k km / taun. High-mileage teu disqualifies 100 D tapi hartosna item jasa utama (komponen timing, suspensi, clutch on manuals) mungkin kudu. Harga kudu ngagambarkeun éta.

Antofagasta, Antofagasta nyaéta pasar Chile ukuran tengah pikeun wagons. Anjeun biasana bakal mendakan sababaraha daptar Mercedes-Benz 100 D anu sabanding - hartosna disiplin harga penting tapi jangkauan pembeli langkung lega tibatan hub utama. Poto 100 D dina cahaya siang sareng harga dina 3-5% tina daptar aktif anu sabanding.

Pikeun anu langkung lami Mercedes-Benz 100 D sapertos kieu, prioritas: interval sabuk / rantai waktos (ngawaler pikeun penerimaan penggantian terakhir), suspensi bushings sareng shocks, kaayaan cairan rem, sajarah jasa transmisi, sareng karat dina panel rocker sareng subframe. Inspeksi pra-beuli di toko independen mayar pikeun diri sababaraha kali langkung ti umur ieu.

Insurance in Chile is a private-carrier market. For a premium-tier Mercedes-Benz 100 D in Antofagasta, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Antofagasta rates can be meaningfully higher than rural Antofagasta for the same Mercedes-Benz.

Gasoline dina Chile aya dina sisi anu langkung mahal sacara global. Pikeun 100 D ieu, rencanakeun anggaran bahan bakar bulanan dumasar kana campuran kota / jalan raya dunya nyata; ekonomi bahan bakar anu dinilai pabrik biasana 10-15% optimis dina ngajalankeun campuran.

Ieu mangrupakeun daftar panjual pribadi. Pikeun pembelian premium-tier sapertos Mercedes-Benz 100 D ieu, panjual biasana ngarancang finansial sareng bank atanapi kredit union sorangan - kéngingkeun persetujuan sateuacan nyambungkeun panjual. Panjual biasana bakal ngantosan dana pikeun ngalereskeun sateuacan nyambungkeun judul.

In Antofagasta, Chile, you'll need the padrón vehicular, the current Permiso de Circulación, the seller's contrato de compraventa notarized at a notaría, and a clean SOAP (mandatory insurance) receipt. The Registro Civil processes the title transfer.

Ieu hiji penjual-pribadi listing - hiji individu ngajual sorangan Mercedes-Benz 100 D, teu bisnis. Ngarawat eta kawas sagala séjén jalma-ka-pribadi meuli: papanggih di tempat umum aman (a stasiun pulisi tempat parkir nyaéta standar emas), ngaverifikasi ID panjual ngalawan judul saméméh sagala duit ngarobah tangan, jeung teu pernah wire dana saméméh ningali kendaraan dina pribadi.

Resale on a higher-kilometer Mercedes-Benz 100 D tracks lower than the model-year average. Ti dieu, expected the value curve to be set by the next 1-2 major service items more than by calendar depreciation - a fresh timing belt, a fresh clutch, a recent tire set are the prose levers that hold value at trade-in time.

Dina daftar tingkat premium, kamar negosiasi langkung beragam ku waktos panjual tibatan ku tekanan pembeli. Tanya nalika daptarna hirup - naon waé anu parantos 30 dinten biasana hartosna panjualna dibuka pikeun ngirangan 7-10%. ogé ngawaskeun catatan jasa: entri anu kaleungitan mangrupikeun tuas ngirangan harga anu sah.

Upami panjual masih hutang ka bank atanapi perusahaan finansial ngalawan Mercedes-Benz 100 D ieu, judulna ngagaduhan lien anu dicatat. Henteu ngajual dana sateuacan lien dibebaskeun. Standar prakték dina Chile: bank pembeli mayar panjual langsung pikeun saldo pinjaman sareng mayar panjual pikeun sisa, kalayan surat dibebaskeun panjual anu sumping di sisi judul anyar. Pastikeun status lien ngalangkungan pendaftaran umum Chile anu dianggo (DMV / DETRAN / Registro Civil / jsb.) sateuacan satuju kana harga mésér.