Mercedes-Benz 100 D • 2013 • 300,000 km

Publikovaný 06/14/2020
|
4.00 (1 calificación)

Mercedes-Benz 100 D • 2013 • 300,000 km

Hotovosť
$ 1,000,000 CLP
Antofagasta,

Detaily vozidla

podmienka
použitý
Výrobca
Mercedes-Benz
model
100 D
rok
2013
Štýl karosérie auta
Wagon
prevodovka
Manuálne
najazdených kilometrov
300000 km
Typ trakcie
4X2

popis

El auto es año 2013 y si versión es 110tdi esta sin uso pero mecánicamente muy bien y carrocería precio negociable papeles and día

O predajcovi

Súkromný predajca
Členom od 1.1.2017 2021

Frequently asked questions

This 2013 Mercedes-Benz 100 D is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner 100 D in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

Tento výpis je nad typickým rozsahom najazdených kilometrov pre 2013 Mercedes-Benz - väčšina 100 D tohto veku sa nachádza okolo 15-20k km / rok. Vysoký počet najazdených kilometrov nediskvalifikuje 100 D, ale znamená, že hlavné servisné položky (komponenty časovania, odpruženie, spojka na manuáloch) sú pravdepodobne potrebné.

Antofagasta, Antofagasta je stredne veľký trh Chile pre wagon.Zvyčajne nájdete niekoľko porovnateľných Mercedes-Benz 100 D výpisov - čo znamená, že cenová disciplína je dôležitá, ale dosah kupujúcich je širší ako hlavný uzol. Odfotografujte 100 D za denného svetla a cena v rozmedzí 3-5% porovnateľných aktívnych výpisov.

Pri starších Mercedes-Benz 100 D, ako je tento, uprednostnite: interval rozdeľovacieho remeňa / reťaze (požiadajte o potvrdenie o poslednej výmene), puzdrá a tlmiče odpruženia, stav brzdovej kvapaliny, servisnú históriu prevodovky a hrdzu na paneloch rockerov a podrámu.Pred nákupom sa kontrola v nezávislom obchode oplatí mnohonásobne v tomto veku.

Insurance in Chile is a private-carrier market. For a entry-tier Mercedes-Benz 100 D in Antofagasta, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Antofagasta rates can be meaningfully higher than rural Antofagasta for the same Mercedes-Benz.

Gasoline in Chile is on the more expensive side globally. For this 100 D, plan a monthly fuel budget based on real-world city/highway mix; manufacturer-rated fuel economy is usually 10-15% optimistic in mixed driving.

Toto je ponuka súkromného predajcu. Za entry-tier Mercedes-Benz 100 D väčšina súkromných kupujúcich v Chile platí v hotovosti alebo si zabezpečí osobný úver vo svojej vlastnej banke - súkromný predajca nie je nastavený na spracovanie finančných dokumentov v mene kupujúceho.

In Antofagasta, Chile, you'll need the padrón vehicular, the current Permiso de Circulación, the seller's contrato de compraventa notarized at a notaría, and a clean SOAP (mandatory insurance) receipt. The Registro Civil processes the title transfer.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Mercedes-Benz 100 D, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Resale on a higher-kilometer Mercedes-Benz 100 D tracks lower than the model-year average. From here, expect the value curve to be set by the next 1-2 major service items more than by calendar depreciation — a fresh timing belt, a fresh clutch, a recent tire set are the prose levers that hold value at trade-in time.

V prípade základného inzerátu je cena predajcu zvyčajne niekoľko stoviek dolárov. Veďte s férovou ponukou – nízke ponuky v inzerátoch s cenou 500 – 3 000 dolárov sa ignorujú alebo blokujú.Ak je inzerát na stránke viac ako 2 – 3 týždne, poukážte na to a opýtajte sa, či by prijal cenu na rýchle rozhodnutie.

Ak predávajúci stále dlhuje banke alebo finančnej spoločnosti voči tomuto Mercedes-Benz 100 D, titul má zaznamenané záložné právo. NEODKÁŽTE finančné prostriedky pred uvoľnením záložného práva. Štandardný postup v Chile: banka kupujúceho platí veriteľovi priamo za zostatok úveru a platí predávajúcemu za zvyšok, pričom list o uvoľnení od veriteľa prichádza spolu s novým titulom. Overte stav záložného práva prostredníctvom akéhokoľvek verejného registra Chile (DMV / DETRAN / Registro Civil / atď.) pred súhlasom s kúpnou cenou.