Chevrolet • 2019 • 66,000 km

Eldonita 07/04/2021
|
Califica este vehículo

Chevrolet • 2019 • 66,000 km

Mono
$ 7,600,000 CLP
Los Lagos, Osorno

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo
Uzita
Fabrikisto
Chevrolet
Modelo
None
Jaro
2019
Transdono
Manlibro
Mileage
66000 km
cilindroj
4 cilindroj
Tirada tipo
4X2
Numerplato
Kwfv35

Priskribo

Se vende Chevrolet spark año 2019 pocos detalles tiene solo 66 mil km dudas o consultas llamar al número de teléfono


Kromaj Informoj

Ekipaĵo

✓ Lumoj en alarmo
✓ Surŝipa komputilo

Sekureco

✓ ABS-bremsoj
✓ Alarmo
✓ Ŝofora aersako
✓ Distribuilo de elektronika bremso-forto

Sono

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ Mp3-ludilo
✓ USBa haveno

Pri la vendisto

Privata vendisto
Membro ekde 2021

Frequently asked questions

Tiu 2019 Chevrolet Chevrolet estas en la 3- 7- jara "dolĉa punkto" - post la plej akra malkresko, sufiĉe moderna por kunhavigi partojn kun nunaj generacioj, kutime ankoraŭ servebla tra fabrikanto- rekomenditaj horaroj. Plej Chevroletoj en tiu gamo tenas valoron bone se la servohistorio estas dokumentita.

Tiu listo estas en la tipa kilometraĝa zono por 2019 Chevrolet Chevrolet (ĉirkaŭ 15- 20k km/ jaro). Je averaĝa uzado, atendas normal- uzon de konsumaĵoj kiuj bezonas atenton — bremsoj, pneŭoj, fluidoj — sed neniun ĉefan komponentan surprizon se la servointervalo estis sekvita.

Osorno, Los Lagos estas mezgranda Chile-merkato por car-oj. Vi kutime trovos manplenon da kompareblaj Chevrolet Chevrolet-listoj — signifante ke prezodisciplino gravas sed aĉetpovo estas pli larĝa ol ĉefa centro. Fotu la Chevrolet-on dumtage kaj je prezo ene de 3-5% de kompareblaj aktivaj listoj.

La 2019-Chevrolet-Chevrolet-aparatoj estas aĉeteblaj laŭ la sekvaj kontroloj: VIN-korekteco inter titolo kaj motoro, lastatempa servoregistro, bremso/ŝuo, fluida stato (motora oleo, transmisio, malvarmigilo, bremso), OBD-II-skanado por konservitaj erarokodoj, kaj ŝosea testo kiu ekzercas 1-an rapidumon, aŭtovojon kaj plenan bremsadon.

Insurance in Chile is a private-carrier market. For a premium-tier Chevrolet Chevrolet in Los Lagos, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Osorno rates can be meaningfully higher than rural Los Lagos for the same Chevrolet.

Gasolino en Chile estas pli multekosta tutmonde. Por tiu Chevrolet, planu monatan buĝeton por fuelo bazita sur reala mikso de urbo/aŭtovojo; la fabrikanto-nomita fuelekonomio estas kutime 10-15% optimisma en miksita veturado.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por premium-nivela aĉeto kiel ĉi tiu Chevrolet Chevrolet, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

In Los Lagos, Chile, you'll need the padrón vehicular, the current Permiso de Circulación, the seller's contrato de compraventa notarized at a notaría, and a clean SOAP (mandatory insurance) receipt. The Registro Civil processes the title transfer.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran Chevrolet Chevrolet, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

Chevrolet Chevrolet en la mid-aĝa bendo tipe perdas 5-10% jare de restanta valoro — la kurbo platiĝas kompare kun la unuaj kelkaj jaroj. La servohistorio estas la sola plej granda ŝovfaktoro inter averaĝa aĉetprezo kaj forta unu en Chile.

En altnivela listigo, la negocado varias pli laŭ la tempo de la vendisto ol laŭ la premo de la aĉetanto. Demandu kiam la listigo estis liverita — ĉio post 30 tagoj kutime signifas ke la vendisto estas malfermita al 7-10% redukto. Ankaŭ kontrolu la servajn registrojn: mankantaj eroj estas legitima prezo-redukta ŝovo.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu Chevrolet Chevrolet, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Chile: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Chile uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.