Porsche 911 • 1992 • 109,000 km

Publicados 03/16/2026
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Porsche 911 • 1992 • 109,000 km

A vista
24,000 EUR
Tarragona,

Detalhes do veículo

Condição
Usado
Fabricante
Porsche
Modelo
911
Year
1992
Estilo de carroceria
Coupe
Transmissão
Manual
Quilometragem
109000 km
cilindros
5 cilindros
Tipo de tração
RWD
Tipo de combustível
Gasolina

Descrição

This Porsche was delivered new in Germany in 1992. 📄 The owner has had it in his possession since 2000. The car has its service log, which traces its history and maintenance, carried out at Porsche Centres and by Porsche specialists. A file of invoices is also available from 2003 onwards.

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2026

Frequently asked questions

Este 1992 Porsche 911 tem 16+ anos, o que o move para o projeto / coleção / território de mão-me-down. Preços nesta banda tem mais a ver com a condição e raridade do que a idade. Inspeccionar por ferrugem, integridade de quadros, e desgaste elétrico — nenhum dos quais a ficha de especificações 1992 de economia de combustível vai avisar você sobre.

Esta listagem está abaixo da faixa típica de quilometragem para um 1992 Porsche — a maioria de 911s desta idade mostra mais perto de 15-20k km/ano. Baixa quilometragem é um atributo de suporte de preços, mas verificar que o odômetro não foi rolado para trás (verifique os registros de serviço e os registros de estações de inspeção em Spain).

Tarragona, Tarragona tem um dos mercados mais profundos de Spain para coupes. Comparado Porsche 911 listas aqui geralmente número nas dezenas, para que os compradores possam ser picky. Preço competitivo, fotografar cuidadosamente e responder a mensagens dentro de poucas horas — listas que não recebem respostas rápidas caem do resultado da pesquisa salva neste mercado.

Para um mais velho Porsche 911 como este, priorize: intervalo de tempo do cinto/caixa (pesque para o último recibo de substituição), arbustos e choques de suspensão, condição de fluído de freio, história de serviço de transmissão e ferrugem nos painéis rocker e sub-frame.Uma inspeção pré-compras em uma loja independente paga por si mesmo muitas vezes mais nesta idade.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier Porsche 911 in Tarragona, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Tarragona rates can be meaningfully higher than rural Tarragona for the same Porsche.

A gasolina em Spain está do lado mais caro a nível mundial. Para este 911, planeje um orçamento mensal de combustível baseado em real-world city/highway mix; a economia de combustível avaliada pelo fabricante é geralmente 10-15% otimista em condução mista.

Esta é uma lista de vendedores privados. Para uma compra de premium-tier como este Porsche 911, o comprador geralmente pré-arranja financiamento com o seu próprio banco ou união de crédito — obter a pré-aprovação antes de contactar o vendedor. O vendedor geralmente vai esperar que os fundos apuram antes de assinar o título.

In Tarragona, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Tarragona's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Esta é uma lista de vendedores privados — um indivíduo que vende o seu próprio Porsche 911, não um negócio. Trata-o como qualquer outra pessoa-a-pessoa compra: encontrar-se em uma localização pública segura (um estacionamento de polícia é o padrão de ouro), verificar o ID do vendedor contra o título antes de qualquer dinheiro mudar de mão, e nunca enviar fundos antes de ver o veículo em pessoa.

A 16+ year-old Porsche 911 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Em uma lista de nível premium, a sala de negociação varia mais pelo tempo de espera do vendedor do que pela pressão do comprador. Pergunte quando a lista foi ao vivo — qualquer coisa nos últimos 30 dias geralmente significa que o vendedor está aberto a uma redução de 7-10%. Além disso, inspecione os registros de serviços: as entradas faltantes são uma alavanca legítima de redução de preço.

Se o vendedor ainda deve um banco ou uma empresa financeira contra este Porsche 911, o título tem uma license registrada. NÃO entregue fundos antes de o lançamento do linn. Prática padrão em Spain: o banco do comprador paga o mutuante diretamente pelo saldo de empréstimo e paga o vendedor pelo restante, com a carta de lançamento do mutuante chegando ao lado do novo título. Verificar o status de linn através de qualquer registro público Spain utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de concordar com um preço de compra.