Renault 18 • 2021 • 56,000 km

გამოქვეყნებულია 10/11/2023
|
Califica este vehículo
Renault 18 • 2021 • 56,000 km 1
ყველას ნახვა: 10 ფოტოები
Renault 18 • 2021 • 56,000 km 2 Renault 18 • 2021 • 56,000 km 3
ყველას ნახვა: 10 ფოტოები

Renault 18 • 2021 • 56,000 km

ნაღდი ფული
€ 18,000 EUR
Viseu, Viseu

ავტომობილის დეტალები

მდგომარეობა
გამოყენებული
მწარმოებელი
Renault
მოდელი
18
წელი
2021
მანქანის სხეულის სტილი
Mini Van
ტრანსმისია
Ავტომატური
გარბენი
56000 km
საწვავის ტიპი
დიზელი

აღწერა

Renault Trafic Spaceclass 2.0 Blue dCi 170 EDC 12/2021 56.000 km 125 kW (170 CV) 1.997 cm³

გამყიდველის შესახებ

პირადი გამყიდველი
წევრი 2023

დაუკავშირდით გამყიდველს

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

გააზიარე ეს მანქანა

დაკავშირებული სხვა მანქანები

ნაღდი ფული
$ 2,300
Renault Laguna • 2002 • 134,500 km
ნაღდი ფული
€ 5,500
Renault Zoé • 2019 • 122,000 km
ნაღდი ფული
€ 3,000
Renault Twingo • 2013 • 50,000 km
ნაღდი ფული
€ 4,500
Renault Scénic • 2016 • 140,000 km
ნაღდი ფული
€ 3,000
Renault Mégane • 2012 • 200,000 km
ნაღდი ფული
€ 2,000
Renault Scénic • 2002 • 194,000 km
ნაღდი ფული
€ 5,500
Renault Mégane • 2014 • 88,000 km
ნაღდი ფული
€ 2,200
Renault Clio • 2013 • 108,000 km

Frequently asked questions

ეს 2021 Renault 18 3- 7 წლის შუალედშია - ყველაზე მაღალი დეპოზიტების გადალახვის შემდეგ, საკმარისად თანამედროვეა იმისთვის, რომ მისი ნაწილები მიმდინარე თაობებთან გაზიარება, ჩვეულებრივ, ჯერ კიდევ შესაძლებელია მწარმოებლის რეკომენდებული გრაფიკის მიხედვით. ამ დიაპაზონის Renault- ების უმეტესობა კარგ მდგომარეობაშია, თუ მათი მომსახურების ისტორია დამოწმებულია.

ეს სია 2021 Renault 18- სთვის ტიპიური მილიების სპექტრს მოიცავს (დაახლოებით 15- 20k კმ/ წელი). საშუალო გამოყენებისას, მოსალოდნელია, რომ ჩვეულებრივად დამწვარი ნაწილები ყურადღების მიქცევას საჭიროებს - საჭეები, ღერები, სითხეები - მაგრამ არანაირი მნიშვნელოვანი კომპონენტების მოულოდნელობები, თუ სერვისის ინტერვალი დაიცავი.

Viseu, Viseu არის მცირე ბაზარი - შედარებითი Renault 18 სია ნაკლებად არის, ასე რომ ეს mini_van შეიძლება ატარებდეს მცირე პრემიუმს იმ მფლობელებისთვის, რომლებიც ვერ პოულობენ ლოკალურ ალტერნატივებს. იყავით ნათლად განმარტებული მდგომარეობის შესახებ; მფლობელები, რომლებიც სია გზავნის, ჩვეულებრივ ელოდება იმას, რასაც ისინი ფოტოებზე ხედავენ.

For this diesel Renault 18, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Renault 18 in Viseu, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Viseu rates can be meaningfully higher than rural Viseu for the same Renault.

Portugal-ის დიზელის ძრავი ჩვეულებრივ ბენზინის ახლოს ან მის ქვემოთ მუშაობს. ამ 18-ის ნამდვილი უპირატესობაა ბენზინის ეკონომიკა გრძელი ავტომაგისტრალების გავლისას - ქალაქში მოკლე გზაზე, დიზელის ბენზინის ეკვივალენტთან შედარებით დაკარგვის დრო მრავალი წელია.

ეს ინდივიდუალური გამყიდველის სიაა. premium- დონის შეძენისთვის, როგორიცაა ეს Renault 18, ყიდველი ჩვეულებრივ წინასწარ ახორციელებს ფინანსურ მომსახურებას საკუთარი ბანკის ან საკრედიტო კავშირის საშუალებით - მიიღეთ წინასწარ დადასტურება, სანამ გამყიდველთან დაკავშირებას დაიწყებთ. გამყიდველი ჩვეულებრივ დაელოდება ფულის გაწმენდას, სანამ ხელს მოაწერს ტიტულს.

Viseu, Portugal, თქვენ დაგჭირდებათ ოფიციალური ტიტულები, რომლებიც გამყიდველმა მოაწერა, გაყიდვის ანგარიში, მიმდინარე გამონაბოლქვის / უსაფრთხოების ინსპექტირება, სადაც საჭიროა Viseu, VIN-ის შედარების დადასტურება და დაზღვევის დადასტურება, რომ მიიღოთ. შტატის DMV ან ავტომობილის აგენტურა ახორციელებს გადაცემას; ზოგიერთი იგივე დღეს აკეთებს.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Renault 18, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Renault 18- ები mid- ების ასაკობრივ ჯგუფში 5- 10% - ით კარგავს ფასს ყოველწლიურად - კრამიტი წყდება პირველი რამდენიმე წლის შედარებით. სერვისის ისტორია არის ერთ-ერთი ყველაზე დიდი ფაქტორი საშუალო ფასსა და ძლიერ Portugal- ს შორის.

პრემიუმ დონის სიაზე, მოლაპარაკების ოთახი უფრო მეტად განისაზღვრება გამყიდველის დაცვის დროით, ვიდრე ყიდვის ზეწოლით. ჰკითხეთ, როდესაც სია აქტიური გახდა - 30 დღის შემდეგ ყველაფერი ჩვეულებრივ ნიშნავს, რომ გამყიდველი 7-10% -ით შემცირებულია. ასევე შეამოწმეთ სერვისის ანგარიშები: გამოტოვებული ჩანაწერები არის ფასის შემცირების უფლებამოსილება.

თუ გამყიდველი ჯერ კიდევ ვალი აქვს ბანკს ან ფინანსურ კომპანიას ამ Renault 18- ს მიმართ, ტიტულს აქვს რეგისტრირებული ლიენინგი. ნუ გადასცემთ ფინანსებს, სანამ ლიენინგი არ გამოთავისუფლდება. სტანდარტული პრაქტიკა Portugal- ში: ყიდვის ბანკი უხდის კრედიტორს პირდაპირ სესხის ბალანსს და უხდის გამყიდველს დანარჩენს, კრედიტორის გამოშვების წერილი მოდის ახალი ტიტულის გვერდით. შეამოწმეთ ლიენინგის სტატუსი ნებისმიერი საზოგადოებრივი რეგისტრის გამოყენებით Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / და ა.შ.) სანამ შეთანხმდებით შეძენის ფასზე.