Mercedes-Benz E-320 • 2011 • 285,000 km

namoaka 01/27/2021
|
Califica este vehículo
Mercedes-Benz E-320 • 2011 • 285,000 km

Mercedes-Benz E-320 • 2011 • 285,000 km

Vola
د.ت.‏ 89,000 TND
Nabul, Nabeul

Antsipirian'ny fiara

toe-javatra
efa nampiasaina
mpanamboatra
Mercedes-Benz
modely
E-320
taona
2011
fifindran'ny
mandeha ho azy
mileage
285000 km
Varingarin'i
4 Varingarin'i
Karazana tosika
4X4
Karazana solika
Diesel
VIN
206

famaritana

Etat parfait

Momba ny mpivarotra

Mpivarotra tsy miankina
Mpikambana hatramin'ny 2021

Mifandraisa amin'ny mpivarotra

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Zarao ity fiara ity

Fiara hafa mifandraika

Vola
€ 24,000
Mercedes-Benz SL • 1993 • 120,000 km
Vola
€ 15,000
Mercedes-Benz SLK-Class • 2013 • 162,000 km
Vola
€ 30,000
Mercedes-Benz GLC-Class • 2020 • 93,000 km
Vola
€ 35,000
Mercedes-Benz E-Class • 2020 • 55,000 km
Vola
€ 5,000
Mercedes-Benz CLK-Class • 2003 • 254,000 km
Vola
€ 15,000
Mercedes-Benz CLA-Class • 2017 • 109,000 km
Vola
€ 10,000
Mercedes-Benz C-Class • 2015 • 208,933 km
Vola
€ 10,000
Mercedes-Benz C-Class • 2011 • 277,000 km

Frequently asked questions

Ny 2011 Mercedes-Benz E-320 dia 8-15 taona — ny varotra ny isan'andro ny mpamily ny faritra. ny mekanika ny toe-javatra dia zava-dehibe kokoa noho ny fanadiovana amin'ity taona ity. mangataka ny farany ny timing-bezel/chain ny fotoana, ny asa fampiatoana, ary ny fanamboarana lehibe. ny taratasy ny iray-mpanjaka E-320 ao amin'ity sokajy ity dia ny fividianana matanjaka kokoa noho ny ambony-trim miaraka amin'ny tantara tsy fantatra.

Ity lisitra ity dia ambony noho ny 2011 Mercedes-Benz mahazatra — ny ankamaroan'ny E-320s amin'ity taona ity dia manodidina ny 15-20k km / taona. Tsy manakana ny E-320 ny halavirana be, fa midika izany fa mety ho ilaina ny fanamboarana lehibe (fifandraisana amin'ny fotoana, fiatoana, fifampitohy amin'ny boky). Tokony haneho izany ny vidiny.

Nabeul, Nabul is a smaller market — comparable Mercedes-Benz E-320 listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Mercedes-Benz E-320, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Tunisia is a private-carrier market. For a premium-tier Mercedes-Benz E-320 in Nabul, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Nabeul rates can be meaningfully higher than rural Nabul for the same Mercedes-Benz.

Diesel fuel in Tunisia typically runs near or just under gasoline. This E-320's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Ity dia lisitr'ny mpivarotra tsy miankina. Ho an'ny fividianana premium-level toy ity Mercedes-Benz E-320 ity, ny mpividy dia matetika mikarakara ny fandoavam-bola amin'ny banky na fikambanana mpiantoka azy manokana — mahazo fankatoavana mialoha alohan'ny hifandraisany amin'ny mpivarotra. Matetika ny mpivarotra no miandry ny famahana ny vola alohan'ny hanasoniavana ny anaran'ny entana.

Amin'ny Nabul, Tunisia, mila ny anaran'ny mpamatsy voasonia, ny taratasy fanamarinana ny fivarotana, ny fanaraha-maso ny fandotoana/fiarovana raha ilaina araka ny Nabul, ny fanamarinana ny VIN-match, ary ny porofon'ny fiantokao mba hahazoana ny fiara.

Ity dia lisitr'ireo mpivarotra tsy miankina — olona iray mivarotra ny Mercedes-Benz E-320-ny, fa tsy orinasa.Tongava toy ny fividianana olona iray amin'ny olona iray hafa izany: mihaona amin'ny toerana malalaka azo antoka (ny toeram-piarovana ao amin'ny tobin'ny polisy no fenitra volamena), ampitahao ny karatry ny mpivarotra amin'ny anaran'ny tompony alohan'ny hisian'ny fifanakalozana vola, ary aza mandefa vola raha tsy mijery ny fiara manokana ianao.

Resale on a higher-kilometer Mercedes-Benz E-320 tracks lower than the model-year average. From here, expect the value curve to be set by the next 1-2 major service items more than by calendar depreciation — a fresh timing belt, a fresh clutch, a recent tire set are the prose levers that hold value at trade-in time.

Raha ny momba ny lisitra ambony, ny fotoana fifampiraharahana dia miankina kokoa amin'ny fotoana iandraiketan'ny mpivarotra noho ny tsindry ataon'ny mpividy. Fanontaniana rehefa nalefa ny lisitra — ny zavatra rehetra rehefa mihoatra ny 30 andro dia midika fa misokatra amin'ny fampihenana 7-10% ny mpivarotra.

Raha mbola manana trosa amin'ny banky na orinasam-bola amin'ity Mercedes-Benz E-320 ity ny mpivarotra, dia misy ny fifehezana ny zony. TSY tokony handefa vola alohan'ny hamoahana ny fifehezana. Fomba fanao mahazatra ao amin'ny Tunisia: ny bankin'ny mpividy no mandoa mivantana ny mpiantoka ny trosa ary mandoa ny mpivarotra ny sisa, miaraka amin'ny taratasy famoahana avy amin'ny mpiantoka tonga miaraka amin'ny zony vaovao. Fanamarinao ny toetran'ny fifehezana amin'ny alalan'ny kaonty Tunisia (DMV / DETRAN / Registro Civil / sns.) alohan'ny hanapahan-kevitra ny amin'ny vidiny fividianana.