Mercedes-Benz E-320 • 2011 • 285,000 km

Birt 01/27/2021
|
Califica este vehículo
Mercedes-Benz E-320 • 2011 • 285,000 km

Mercedes-Benz E-320 • 2011 • 285,000 km

Reiðufé
د.ت.‏ 89,000 TND
Nabul, Nabeul

Upplýsingar um ökutæki

Skilyrði
Notað
Framleiðandi
Mercedes-Benz
Líkan
E-320
Ár
2011
Sending
Sjálfvirk
Mílufjöldi
285000 km
strokka
4 strokka
Tegund grips
4X4
Tegund eldsneytis
Dísel
VIN
206

Lýsing

Etat parfait

Um seljandann

Einkaaðili
Meðlimur síðan 2009 2021

Hafðu samband við seljanda

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Deildu þessum bíl

Aðrir bílar tengdir

Reiðufé
€ 24,000
Mercedes-Benz SL • 1993 • 120,000 km
Reiðufé
€ 15,000
Mercedes-Benz SLK-Class • 2013 • 162,000 km
Reiðufé
€ 30,000
Mercedes-Benz GLC-Class • 2020 • 93,000 km
Reiðufé
€ 35,000
Mercedes-Benz E-Class • 2020 • 55,000 km
Reiðufé
€ 5,000
Mercedes-Benz CLK-Class • 2003 • 254,000 km
Reiðufé
€ 15,000
Mercedes-Benz CLA-Class • 2017 • 109,000 km
Reiðufé
€ 10,000
Mercedes-Benz C-Class • 2015 • 208,933 km
Reiðufé
€ 10,000
Mercedes-Benz C-Class • 2011 • 277,000 km

Frequently asked questions

Þessi 2011 Mercedes-Benz E-320 er 8-15 ára gamall - verðmætur daglegur ökumaður. Vélrænt ástand skiptir miklu meira máli en snyrtivörur á þessum aldri. Biðja um nýjustu tímabelti / keðjubil, fjöðrunarvinnu og allar meiriháttar viðgerðir. Skjalfest einn eigandi E-320 í þessu svið er sterkari kaup en hærri trim með óþekkta sögu.

Þessi skráning er fyrir ofan dæmigerða mílufjöldi fyrir 2011 Mercedes-Benz - flestir E-320s af þessum aldri sitja í kringum 15-20k km / ár. Hátt mílufjöldi ógildir ekki E-320 en þýðir að helstu þjónustuhlutir (tímasetningarhlutar, fjöðrun, kúpling á handbókum) eru líklega vegna.

Nabeul, Nabul is a smaller market — comparable Mercedes-Benz E-320 listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Mercedes-Benz E-320, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Tunisia is a private-carrier market. For a premium-tier Mercedes-Benz E-320 in Nabul, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Nabeul rates can be meaningfully higher than rural Nabul for the same Mercedes-Benz.

Dísilolíu í Tunisia keyrir venjulega nálægt eða rétt undir bensíni. Þessi E-320 raunverulegur kostur er eldsneytissparnaður á löngum hraðbrautum - fyrir stutta ferð í borginni er dísilbíllinn jafnvægi á móti bensíni jafngildi mörg ár út.

Þetta er skráning einkaseljenda. Fyrir premium-stig kaup eins og þetta Mercedes-Benz E-320, kaupandi forstilla venjulega fjármögnun með eigin banka eða greiðslukortafyrirtæki - fá forsamþykki áður en þú hefur samband við seljanda.

Í Nabul, Tunisia þarftu upprunalega titilinn undirritaðan af seljanda, sölureikning, núverandi losun / öryggisskoðun þar sem þess er krafist af Nabul, staðfestingu á VIN-samsvörun og sönnun um tryggingar til að taka eignarhald. Ríkisstjórn DMV eða vélknúinna ökutækja vinnur úr flutningnum; margir gera það sama dag.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Mercedes-Benz E-320, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Endursala á hærri kílómetra Mercedes-Benz E-320 lögum lægri en meðaltal árs. Hér frá, búast við að verðmæti ferilsins verði sett af næstu 1-2 helstu þjónustuhlutum meira en með dagatali afskrift - ferskt tímabelti, ferskt kúpling, nýleg dekk sett eru prósa stokkar sem halda gildi á markaðstíma.

Á hágæða skráningu er samningaviðræður meira breytilegar eftir því hvenær seljandi hefur haldið skráningunni en eftir þrýstingi kaupanda. Spyrðu hvenær skráningin fór í loftið - allt eftir 30 daga merkir venjulega að seljandi er opinn fyrir 7-10% afslátt.

Ef seljandi skuldar enn banka eða fjármálafyrirtæki gegn þessu Mercedes-Benz E-320, hefur titilinn veð skráð. Ekki afhenda fé áður en veð er sleppt. Venjuleg starfshættir í Tunisia: bankinn kaupanda greiðir lánveitanda beint fyrir lánsjöfnuð og greiðir seljanda fyrir afganginn, með útgáfubréfi lánveitanda sem kemur með nýja titlinum. Staðfestu veðstöðu í gegnum hvaða opinbera skrá Tunisia notar (DMV / DETRAN / Registro Civil / osfrv.) Áður en samþykkt er kaupverð.